로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{철도차량 정보 |차량이름 = 한국철도공사 310000호대 전동차 |원어이름 = |그림 = |그림설명 = |운영 = |설계 = |제작 = |제작연도 = |생산량 = |정원 = |편성구조 = 1편성 10량 |편성길이 = |전장 = |전폭 = |전고 = |중량 = |궤간 = 1,435 mm |최고속도 = 110 km/h |엔진 = |출력 = |견인력 = |가속도 = 3.0 km/h/s |감속도 = |제동 = |전기 = |제어 = |보안 = ATS |비고 = }} [[수도권 전철 1호선]]에서 다목적([[한국철도공사 319000호대 전동차|광명셔틀·연천셔틀]] 제외)으로 운용하는 차량. 원래 5000번대 차호를 가지고 있었으나 전동차 차적 정리를 하면서 311000호대가 부여되었다. 2016년 들어서는 차호가 모자라 312000호대가 등장했다. == 도입배경 == [[한국철도공사 1000호대 전동차]]의 노후로 대차 필요성이 생겼고, 1호선의 지속적인 연장과 선로 용량 확보로 신차를 도입할 필요가 있었다. [[한국철도공사 341000호대 전동차|한국철도공사 2030호대 전동차]]로 [[VVVF]]라는 신기술에 대한 충분한 운용 노하우를 쌓은 코레일은 1호선 신차로 VVVF를 도입하기로 한다. == 특징 == 1호선이 워낙에 선구가 길어서 투입 편성이 많고, 5000호대부터 길게 이어져온 차호다 보니 원래 100편성씩 할당된 차호(311)를 모두 소진해서 새로운 차호(312)를 할당받은 진귀한 기록을 가지고 있다. == 운용 선구 == ;[[수도권 전철 1호선]] : 4량이 들어가는 광명셔틀(319)과, 낡은 차량이 들어가는 경인선(저항 1000호대)을 제외하고 다방면으로 운용한다. == 운용 편성 == * [[현대로템 통근형 VVVF 전동차 (1세대)|1세대]] (101편성 ~ 141편성) ** 옛 19편성은 2010년 [[영등포역 충돌 사고]]를 겪고 [[한국철도공사 319000호대 전동차]]로 차출되었다. ** 25편성은 5000호대 차호 당시 55편성으로 배치되었다. ** 26편성은 5000호대 차호 당시 56편성으로 배치되었다. 2015년 [[인천역 탈선 사고]]를 겪고 [[현대로템]]에서 수리를 받았다. * [[현대로템 통근형 VVVF 전동차 (2세대)|2세대]] (142편성 ~ 165편성) * [[한국철도공사 통근형 VVVF 전동차 (현대로템 3세대)|3세대]] (166편성 ~ 199편성/201~203편성) ** 86편성 ~ 92편성은 [[한국철도공사 321000호대 전동차]]로 차출되었다. ** 90편성 ~ 91편성은 [[한국철도공사 361000호대 전동차]]에서 14편성 ~ 15편성을 2량 증결하고 차호를 바꿔 1호선에 투입된 편성이다. * [[한국철도공사 통근형 VVVF 전동차 (현대로템 4세대)|4세대]] (204편성~) {|class=wikitable style="margin:auto; text-align:center;" |+ 차적 정리 | 5_01 ~ 5_18 || → || 311_01 ~ 311_18 |- | 5_19 || → || [[한국철도공사 319000호대 전동차|319_06 ~ 319_07]] |- | 5_20 ~ 5_66 || → || 311_19 ~ 311_65 |- | 5_67 ~ 5_78 || → || 311_66 ~ 311_77 |- | 5_79 ~ 5_80 || → || [[한국철도공사 319000호대 전동차|319_01 ~ 319_05]] |- | 5_81 ~ 5_85 || → || 311_78 ~ 311_82 |- | 5_86 ~ 5_92 || → || [[한국철도공사 321000호대 전동차|321_01 ~ 321_07]] |} {{각주}} {{한국철도공사의 철도차량}} {{수도권 전철 차량}} [[분류:대한민국의 철도 차량]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:색 (원본 보기) (준보호됨)틀:수도권 전철 차량 (편집) 틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도차량 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:틀바 (원본 보기) (준보호됨)틀:한국철도공사의 철도차량 (편집)