| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 종류 | 간선철도 |
| 번호 |
|
| 영업거리 | 80.7 km |
| 개통일 | 1881년 6월 1일 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435mm 표준궤 |
| 선로 | 전 구간 단선 |
킬-플렌스부르크 선
Bahnstrecke Kiel–Flensburg
개요
킬 중앙역에서 플렌스부르크 역까지를 발트 해 연안을 따라 잇는 철도. 슐레스비히-홀슈타인 주도 킬에서 출발하는 노선으로, 분류 자체는 애매하다. 간선급에 가까운 길이를 가지는 흔히 말하는 아간선급 노선인데, 로컬 열차가 주가 되는 로컬선이기도 하다. 개량은 이루어지지 않았어도 나름 최고속도 120 km/h까지 찍을 수 있는 고스펙 로컬선으로, 일명 독일에서 가장 빠른 로컬선으로 불리는 경우도 있었다. 이 지역의 주간선은 함부르크 방향의 노이뮌스터-플렌스부르크 선이다.
운행 열차
- RE 72 킬-플렌스부르크
- 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 도중 킬-하세 시티-파크 역만 무정차로 건너 뛴다.
- RB 73 킬-에케른푀르데
- 1시간에 1대 간격으로 운행된다. 일요일에는 운행하지 않는다. 구간 열차격.
기본적으로 패턴 시각표이지만, 첫/막차 시간대에는 RB가 연장되거나 RE가 단축되는 등의 모습도 나타난다.
역 목록
- 폐역은 제외하였다.
| km | 역명 | 접속 노선 | |
|---|---|---|---|
| 0.0 | 킬 중앙역 | Kiel Hbf[1] | 함부르크-알토나-킬 선 킬-뤼베크 선 후줌-킬 선 킬-쇠네베르거 철도 (사용 중지) |
| 2.9 | 킬-하세 시티-파크 | Kiel-Hassee CITTI-PARK | 후줌-킬 선 |
| 5.6 | 크론스하겐 | Kronshagen | |
| 7.8 | 주히스도르프 | Suchsdorf | |
| 13.7 | 노이비텐베크 신호장 | Neuwittenbek | 노이비텐베크-킬 슈스터크루크 선 (화물선) |
| 19.1 | 게트토프 | Gettorf | |
| 31.1 | 에케른푀르데 | Eckernförde | |
| 39.7 | 리제비 | Rieseby | |
| 51.3 | 쥐더브라루프 | Süderbrarup | VKSF[2] 슐레스비히 구시가-카펠른 선 (사용 중지) |
| 62.5 | 죄루프 | Sörup | |
| 70.6 | 후스비 | Husby | |
| 80.7 | 플렌스부르크 | Flensburg | 노이뮌스터-플렌스부르크 선 |