파나마 운하(Panama Canal)는 태평양과 대서양이라는 두 대양을 연결하는 갑문식 운하다. 파나마를 지난다.
개요
수에즈 운하 건설 경험이 있었던 프랑스가 건설을 시도했으나 열대성 질병과 해충 등으로 실패하고 미국이 인수하여 완공시켰다.
미국 입장에서 미국의 동해안(대서양)과 서해안(태평양)을 연결하는 중요한 운하이기 때문에 운영권을 확보한 후 파나마로부터 '파나마 운하 지대'라는 이름으로 주변 지역을 조차하기도 하였다. 그러나 1973년과 1999년에 순차적으로 운영권을 파나마에 반환하였다. 자세한 사항은 후술.
파나마 운하 신조약
1977년 9월 미국과 파나마가 파나마 운하의 관리권 등에 관해 새로 맺은 조약으로 미국에서의 반대가 많아(미국에게 손해이기에) 비준이 늦어져서 시행은 1979년 10월부터 시행에 들어가게 되었다. 이 조약의 결과로 이전까지 76년간 미국이 독점적으로 관리를 해 오던 파나마 운하의 운영권이 사법, 세관, 출입국 관리를 파나마가 맡게 되는 공동 관리체제로 들어갔으며 1999년 12월 31일 정오를 기점으로 완전히 반환된다는 내용의 조약이었으며, 실제로 틀:날짜/출력 정오 이후로부터 현재까지 파나마 당국이 파나마 운하의 모든 권리를 가지게 되었다.