2017년 7월 11일 (화)
- 01:552017년 7월 11일 (화) 01:55 차이 역사 +2,011 새글 토론:중부내륙고속도로지선 새 문서: == 구간 거리표 템플릿 == 다소간에 생각하는 바가 있어 적어둡니다. # 먼저 font-size의 85%는 너무 작습니다. 최소 90%, 가능하다면 95% 내지 100%...
2017년 7월 10일 (월)
- 18:362017년 7월 10일 (월) 18:36 차이 역사 +80 사용자:Chugun/Sandbox →구간
- 18:312017년 7월 10일 (월) 18:31 차이 역사 +297 사용자:Chugun/Sandbox →구간
- 16:252017년 7월 10일 (월) 16:25 차이 역사 +24 틀:대한민국의 고속도로 목록 스타일 변경 복구: 못 생겨짐
- 15:442017년 7월 10일 (월) 15:44 차이 역사 +61 틀:한국철도공사의 철도차량 편집 요약 없음
- 15:432017년 7월 10일 (월) 15:43 차이 역사 −28 틀:수도권 전철 차량 편집 요약 없음
- 15:422017년 7월 10일 (월) 15:42 차이 역사 −156 틀:대한민국의 철도 회사 하단에 둘러보기 틀 덕지덕지 붙이지만 않으면 접어둘 필요 없습니다.
- 15:422017년 7월 10일 (월) 15:42 차이 역사 −114 틀:대한민국의 철도 회사 찬란한태양 (토론)의 475830판 편집을 되돌림
- 15:402017년 7월 10일 (월) 15:40 차이 역사 −28 잔글 틀:한국철도공사의 철도차량 찬란한태양(토론)의 편집을 Chugun의 마지막 판으로 되돌림
- 00:472017년 7월 10일 (월) 00:47 차이 역사 +278 리브레 위키토론:템플릿/철도역 →개드립 문제
- 00:072017년 7월 10일 (월) 00:07 차이 역사 −252 대구은행역 유이(唯二)란 단어는 없습니다. 애초에 유일무이에서 온 단어를 멋대로 바꿔버리는 건 ○무위키 식 습관이구요
- 00:052017년 7월 10일 (월) 00:05 차이 역사 −187 담티역 편집 요약 없음
- 00:042017년 7월 10일 (월) 00:04 차이 역사 −260 대공원역 (대구) 병기역 논의는 이미 끝남
2017년 7월 9일 (일)
- 23:462017년 7월 9일 (일) 23:46 차이 역사 +15,429 독일의 철도 →국제 열차
- 22:182017년 7월 9일 (일) 22:18 차이 역사 −3 틀:대한민국의 철도 회사 편집 요약 없음
- 22:172017년 7월 9일 (일) 22:17 차이 역사 −1,139 틀:대한민국의 철도 회사 의존성 제거, 배치 개선 (추후 개선여지 있음)
- 02:292017년 7월 9일 (일) 02:29 차이 역사 +38 수성구청역 편집 요약 없음
- 02:292017년 7월 9일 (일) 02:29 차이 역사 +38 오목교역 편집 요약 없음
- 02:282017년 7월 9일 (일) 02:28 차이 역사 +38 신정역 편집 요약 없음
- 02:272017년 7월 9일 (일) 02:27 차이 역사 −45 오목교역 편집 요약 없음
- 02:272017년 7월 9일 (일) 02:27 차이 역사 −22 신정역 →경유 노선
- 02:262017년 7월 9일 (일) 02:26 차이 역사 −150 신정역 편집 요약 없음
- 02:232017년 7월 9일 (일) 02:23 차이 역사 −24 수성구청역 편집 요약 없음
2017년 7월 8일 (토)
- 20:482017년 7월 8일 (토) 20:48 차이 역사 +65 민간투자고속도로 →단점
- 20:482017년 7월 8일 (토) 20:48 차이 역사 +7 민간투자고속도로 정식 및 안내 명칭은 어디까지나 중앙고속도로로, 대구부산고속도로는 *속칭*이 맞음
- 20:462017년 7월 8일 (토) 20:46 차이 역사 −1,451 틀:대한민국의 고속도로 목록 1. 다른 곳에서 퍼올 생각부터 하지 마세요. 2. 색깔 제거 / 계획 및 폐지 노선 제거(문서에서나 설명하면 충분한 내용)
- 02:352017년 7월 8일 (토) 02:35 차이 역사 +2,632 민간투자고속도로 편집 요약 없음
- 2017년 7월 8일 (토) 02:01 (차이 | 역사) . . +264 . . 사용자토론:Brilliantsun456의 문서 관련 (숨기기)
- 01:552017년 7월 8일 (토) 01:55 차이 역사 0 틀:대한민국의 고속도로 목록 편집 요약 없음
- 01:542017년 7월 8일 (토) 01:54 차이 역사 +1,922 틀:대한민국의 고속도로 목록 되돌리는 이유 미기재
- 01:542017년 7월 8일 (토) 01:54 차이 역사 −30 틀:대한민국의 고속도로 목록 찬란한태양 (토론)의 474930판 편집을 되돌림
2017년 7월 7일 (금)
- 18:222017년 7월 7일 (금) 18:22 차이 역사 +1,089 틀:대한민국의 고속도로 목록 노선지정령에 맞지 않는 불필요한 민자 구분(고속도로 회사별 둘러보기 등으로 빼야함), 분기판 대신 고유 버전으로 대체(디자인은 추후 개선 필요)
2017년 6월 30일 (금)
- 15:232017년 6월 30일 (금) 15:23 차이 역사 −413 노량진역 불요한 중복 기재 지양
- 15:212017년 6월 30일 (금) 15:21 차이 역사 −271 용산역 눅세 (토론)의 473005판 편집을 되돌림: 불요한 중복기재 지양
2017년 6월 29일 (목)
- 14:452017년 6월 29일 (목) 14:45 차이 역사 +287 신창역 코레일 교통신사업처-297 (2017)
2017년 6월 16일 (금)
- 15:562017년 6월 16일 (금) 15:56 차이 역사 −1,447 나무위키/문제점 되돌림: 여혐 서술에 관해서는 이미 많은 사례가 있고(e.g. 이퀄리즘) 그것이 이미 구체적 사건으로 비화된 반면, 남혐 서술은 비중도 적을뿐더러 사건화되지도 못했습니다.
2017년 6월 9일 (금)
- 15:552017년 6월 9일 (금) 15:55 차이 역사 +603 무궁화호 →개요
- 15:532017년 6월 9일 (금) 15:53 차이 역사 −323 대한민국의 철도 →비수도권의 광역수요 처리능력 미흡: 이거는 "광역 수요 처리를 위한 개선"이 아닙니다...
2017년 5월 31일 (수)
- 15:092017년 5월 31일 (수) 15:09 차이 역사 −39 사용자:Chugun 편집 요약 없음
2017년 5월 14일 (일)
- 07:032017년 5월 14일 (일) 07:03 차이 역사 +200 떡볶이 편집 요약 없음
2017년 5월 4일 (목)
- 10:272017년 5월 4일 (목) 10:27 차이 역사 +3 안암역 편집 요약 없음
2017년 5월 3일 (수)
- 19:482017년 5월 3일 (수) 19:48 차이 역사 −2,431 사용자:Chugun/Sandbox3 편집 요약 없음 최신
2017년 5월 2일 (화)
- 16:352017년 5월 2일 (화) 16:35 차이 역사 −2 노량진역 Chirho (토론)의 457300판 편집을 되돌림
- 16:352017년 5월 2일 (화) 16:35 차이 역사 −2 노들역 Chirho (토론)의 457299판 편집을 되돌림
- 16:352017년 5월 2일 (화) 16:35 차이 역사 −3 당산역 Chirho (토론)의 457301판 편집을 되돌림
- 16:352017년 5월 2일 (화) 16:35 차이 역사 −2 흑석역 Chirho (토론)의 457302판 편집을 되돌림
- 16:352017년 5월 2일 (화) 16:35 차이 역사 −3 동작역 Chirho (토론)의 457303판 편집을 되돌림
- 16:342017년 5월 2일 (화) 16:34 차이 역사 −2 잔글 구반포역 Chirho(토론)의 편집을 Paravinfo의 마지막 판으로 되돌림
- 16:342017년 5월 2일 (화) 16:34 차이 역사 −2 잔글 신반포역 Chirho(토론)의 편집을 Paravinfo의 마지막 판으로 되돌림
- 16:342017년 5월 2일 (화) 16:34 차이 역사 −5 잔글 고속터미널역 Chirho(토론)의 편집을 Paravinfo의 마지막 판으로 되돌림