소음 부분
인버터가 아니라 대차의 요인이 큰 거 아닐까요.
- ABB제 장치 소음 수준은 GEC/Alstom제 장치 소음 수준과 크게 다르지 않으며(유럽에서는 지하철에서도 잘 쓰고 있습니다)
- 대차가 지상에서나 쓸법한 대차(세브론 고무)를 채용한게 아마 제일 큰 문제일거고,
- 거기에 콘크리트 도상을 사용해 반사가 잘 되는 건 물론이고,
- 터널 단면이 좁고, 전 구간이 지하인데다가 터널이 긴(45km대) 바람에 소음이 빠져나갈 곳이 별로 없기 때문에
소음이 큰 것이 아닌가 생각되는데, 인버터에 대한 언급보다는 대차나 노선 특성 쪽으로 가는게 좋지 않을까요. --Chugun (토론) 2015년 4월 20일 (월) 00:15 (KST)