- Electro-diesel locomotive / Dual-mode locomotive
내연·전기 등 2개 이상의 동력원을 복합적으로 사용하는 철도 차량. 디젤전기기관차는 그저 디젤-전기-동력이라는 1개 계통만 있으므로 하이브리드 기관차에 속하지 않는다.
전철화된 구간에서만 달릴 수 있지만 배기가스 배출이 전무한 전기 기관차와, 어디서든지 달릴 수 있는 디젤 기관차를 결합한 결과물이다. 하이브리드 자동차와 유사하지만 자동차와 달리 운행중에도 지속적으로 전력을 수급받을 수 있는 환경을 반영해 배터리를 채용하기보다는 디젤 기관차에 팬터그래프나 집전슈를 달아놓은 차량이 주류이며, 하이브리드 자동차처럼 소형 축전지를 탑재하여 에너지를 저장하는 방법은 실험 단계에 놓여있다.
영업용 차량은 북미에 주로 분포하는 데, 쥐꼬리만한 전철화 구간보다 비전화 구간이 훨씬 길어 디젤 기관차가 필수불가결한 반면에 여객 수요가 창출되는 도심 부근은 거의 지하화되어 있어 디젤 기관차를 몰고 들어가면 안 된다. 이 문제를 해결하기 위해 캐나다·미국 커뮤터 운영사나 암트랙이 주문하여 사용하고 있다.