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과거 침식차는 노후화된 [[객차]]류나 [[소화물차]]의 내장을 개조하여 만들며, 따라서 내부설계가 개조원이나 객차구조 등에 따라 다양하게 제작되었으나, 근래에는 처우개선이나 설비의 특수성을 감안하여 신조제작을 원칙으로 하며 보선장비용의 차대를 활용하여 설계한 것도 제조되고 있다. 소형 침식차는 비교적 일찍부터 신조분이 투입되었으나, 대형 침식차는 소화물차 개조분을 계속 사용하다가 2019년 12월에 첫 신조차량이 등장했다. | 과거 침식차는 노후화된 [[객차]]류나 [[소화물차]]의 내장을 개조하여 만들며, 따라서 내부설계가 개조원이나 객차구조 등에 따라 다양하게 제작되었으나, 근래에는 처우개선이나 설비의 특수성을 감안하여 신조제작을 원칙으로 하며 보선장비용의 차대를 활용하여 설계한 것도 제조되고 있다. 소형 침식차는 비교적 일찍부터 신조분이 투입되었으나, 대형 침식차는 소화물차 개조분을 계속 사용하다가 2019년 12월에 첫 신조차량이 등장했다. | ||
침식차는 소속된 사업소명을 기재하며, 장비 번호는 SCT(소형)/LCT(장대형)+숫자 4자리를 부여하나 개조차량의 경우 두문자 없이 | 침식차는 소속된 사업소명을 기재하며, 장비 번호는 SCT(소형)/LCT(장대형)+숫자 4자리를 부여하나 개조차량의 경우 두문자 없이 숫자 5자리만 부여하기도 한다. 도색은 도입 시기에 따라 다양한데, 청색 바탕에 노란색 스프라이트가 주류이나 근래에는 황색과 청색 배색의 신형 도색도 있다. 장대형 신조차량의 경우 [[새마을호]]를 연상케 하는 도색이며, 소형 신조차량의 경우는 [[무궁화호]] 차량과 비슷한 도색을 한 경우도 있다. | ||
==기타== | ==기타== | ||