한국철도공사 351000호대 전동차

한국철도공사 351000호대 전동차는 분당선·수인선을 운행하는 전동차들이다.

개요

351000호대는 341000호대와 함께 VVVF로 도입된 최초의 차량이다. 그래서 4자리 차호를 사용하던 시절에는 기관차 차호를 피해 2030호대라는 애매한 차호를 쓰면서 341과 엉켜있다가, 2011년 6자리 차호 개정과 함께 분리되었다.

이후 수인선의 분당선 직결 계획이 잡히면서, 수인선이 분당선과 차적을 공유하게 되었다. 개통 이후 쭉 6량 편성으로 고정되어 있는 데, 수인선 직결시 8량화 떡밥이 있다.

운용 편성

• 1세대 (01편성 ~ 22편성)
  • 1차분인 01~16편성은 4호선 차량과 혼합 발주되어 동일한 사양을 가지고 있었으며, 4호선 10량화 이후 잔여 6량 편성은 분당선 고정 운용으로 넘어가 분당선에 필요없는 사양을 제거했다.
• 2세대 (23편성 ~ 28편성)

  수서역 연장 보충용으로 도입된 차량이다.

• 3세대 (29편성 ~)

  분당선 왕십리·수원 연장 및 수인선 개통에 따라 도입된 차량이다. 최후기 73~78 편성은 이마에 전조등을 하나 박고 있는 삼눈이다.

차적 정리

2_30 ~ 2_46	→	341_01 ~ 341_17
2_47 ~ 2_48	→	351_01 ~ 351_02
2_49	→	341_18
2_50	→	351_03
2_51 ~ 2_54	→	341_19 ~ 341_22
2_55 ~ 2_69	→	351_04 ~ 351_18
2_70 ~ 2_72	→	341_23 ~ 341_24
2_73 ~ 2_76	→	351_19 ~ 351_22
2_77 ~ 2_81	→	341_25 ~ 341_30
2_82 ~ 2_87	→	351_23 ~ 351_28