2020년 3월 26일 (목)
- 12:032020년 3월 26일 (목) 12:03 차이 역사 −5 광주송정역 →승강장
- 11:552020년 3월 26일 (목) 11:55 차이 역사 +2,153 사용자:누리로 →서울역
- 04:022020년 3월 26일 (목) 04:02 차이 역사 −246 광주송정역 편집 요약 없음
- 04:002020년 3월 26일 (목) 04:00 차이 역사 +246 광주송정역 →승강장
- 03:532020년 3월 26일 (목) 03:53 차이 역사 +1,068 광주송정역 →승강장
- 03:172020년 3월 26일 (목) 03:17 차이 역사 +2 강구역 →승강장
- 03:172020년 3월 26일 (목) 03:17 차이 역사 −191 강구역 →승강장
- 03:152020년 3월 26일 (목) 03:15 차이 역사 +1 진부역 →역 구조
- 03:142020년 3월 26일 (목) 03:14 차이 역사 0 진부역 →역 구조
- 03:142020년 3월 26일 (목) 03:14 차이 역사 +1 진부역 편집 요약 없음
- 02:462020년 3월 26일 (목) 02:46 차이 역사 −2 진부역 →역 구조
- 2020년 3월 26일 (목) 01:47 (차이 | 역사) . . +95 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 01:222020년 3월 26일 (목) 01:22 차이 역사 +60 진부역 편집 요약 없음
- 2020년 3월 26일 (목) 01:21 (차이 | 역사) . . +13 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:19 (차이 | 역사) . . +15 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:18 (차이 | 역사) . . −5 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:18 (차이 | 역사) . . +36 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:11 (차이 | 역사) . . 0 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:10 (차이 | 역사) . . +2 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:08 (차이 | 역사) . . +99 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:07 (차이 | 역사) . . +158 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 2020년 3월 26일 (목) 01:03 (차이 | 역사) . . +67 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 01:012020년 3월 26일 (목) 01:01 차이 역사 −137 중리역 →역 구조
- 2020년 3월 26일 (목) 01:00 (차이 | 역사) . . +55 . . 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
2020년 3월 25일 (수)
- 21:442020년 3월 25일 (수) 21:44 차이 역사 −28 의왕역 편집 요약 없음
- 20:402020년 3월 25일 (수) 20:40 차이 역사 −804 서울역 →승강장
- 20:382020년 3월 25일 (수) 20:38 차이 역사 −42 서울역 →KTX,일반열차,1호선(지상),경의중앙선
- 20:382020년 3월 25일 (수) 20:38 차이 역사 +30 서울역 →한국철도공사
- 20:372020년 3월 25일 (수) 20:37 차이 역사 +5 서울역 →서울교통공사
- 20:372020년 3월 25일 (수) 20:37 차이 역사 +2,909 서울역 →승강장
- 20:082020년 3월 25일 (수) 20:08 차이 역사 +75 틀:철도승강장/설명문서 →설명
- 19:532020년 3월 25일 (수) 19:53 차이 역사 +278 중리역 →역 구조
- 19:512020년 3월 25일 (수) 19:51 차이 역사 −137 중리역 →승하차량
- 19:452020년 3월 25일 (수) 19:45 차이 역사 −12 수서역 →주식회사 SR
- 19:452020년 3월 25일 (수) 19:45 차이 역사 −500 수서역 →주식회사 SR
- 19:212020년 3월 25일 (수) 19:21 차이 역사 +196 부산원동역 →승강장
- 19:182020년 3월 25일 (수) 19:18 차이 역사 +1 동대구역 →한국철도공사 (KORAIL)
- 19:182020년 3월 25일 (수) 19:18 차이 역사 −171 동대구역 →한국철도공사 (KORAIL)
- 19:082020년 3월 25일 (수) 19:08 차이 역사 +532 진주역 →역 구조
- 18:262020년 3월 25일 (수) 18:26 차이 역사 +126 진영역 →승강장
- 18:162020년 3월 25일 (수) 18:16 차이 역사 +405 창원중앙역 →역 구조
- 18:142020년 3월 25일 (수) 18:14 차이 역사 +49 창원중앙역 편집 요약 없음
- 18:062020년 3월 25일 (수) 18:06 차이 역사 −24 마산역 →역 구조
- 18:062020년 3월 25일 (수) 18:06 차이 역사 −4 마산역 →역 구조
- 18:052020년 3월 25일 (수) 18:05 차이 역사 +66 마산역 →역 구조
- 17:202020년 3월 25일 (수) 17:20 차이 역사 +462 창원역 →역 구조
- 17:162020년 3월 25일 (수) 17:16 차이 역사 +921 마산역 →역 구조
- 2020년 3월 25일 (수) 17:03 (차이 | 역사) . . +43 . . 새글 사용자토론:Pika의 선로 방향 관련
- 17:022020년 3월 25일 (수) 17:02 차이 역사 +55 강릉역 편집 요약 없음
- 2020년 3월 25일 (수) 16:57 (차이 | 역사) . . 0 . . 사용자토론:Pika의 현행 철도역 템플릿에 문제점이 있다고 생각하시나요? . . 누리로 (토론 | 기여)님이 주제 "현행 철도역 템플릿에 문제점이 있다고 생각하시나요?"을(를) 해결됨으로 표시했습니다 (해결한 것으로 표시함)