트롤리버스

트롤리버스(Trollybus) 혹은 무궤도전차(Trackless Tram)는 가공전차선에서 전력을 공급받는 전기버스를 말한다. 가공전차선의 종류 중 하나가 트롤리였기 때문에 그런 이름이 붙은 것. 가공전차선은 2선을 부설하는 데, 궤도교통과 달리 (-)극을 접지할 수 없기 때문이다.

트롤리버스는 트램과 달리 궤도가 없기 때문에 가공전차선만 부설하고 잘 관리해주면 매연 없는 친환경 대중교통을 저렴한 비용으로 실현할 수 있다. 문제는 그거 말고는 딱히 이점이 없다는 점. 가공전차선이 부설된 차로를 벗어나기 힘드므로 원활한 흐름을 위해 버스전용차로를 반드시 지정해둬야 하고, 가공전차선을 벗어나면 운행이 어렵다. 가공전차선에 다른 차량이 걸리는 것도 문제.

그래서 충전 기술이 발달함에 따라 배터리를 탑재하여 근거리 정도는 연장할 수 있게 되었다. 반대로 충전 기술이 발달함에 따라 트롤리버스의 입지는 계속 줄어들고 있으며, 신규 도입의 메리트는 전혀 없다고 봐도 무방하다.

근래에는 이산화탄소 저감을 위해 화물트럭에 트롤리버스의 집전시스템을 접목한 듀얼모드 차량을 독일에서 시험하고 있다. 트롤리버스와 달리 일반 도로와 전용 도로를 오갈 수 있어야 하므로 트롤리 폴 대신 팬터그래프를 사용한다.