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== 승하차량 ==
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2019년 6월 19일 (수) 18:54 판

진영역(進永驛)은 대한민국 경상남도 김해시 진영읍 설창리에 있는 한국철도공사철도역이다.

개요

김해시의 북서부 외곽 지역이고, 창원시와 인접한 진영읍에 위치하고 있으나 모든 경전선 일반 열차와 일부 KTX가 정차한다는 점에서 김해시 일대의 대부분의 철도 여객 수송을 담당하는 중추적인 역할을 수행하고 있다. 이외에도 노무현 전 대통령의 생가와 사저가 있는 봉하마을이 인접해 있다. [1]경전선은 이 역에서 덕산역을 거쳐 창원역으로 가는 방식이었는데, 복선 전철화 관계로 진영 - 덕산 구간의 폐선 및 덕산선 분리로 이어져 경전선 열차는 진례역으로 향한다. 당시 개역하던 1905년부터 진영읍 중심지인 진영리에 역이 위치해 있었으나, 2010년 12월 15일 경전선 복선 전철화 개통과 함께 진영읍의 외곽인 설창리로 역사를 이전하여 영업하고 있다. 2013년 9월 27일부터는 남도해양관광열차가 추가로 정차한다.

역명 유래

진영이라고 칭하게 됨은 풍수지리설에 의하여 군사들의 진영의 형국이며 금병산은 상제봉조형으로 보고 여래리 동쪽을 장군대좌형의 명당으로 보았기 때문이라는 설에서 유래하였다.

역사

역 구조

승강장은 2면 4선식의 쌍섬식 승강장으로 운영된다.

승강장

진례
| 43 | | 21 |
한림정
1 경전선 KTX·새마을호·무궁화호 마산 · 순천 · 목포 방면
2
3 삼랑진 · 부전 · 밀양 · 대구 · 서울 방면
4

논란

원래 KTX를 진례역에 세우려던 걸 진영역에 세우다 보니 잡음이 많았다. 진영역 정차 경위는 경전선#고속철도에 정리되어 있다.

  • 주차장 확장 사업
    진영역의 주차장이 당초 교통정책연구원의 수요 예측과 달리, KTX가 정차하면서 기존 85면의 주차장으로는 턱없이 부족해 주차장을 확장하는 것이 시급하다는 민원이 제기되었다. 이에 대해 김해시의 관계자는 "2012년 초부터 주차장 확장 사업 추진이 가능할 것으로 보며, 추가 주차장 조성 사업을 위해 발빠르게 추진하고 있다"고 말했다.[4] 다만 그렇게 말만 하고 2018년에야 역전광장 사업을 시작했다.[5]
  • KTX 승강장 확장 사업
    경전선KTX 이용객이 증가하자 2011년 5월 1일부터 경전선을 운행하는 일부 열차에 KTX-I이 투입되었다. 당초 진영역은 KTX-산천이 정차할 수 있는 10량 규모인 300미터로 만들어졌다. 하지만 1편성 20량, 388m의 길이를 자랑하는 KTX-I 보다 88미터가 짧아 승강장이 열차를 수용할 수 없는 문제점이 발생하자 나무 데크으로 임시로 승강장을 연장하였는데, 임시로 연장된 승강장 위에는 지붕이 없고, 전차선 지주가 그대로 드러나 있어 안전사고의 우려가 컸다.[6]
    이용객들의 불안감을 해소하기 위해 한국철도공사는 한국철도시설공단에 시설 증·개축을 요구했으며, 한국철도시설공단은 국토해양부와 협의 끝에 2012년까지 승강장을 확장했다.

옛 진영역사

경상남도 김해시 진영읍 진영로 145-1 (진영리)에 위치하고 있으며 건물은 온전히 보존되어 있지만 내부로는 들어갈 수 없다. 진영읍의 중심지에 위치하며 인접거리에 진영시외버스정류장이 있다.

연계 시내버스 노선으로는 김해 시내를 오가는 11번, 14번이 있으며 창원 시내를 오가는 35번(대방동 방면), 45번(경남대 방면) 또한 운행하고 있다.

2010년 복선전철화 개통이 다가오는 시점에 이르러 문화관광부노무현 전 대통령의 생가와 사저가 있는 봉하마을이 인접해 있는 점을 살려 복선 전철화로 이전되면서 폐쇄되는 진영리의 구 역사와 경전선 폐 철로를 활용하여 레일바이크를 설치하는 등 간이역 관광자원화사업을 주도하여 추진하기 시작했으나, 비슷한 시기에 민선 5기에 접어들어 취임한 김맹곤 시장이 시 예산의 과다투입으로 난색을 표하며 어려움을 겪고 있다.[7][8] 한편 이 지역 주민들과 이 지역을 지역구로 하는 국회의원 최철국이 노무현 대통령의 유산을 기려 역명에 노무현을 병기할 것을 건의하기도 하였다.[9][10]

현재 승강장은 철거되었고, 역사는 방치되어 있으나 2015년부터 옛 진영역 일대 공원화를 계획하고 있다.

경유 노선

경유 노선 목록
class="tp_link" style="width: 9em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 207 경전선
(14.1 km)
삼랑진 방면
한림정 4.3 km
진영 광주송정 방면
진례 3.9 km

경유열차

틀:경유 열차 목록/한국/열기 틀:경유 열차 목록/한국/운행 틀:경유 열차 목록/한국/등급 틀:경유 열차 목록/한국/KTX/경전선 틀:경유 열차 목록/한국/등급 틀:경유 열차 목록/한국/ITX-새마을/경전선 틀:경유 열차 목록/한국/등급 틀:경유 열차 목록/한국/무궁화호/서울-진주 틀:경유 열차 목록/한국/무궁화호/동대구-진주 틀:경유 열차 목록/한국/무궁화호/부전-목포 틀:경유 열차 목록/한국/무궁화호/포항-순천 틀:경유 열차 목록/한국/운행 틀:경유 열차 목록/한국/등급 틀:경유 열차 목록/한국/S-Train 경전선 틀:경유 열차 목록/한국/닫기

각주

  1. 노무현 전 대통령의 기일마다 노무현재단에서 임시전세열차탑승을 신청받는다.
  2. 대한민국관보 국토해양부고시 제2010-582호, 2010년 8월 31일
  3. 대한민국관보 국토해양부고시 제 2010-918호, 2010년 12월 13일
  4. 김해 진영역사 주차장 부족… '확장'시급《뉴시스》2011.5.2
  5. 김해시, 진영역 주차장 확대 광장 조성, 뉴시스, 2018.04.10.
  6. KTX열차보다 짧은 진영역 승강장..승객들 불편《연합뉴스》2011.5.6
  7. 故 노前 대통령 고향 관광자원화사업 '하세월' 되나, 《뉴시스》2010.7.27
  8. 이 일대의 선로는 현재 철거되어 흔적만 남아있다.
  9. “고속철 진영역 정차를”…주민 ‘노무현역’ 병기 요청《서울신문》2010.10.27
  10. 최철국 "진영역, 노무현역 병행표기하자"《노컷뉴스》2010.10.14

승하차량

colspan="9" style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | 진영역
연도 전체 colspan=2 style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | KTX colspan=2 style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | ITX-새마을 무궁화
승차량 하차량 style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | 승차량 style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | 하차량 style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | 승차량 style="color: WHITE; background:틀:한국 철도 노선색2;" | 하차량 승차량 하차량
2017

KTX

  • 동대구, 서울 방면 수요가 압도적이다. 마산역처럼 기존선 경유의 특성인 저렴한 운임을 무기로 삼아 동대구행 승객을 상당히 유인하고 있다.

일반열차

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