개요
고속버스의 최상위 등급. 우리나라 버스 중에서도 최상위 등급의 버스다.
도입 노선
17년 2월 현재 고정 운행되고 있는 노선은 아래 2개이다.
- 서울경부 ~ 부산노포
- 서울호남 ~ 광주 유스퀘어
확대할 경우 노선 길이가 200km 이상이거나 오후 10시~오전 4시에 출발하는 심야 노선에 도입된다고 한다.
도입 과정
2016년 부산국제모터쇼에서 차량이 공개되었다. 2016년 추석부터 운행할려 했으나 현대자동차 노조 파업으로 인해 출고가 지연되어서 11월 25일부터 운행하기 시작했다.
차량
현대 유니버스 프레스티지를 쓴다. 이거 말고도 기아 그랜버드도 출고할 예정이였으나 전자 계통에서 결함이 생겨서 무산되었다.
도색은 모든 회사가 통일된 금색 도색을 쓴다. 전면부의 현대차 앰블럼이 있던 자리에는 운수 회사 이름이 적혀 있다.
좌석수는 21석이고 1+2 배열이다.
시설, 기능
새마을호 수준의 편안함을 자랑한다.
- 좌석
- 열선, 통풍 기능
- 등받이는 165도까지 젖힐 수 있음.
- 일반 우등 차량과 달리 KTX 좌석 넘어가는 것 처럼 앞으로 슬라이딩 되기 때문에 뒷사람에게 피해를 주지 않는다. 일반 우등 차량도 뒷 사람 없으면 수평까지 넘길 순 있다.
- 조절식 목 베개
- 발 받침
- 좌석별 보호쉘
- 좌석 간 커튼
- AVOD
- TV
- 영화
- 음악
- DVD
- 스마트폰 미러링
- 비상호출 버튼을 누르면 기사에게 화장실 들러달라고 하거나 비상호출할 수 있다.
- USB 포트
- 독서등
- 테이블
- 공기청정기
- 항공기식 선반
- 와이파이