틀토론:나들목 정보

나들목 관련 틀 통합

현재 나들목이나 교차로 관련 틀이 3개사용되고 있네요. (나들목 정보, 교차로 정보, 철도역 정보(구버전)) 어느 하나로 통합해서 써먹는 것이 좋지 않을까 싶은 생각입니다. 개인적으로는 구 철도역 정보 틀을 좀 고쳐서 써먹으면 어떨까 싶긴 한데 말이죠... --Chirho 토론 2017년 7월 25일 (화) 17:28 (KST)

새 철도역 정보와 비슷한 틀 쪽이 저는 좀 더 낫다고 생각합니다. 지금 틀은 솔직히 저는 하단에 인접 구조물 등으로 쓰는 것이 더 적합하다고 보네요. --Chugun (토론) 2017년 7월 25일 (화) 17:52 (KST)

일단 관련 필요 정보가 어떤게 있을까요? 기본적으로 접속도로와 전후 구간거리 같은거는 있어야 할 것 같은데요... 위백의 교차로 정보 틀도 봤는데... 눈에 잘 안들어오고 너무 많은 양을 담아놔서 오히려 안보인다 싶거든요 --Chirho 토론 2017년 7월 25일 (화) 17:53 (KST)

사실 제일 좋은 건 램프 구조물 형태를 svg 등으로 패스 뜨는 것이긴 합니다. 저는 일단 접속도로, 톨게이트 통과대수 정도는 필요하다고 보네요. 그 밖에 것은 생각해봐야 할 것 같습니다. --Chugun (토론) 2017년 7월 25일 (화) 17:55 (KST)

교차로 정보 틀을 봤는데.... 나들목 특성상 3개 도로 이상이 입체로 교차하는 경우는 거의 없지 않나요? 미국 사례는 모르겠는데 일단 한국 한정으로는 틀 자체가 너무 거대한 것 같네요. 이런 사례가 많이 있는지 모르겠습니다. 철도역이야 노선 서너개 접속하는건 아무것도 아니지만 도로의 경우는 매우 드물다고 생각되거든요 --Chirho 토론 2017년 7월 25일 (화) 18:01 (KST)

통행량 같은 것은 생각을 좀 해 봤는데.... 매년 통계가 갱신되는 관계로 틀에다 집어넣는건 좀 무리겠다 싶고 관련 틀 내에 별도 표를 넣어서 처리하는 것이 좋겠다 싶습니다. 인접 구조물은 나들목이나 분기점, 톨게이트(개방형) 정도면 충분할 듯 싶긴 한데... 휴게소는 좀 애매하고요...--Chirho 토론 2017년 7월 26일 (수) 08:57 (KST)

틀에다 집어넣는 건 무리가 아닙니다. 해서 천안 나들목처럼 샘플을 작성했습니다. 인접 구조물은 나들목, 분기점, 요금소 정도로 추릴 수 있을 것 같긴 합니다만, 휴게소를 아예 빼버리는 것은 좀 아닌 것 같아서 저 샘플처럼 넣었습니다(디자인적으로 좋은지는 차치하고). --Chugun (토론) 2017년 7월 26일 (수) 12:57 (KST)

전후 나들목/분기점을 아래로 분리했는데.... 이것도 나쁘지 않아보입니다. 오히려 이게 더 깔끔하다 싶네요. 배경색은 실제 도로표지판하고 깔맞춤을 한 것 같아보이네요... 다만 통행량은... 매년 통계가 변할텐데... 이거는 관리 측면에서 좀 귀찮지 않을까 싶은 생각이 살짜쿵 듭니다. --Chirho 토론 2017년 7월 26일 (수) 16:40 (KST)

매년 갱신할 의무는 없습니다. 그렇게 따지면 모든 문서가 다 갱신 관리 대상이어야겠죠. --Chugun (토론) 2017년 7월 26일 (수) 16:46 (KST)