로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요! == 챌린저1 == {{자동차 정보 |차량이름 = FV4030 챌린저 |원어이름 = |그림 = [[파일:FV4030.jpg]] |그림설명 = |다른이름 = |종류 = |차체종류 = |구동구조 = |제조사 = |디자이너 = Vickers Defence Systems |조립 = |생산연도 = ~ 1989 |사용연도 = 1983~2001 |생산량 = 420 |정원 = 4명 |이전차량 = |이후차량 = |관련차량 = |연료 = |엔진 = 롤스-로이스 CV12 디젤엔진 |최고출력 = 1200마력 |최대토크 = |변속기 = 데이비드 브라운 TN37 (전진 4단, 후진 3단) |배터리 = |주무장 = 로얄 오드난스 L11A5 120mm 강선포 |보조무장 = 7.62mm L8A2, 7.62mm L37A2 |장갑 = 반응장갑 |플랫폼 = |전장 = 11.5m (포신길이 포함) |전폭 = 3.51m |전고 = 2.95m |축간거리 = |무게 = 62톤 |비고 = }} '''FV4030 Challenger''' [[치프틴]] 이후의 영국의 3세대 [[주력 전차]] === 개발 === [[1971년]] [[이란]]은 [[치프틴 전차]]를 구매하면서 후속전차를 요청하였고 이에 [[영국]]은 치프틴 전차를 기본으로 개량한 FV4030/2(샤1)와 샤1에 초밤 장갑을 장착한 FV4030/3(샤2)를 개발하여 [[1974년]]에 이란이 주문하였지만, [[1979년]] 이란 혁명으로 인해 납품되지 못하고 취소되었다. 한편, [[영국]]은 반응 장갑인 초밤 장갑을 전차에 장착시키기 위해 [[치프틴 전차|치프틴]]의 구성품을 기본으로한 FV4211 계획을 진행시켰지만 [[1972년]], 영국과 [[독일]]이 공동으로 전차를 개발하기로 결정하면서 계획이 흐지부지되었다. 하지만, [[1977년]] 독일과의 협업이 무산되면서 독자적으로 MBT-80 계획을 진행시켰지만 개발소요시간이 길어지는 데다가 새로운 [[소련]] 전차의 배치는 영국에게 있어 새로운 전차를 빨리 배치시켜야 할 필요성을 느끼게 하였기 때문에 MBT-80계획을 중단시키고 보다 신속하게 생산할 수 있는 전차를 개발하기로 결정하였다. 이때, 수출이 취소된 FV4030/3전차를 도입하면서 [[1983년]], 챌린저 전차가 배치되기 시작했다.<br /><ref>박성원, 「세계 각국 전차의 발전추세 (2)」, 『국방과 기술』, 1994, pp.64-66</ref> {{-}} == 챌린저2 == {{자동차 정보 |차량이름 = FV4034 챌린저2 |원어이름 = |그림 = [[파일:FV4034.jpg]] |그림설명 = |다른이름 = |종류 = |차체종류 = |구동구조 = |제조사 = |디자이너 = Alvis Vickers<br />BAE Systems |조립 = |생산연도 = 1993~2002 |사용연도 = 1998~현재 |생산량 = 446 |정원 = 4명 |이전차량 = |이후차량 = |관련차량 = |연료 = |엔진 = 퍼킨스 CV12 디젤엔진 |최고출력 = 1200마력 |최대토크 = |변속기 = 데이비드 브라운 TN54 (전진 6단, 후진 2단) |배터리 = |주무장 = L30 120mm 강선포 |보조무장 = 7.62mm L94A1 EX-34, 7.62mm L37A2 대공기관총 |장갑 = 반응장갑, 도체스터 레벨 2 |플랫폼 = |전장 = 차체 : 8.3m <br />포신길이 포함 : 13.5m |전폭 = 3.5m |전고 = 2.49m |축간거리 = |무게 = 62.5톤 |비고 = }} '''FV4034 Challenger2''' 챌린저1 이후의 영국의 3세대 [[주력 전차]] === 개발과 배치 === [[1986년]] ROF(Royal Ordnance Factory), Vickers Defence Systems, BAE Systems, 세 회사가 모여 기존의 챌린저 전차의 차체를 기반으로 신뢰성과 유지보수성을 중점으로 150가지 이상의 개량을 가한 전차를 개발하기로 하였다. 하지만, 포탑의 경우 새롭게 개발한 것이었다. 장갑은 챌린저1에 사용되었던 반응장갑의 개량형을 사용하기로 하였으며 NBC 방호시스템을 장착하기로 하였다. 주무장은 로얄 오드난스의 120mm L30 강선포를 체택하였고 사격 통제 시스템은 캐나다 CDC사의 제품을 도입하였다. Vickers Defence Systems의 새로운 설계안은 [[영국]]의 새로운 주력 전차로 선택되어 [[1991년]] 6월, 13대의 훈련용 차량과 127대의 전차를 생산하기로 계약하고 [[1994년#7월|1994년 7월]], 추가적으로 259대의 챌린저2를 생산하기로 계약하였다. 챌린저2의 본격적인 배치는 [[1994년#5월|1994년 5월]]에 시작되었는데 [[2001년]]까지 386대의 전차가 6개의 기갑사단에 배치되었다. 이후, [[2004년]]에는 영국 국방부는 [[2007년#3월|2007년 3월]]까지 100대 정도로 배치를 줄여 7개 대대 규모로 축소할 계획을 밝혔다.<ref>출처 : [http://www.fprado.com/armorsite/chall2.htm 해당사이트] [http://www.pmulcahy.com/tanks/british_tanks.html 해당사이트 ''The FV-4030/4 Challenger 2'' 부분]</ref> === 파생형 및 개조 차량 === * 챌린저 2E<br />원래는 사막에서의 원활한 사용을 위해 챌린저2를 개량한 전차로 Desert Challenger라고 불렸던 전차였지만 영국군에서의 도입이 불발되면서 해외수출용으로 변경된 전차이다. 챌린저 2E는 SAGEM SAVAN 15 사격통제장치를 포함한 새로운 무기통제기술과 미국의 M1A2전차가 사용한 FBCB2와 영국에서 제작된 GPS시스템이 포함된 전장관리시스템을 장착하였다. 서스펜션은 챌린저2의 Hydrogas 서스펜션을 개량한 것을 사용하였으며 MTU MT 883 디젤엔진으로 구성된 1500마력의 파워팩을 장착하여 기동성을 개선하였다. 파워팩 교체의 결과, 이전보다 더 넓은 차체 내부 공간을 확보할 수 있게 되었고 이로 인해 더 큰 연료탱크를 장착할 수 있게 되었다. 주무장으로는 L30A1 120mm 강선포를 사용하였는데 해당 주포는 L29 날개안정식 분리철갑예광탄(APFSDS-T)과 열화우라늄탄을 발사할 수 있으며 부무장의 경우, 전차장용 기관총은 M2HB 중기관총으로 교체되었다. 하지만, 2002년 그리스군이 [[레오파르트 2]]를 체택하게 되면서 BAE 시스템즈는 [[2005년]]에 챌린저 2E에 대한 개발 및 수출계획을 중단한다고 밝혔다.<ref>출처 : http://www.army-guide.com/eng/product1443.html</ref><ref>[http://www.pmulcahy.com/tanks/british_tanks.html 출처 : 해당사이트 ''The Challenger 2E (Desert Challenger)'']</ref> * 트로잔 * 타이탄 * CRARRV === 개량 === [http://www.tanks-encyclopedia.com/modern/UK/FV4034_Challenger-2.php 해당 항목 Evolution를 출처로 함] 2002년 마지막 배치가 마무리 되었을 때, 2035년까지 챌린저2를 운영하는 것으로 예정되었다. 하지만, 2001년 군사문서를 통해 미래의 예측가능한 재래식 위협에 대비한 전차 교체를 진행할 수 없다는 것을 밝혀, 오늘날까지 전자장비 위주의 계량이 진행되었다. 그 결과, 이전보다 전장 내 요소들과의 유기적인 소통이 가능해졌고 전자장비의 발전과 모듈성 확대로 전차 자체의 표준적 기반의 교체가 가능해졌다. 이외에도 NBC 시스템 개량이 이루어지고 리모컨으로 조종하는 기관총을 설치하였으며, 자외선 장비 일부를 포함한 카메라 장비가 증설되었다. 2008년에는 모든 계획들을 하나로 합친 Capability Sustainment 프로그램(C2 CSP)이 진행되었으며, 해당 계획은 이후, 챌린저2 수명 연장 계획(Challenger2 Life Extension Programme)이 진행되면서 통합되었다. [[추가바람]] {{각주}} [[분류:영국군]][[분류:전차]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:- (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:자동차 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)