하야테 (열차)

Unter (토론 | 기여)님의 2020년 1월 10일 (금) 00:52 판 (Unter님이 하야테 문서를 넘겨주기를 만들지 않고 하야테 (열차) 문서로 이동했습니다: 동음이의어 정리)

はやて

개요

도호쿠 신칸센, 홋카이도 신칸센을 운행하는 열차의 애칭. 안내 이미지색의 경우 도호쿠 신칸센 열차는 JR 동일본 이미지색(), 홋카이도 신칸센 열차는 JR 홋카이도 이미지색()을 사용한다.

역사

도호쿠 신칸센 하치노헤 역 개통과 함께 등장했다. E2계가 투입되어 275km/h 운전을 하며 도쿄 ~ 하치노헤를 최속달로 이었으며, 모리오카 역까지 E3계 코마치를 병결하여 다녔다. 시간대에 따라 모리오카 ~ 하치노헤 다이어가 등장하기도 했다.

신아오모리 역 개통과 E5계 하야부사의 등장으로 최속달의 지위는 다소 흔들리기 시작한다. 신아오모리 개통 ~ E5계 도입 이전까지는 하야테를 신아오모리까지 끌어들였지만, E5계 하야부사와 E6계 슈퍼 코마치가 들어온 이후에는 다이어가 하야부사로 대체되면서 빠르게 축소되었다.

홋카이도 신칸센 개통 이후에는 구간 열차로 자리잡아 도쿄 ~ 모리오카, 모리오카 ~ 신하코다테호쿠토, 신아오모리 ~ 신하코다테호쿠토 3개 구간을 왕복하고 있다. 차량은 E2계와 E5계가 구분없이 투입되지만 정비 신칸센의 제약으로 260km/h 운전을 한다.

정차역

열번 도쿄 우에노 오미야 센다이 모리오카 신아오모리 신하코다테호쿠토
111 ~ 115 -
93 · 98
91 · 100

각주