한국철도공사 8500호대 전기기관차

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철도차량 정보
제작연도	2012 ~ 2014
생산량	87량
제원
전장	22,800
궤간	1435

노후된 8000호대 전기기관차의 대체를 위해 신조된 전기기관차.

한국철도공사의 화물 견인은 주로 8000호대 전기기관차나 7500호대 디젤전기기관차가 담당해 왔으나 8000호대의 노후화와 유가 상승으로 인한 디젤전기기관차의 유지비 상승으로 인해 새로운 기관차를 도입해야 하는 처지에 놓여있었다. 그 일환으로 8100호대 전기기관차 및 8200호대 전기기관차가 도입되었으나 가벼운 차중으로 인해 화물 운송에 적합하지 않음이 판명되어서 기관차사무소에서 잠들어 있거나(8100호대) 여객 견인용으로만 쓰이고 있다.

이를 해결하기 위해 8500호대가 신조되었으며, 기존 8000호대와 맞먹는 중량에 2배에 가까운 출력을 가져 화물 견인에 필수적인 높은 점착력을 만족하고 고속 운전이 가능해졌다. 여객 견인에도 사용할 수 있으나 객차전원공급장치가 없어서 시끄러운 발전차를 달고 다녀야 한다.

참고 문헌

• <화물용 신형전기기관차 8500호대>, 최연수, 레일러 Vol.12