| 관할 |
케이큐 전철 도쿄 모노레일 |
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天空橋駅
てんくうばしえき / 텐쿠바시역
개요
일본 도쿄도 오타 구에 위치한 케이큐 전철 및 도쿄 모노레일의 역이다.
도쿄 국제공항 부지의 남서측 지하에 위치하며 양 노선 모두 개업시의 역명은 '하네다'였으나, 인근의 다리 텐쿠바시(천공교)에서 따서 1998년 현재의 역명으로 바꾸었다.
역 정보
도쿄 모노레일
| 소재지 | 도쿄도 오타 구 하네다쿠코 1쵸메 1-2 |
|---|---|
| 노선 | 하네다 공항선 12.6 km |
| 관할 | 도쿄 모노레일 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
| 승강장 | 지하 상대식 승강장 |
원래 이 역은 현 위치에서 600m 동쪽에 위치하고 있었다. 그 자리에는 舊 터미널이 위치하고 있어 그 곳에서 공항 접속을 하고 있었는 데, 新 터미널(현재의 국내선 제1터미널)이 개항하는 것에 맞춰 노선을 연장하는 과정에서 1993년 현 위치로 이설되었다. 1998년 케이큐의 빅 버드(국내선 제1터미널) 입성 이전까지는 유일하게 터미널에 접속하는 궤도 교통으로써 주요한 접속점 역할을 하고 있었다.
2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로 역의 디자인은 항공기 제트엔진을 모티브로 한 것이다.
케이큐 전철
| 소재지 | 도쿄도 오타 구 하네다쿠코 1쵸메 1-2 |
|---|---|
| 노선 | 공항선 3.3 km |
| 관할 | 케이큐 전철 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
| 승강장 | 지하 상대식 승강장 |
이 역의 역사는 1956년으로 거슬러 올라간다. 케이큐 공항선이 개통되고, 공항섬으로 들어가기 직전에 '하네다 공항역'이 개업했다. 공항은 강 건너 섬에 있었으므로 공항역에 내렸더니 강 건너에 공항이 있는 아주 골때리는 상황이었던 것. 이 문제를 해결하기 위해 1991년 기존 공항역을 폐지하고 역을 강 건너 공항섬으로 이전하여 '하네다역'으로 개업한다.
이때 인도교인 '텐쿠바시'가 같이 개통되었으며, 모노레일 하네다 역(現 텐쿠바시 역)을 통해 간접적인 공항 접속을 실시했다. 이는 1998년 공항선의 빅 버드 입성과 함께 축소되고, 역명 또한 공항과 연고가 없는 이름인 '텐쿠바시'로 바꾸게 된다.
2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로, 홈 벽면은 푸른 타일로 장식하였다.
주변 정보
도쿄 국제공항의 B활주로 지하에 역이 위치하며, 출구는 서쪽으로 나 있어서 다리 너머의 역세권을 흡수하게끔 되어 있다.
주변에는 공항진흥재단 하네다 종합센터, JAL 항공기정비 도쿄, 텐쿠바시 선착장 등이 있다.
경유 노선
| 경유 노선 목록 | |||
|---|---|---|---|
| 케이큐 전철 | |||
| 케이큐 공항선 (3.3 km) |
케이큐카마타 방면 아나모리이나리 0.7 km |
텐쿠바시 天空橋 |
하네다공항 제1・2터미널 방면 하네다공항 제3터미널 1.2 km |
| 도쿄 모노레일 | |||
| 도쿄 모노레일 하네다 공항선 (12.6 km) |
모노레일 하마마츠쵸 방면 세이비죠 0.8 km |
텐쿠바시 天空橋 |
하네다공항 제2터미널 방면 하네다공항 제3터미널 1.4 km |
케이큐 전철
| 케이큐 공항선 | ||
|---|---|---|
| 시나가와·요코하마 방면 KK 14 |
KK 15 |
하네다공항 제1・2터미널 방면 KK 16 |
도쿄 모노레일
| 도쿄 모노레일 하네다 공항선 | ||
|---|---|---|
| 모노레일 하마마츠쵸 방면 MO 06 |
MO 07 |
하네다공항 제2터미널 방면 MO 08 |