| 소재지 | 시즈오카 현 타가타 군 칸나미 정 오타케 190-6 |
|---|---|
| 노선 | 도카이도 본선 114.5 km |
| 관할 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 개업일 | 1934년 12월 1일 |
| 승강장 | 1면 2선 |
函南駅
かんなみえき / 칸나미 역
개요
일본 시즈오카현 타가타 군 칸나미 정에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 1934년 탄나 터널이 개통되면서 같이 개업한 역이다. TOICA를 쓸 수 있는 경계역이며, 아타미 역부터는 TOICA를 사용할 수 없다.
탄나 터널 건설 계획이 처음 발표되었을 때에는 칸나미 역의 건설 예정은 딱히 없었다. 단지 장대 터널 입구였기 때문에 운전상 중요 지점이어서 신호장만을 설치할 예정이었다. 하지만 당시 칸나미촌(승격 전)에서 역 건설을 요청하였고, 그게 받아들여지면서 역으로 개업하게 된다.
칸나미 정의 중심지에서는 떨어져있어 이용객은 많지 않으나, 운전상 중요한 역이기 때문에 운전 취급을 위해 역무원이 배치되어 있다.
역 구조
1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지상역으로, 성토 위에 있어 주변보다 지대가 높다. 탄나 터널을 나온 직후 곡선 구간에 위치하고 있으며, 승강장 바깥에는 승강장이 없는 대피용 부본선이 상하선 각 1선씩 깔려있다. 또한 터널 입구에 위치하고 있는 특성상 보선용 측선도 가지고 있다.
역사는 지상역사로, 남쪽에 위치하고 있다. 승강장과는 과선교로 연결되어 있으며, 역사와 역사 앞 주차장은 주변에 비해 지대가 높은 편. 역사 자체는 목조로 된 역사를 개수, 리뉴얼해서 사용 중이다.
승강장
| 1 | 도카이도 본선 하행 | ■ 도카이도선 하행 | 미시마 · 누마즈 · 시즈오카 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 도카이도 본선 상행 | ■■■ 도카이도 선 상행 | 아타미 · 일부 열차 JR 동일본 도카이도선 직결 도쿄 · 우에노 도쿄 라인 직결 우에노 방면 |
주변 정보
일대는 칸나미 정의 동북쪽 끝단에 해당한다. 칸나미 정의 중심지는 이즈 하코네 철도의 슨즈선 다이바역에서 더 가까운 편이기 때문에 이용객이 많지는 않은 편. 소규모 마을이 형성되어 있는 수준이다.
경유 노선
경유 계통
| 도카이도선 (JR 동일본 직결 포함) | ||
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| 아타미 방면 아타미 |
칸나미 | 시즈오카 방면 미시마 |