로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!=== 제3섹터선 === [[제3섹터]]는 지방이나 공기업 등이 일정 지분을 가지고 참여하는 것을 의미하는 표현으로, 일본에서 제3섹터들은 크게 * 국철 민영화 당시 폐선 대상 노선들 및 일본철도건설공단에서 건설 중이던 노선들을 전환 * [[정비신칸센]]과 병행하는 노선의 분리 (저수익 등) * 지방 저수익 노선의 지방자치단체 참여와 운행 합리화를 위한 전환 * 일부 지자체 지분이 있는 신규 건설 노선 개업 * 임해수운을 위한 임해철도 노선들의 분리 등의 이유로 생겨난 것이 대부분이다. ==== 국철 민영화로 인한 전환 ==== 저수익 노선들이 대다수를 이룬다. {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" |- ! colspan="2" | 회사명 ! 일본어명 ! 지역 ! 참여 지자체 ! 전환 이전 선구 |- ! style="background: #dc6400; color: white;" | | '''[[산리쿠 철도]]''' | 三陸鉄道 | [[도호쿠 지방|도호쿠]] | [[이와테현]] 및 산하 지자체 | 사카리선 · 미야코선 · 구시선 <small>(전 노선 건설 중 구간 포함)</small> |- ! style="background: #e6002d; color: white;" | | '''[[아키타 내륙종관철도]]''' | 秋田内陸縦貫鉄道 | 도호쿠 | [[아키타현]] 및 산하 지자체 | 아니아이선 · 가쿠노다테선 <small>(전 노선 건설 중 요카쿠선의 일부)</small> |- ! style="background: #007000; color: white;" | | '''[[유리 고원철도]]''' | 由利高原鉄道 | 도호쿠 | [[아키타현]] 및 산하 지자체 | 야시마선 |- ! style="background: #3b3290; color: white;" | | '''[[야마가타 철도]]''' | 山形鉄道 | 도호쿠 | [[야마가타현]] 및 산하 지자체 | 나가이선 |- ! style="background: #669900; color: white;" | | '''[[아부쿠마 급행]]''' | 阿武隈急行 | 도호쿠 | [[후쿠시마현]], [[미야기현]] 등 | 마루모리선 <small>(일부 건설 중 구간 포함)</small> |- ! style="background: #fe7f14; color: white;" | | '''[[아이즈 철도]]''' | 会津鉄道 | 도호쿠 | [[후쿠시마현]] 및 산하 지자체 | 아이즈선 |- ! style="background: #006699; color: white;" | | '''[[야간 철도]]''' | 野岩鉄道 | [[간토 지방|간토]] | [[후쿠시마현]], [[도치기현]] 등 | 야간선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #5c1511; color: white;" | | '''[[와타라세 계곡철도]]''' | わたらせ渓谷鐵道 | 간토 | [[군마현]] 및 산하 지자체 | 아시오선 |- ! style="background: #ee5b5b; color: white;" | | '''[[모오카 철도]]''' | 真岡鐵道 | 간토 | [[도치기현]] 및 산하 지자체 | 모오카선 |- ! style="background: #ffb900; color: white;" | | '''[[이스미 철도]]''' | いすみ鉄道 | 간토 | [[지바현]] 및 산하 지자체 | 기하라선 |- ! style="background: #db3535; color: white;" | | '''[[카시마 임해철도]]''' | 鹿島臨海鉄道 | 간토 | [[이바라키현]] | [[카시마선]] <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #073190; color: white;" | | '''[[호쿠에쓰 급행]]''' | 北越急行 | [[신에쓰]] | [[니가타현]] 및 산하 지자체 | 호쿠에쓰 북선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #1b96ea; color: white;" | | '''[[노토 철도]]''' | のと鉄道 | [[호쿠리쿠]] | [[이시카와현]] 및 산하 지자체 | ''노토선 <small>(폐선됨)</small>''<ref>결국에는 2005년 이 노선은 폐선되었으나, 노토 철도는 시설은 없고 열차만 운행하는 제2종철도사업자로 [[나나오선]] 북부 비전철화 구간을 운행하고 있다.</ref> |- ! style="background: #0482f8; color: white;" | | '''[[타루미 철도]]''' | 樽見鉄道 | [[주부 지방|주부]] | [[기후현]] | 타루미선 <small>(일부 건설 중 구간 포함)</small> |- ! style="background: #000000; color: white;" | | '''[[아케치 철도]]''' | 明知鉄道 | 주부 | [[기후현]] 및 산하 지자체 | 아케치선 |- ! style="background: #0f0e8e; color: white;" | | '''[[나가라가와 철도]]''' | 長良川鉄道 | 주부 | [[기후현]] 및 산하 지자체 | 에쓰미 남선 |- ! style="background: #003d7c; color: white;" | | '''[[아이치 환상철도]]''' | 愛知環状鉄道 | 주부 | [[아이치현]] 및 산하 지자체 | 오카타선 · 세토선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #009670; color: white;" | | '''[[덴류하마나코 철도]]''' | 天竜浜名湖鉄道 | 주부 | [[시즈오카현]] 및 산하 지자체 | 후타마타선 |- ! style="background: #006699; color: white;" | | '''[[이세 철도]]''' | 伊勢鉄道 | 주부 | [[미에현]] | 이세선 |- ! style="background: #005429; color: white;" | | '''[[키타킨키 탄고 철도]]''' | 北近畿タンゴ鉄道 | [[긴키 지방|긴키]] | [[교토부]] 및 산하 지자체 | 미야즈선 · 미야후쿠선 <small>(건설 중 노선)</small><ref>과거에는 직접 열차를 운행하였으나 현재는 시설만 보유하는 제3종철도사업자가 되었으며, 운행은 제2종철도사업자 면허를 보유한 [[윌러 트레인즈]]에서 하고 있다.</ref> |- ! style="background: #00a879; color: white;" | | '''[[시가라키 고원철도]]''' | 信楽高原鐵道 | 긴키 | [[시가현]] 및 산하 지자체 | 시가라키선 |- ! style="background: #8c512f; color: white;" | | '''[[호조 철도]]''' | 北条鉄道 | 긴키 | [[효고현]] 및 산하 지자체 | 호조선 |- ! style="background: #000000; color: white;" | | '''[[와카사 철도]]''' | 若桜鉄道 | [[주고쿠 지방|주고쿠]] | [[돗토리현]] 및 산하 지자체 | 와카사선 |- ! style="background: #000099; color: white;" | | '''[[지즈 급행]]''' | 智頭急行 | 주고쿠 | [[돗토리현]], [[오카야마현]] 등 | 지즈선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #2aba80; color: white;" | | '''[[이바라 철도]]''' | 井原鉄道 | 주고쿠 | [[오카야마현]], [[히로시마현]] 등 | 이바라선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #e60010; color: white;" | | '''[[니시키가와 철도]]''' | 錦川鉄道 | 주고쿠 | [[야마구치현]] 및 산하 지자체 | 간니치선 |- ! style="background: #091f96; color: white;" | | '''[[아사 해안철도]]''' | 阿佐海岸鉄道 | [[시코쿠]] | [[도쿠시마현]], [[고치현]] 등 | 아사 동선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #00a0e9; color: white;" | | '''[[도사쿠로시오 철도]]''' | 土佐くろしお鉄道 | 시코쿠 | [[고치현]] 및 산하 지자체 | 나카무라선 · 아사 서선 <small>(건설 중 노선)</small> |- ! style="background: #0071bc; color: white;" | | '''[[헤이세이 지쿠호 철도]]''' | 平成筑豊鉄道 | [[규슈 지방|규슈]] | [[후쿠오카현]] 및 산하 지자체 | 이타선 · 이토다선 · 다가와선 |- ! style="background: #cb0a00; color: white;" | | '''[[아마기 철도]]''' | 甘木鉄道 | 규슈 | [[아사쿠라시]], [[오고리시]] 등 | 아마기선 |- ! style="background: #d90000; color: white;" | | '''[[마츠우라 철도]]''' | 松浦鉄道 | 규슈 | [[나가사키현]] | 마츠우라선 |- ! style="background: #00693e; color: white;" | | '''[[미나미아소 철도]]''' | 南阿蘇鉄道 | 규슈 | [[미나미아소촌]], [[타카모리정]] 등 | 타카모리선 |- ! style="background: #b98936; color: white;" | | '''[[쿠마가와 철도]]''' | くま川鉄道 | 규슈 | [[히토요시시]], [[아사기리정]] 등 | 유노마에선 |} ==== 정비신칸센 병행 노선 분리로 인한 전환 ==== 본선을 물려받긴 하는데 비교적 인구가 희박한 지역을 지나기 때문에 아주 좋은 편은 아니다. 때문에 이들 회사의 여객 수익원은 생각보다 규모가 크지 않으며, 오히려 주 수익원이 되는 건 기존 본선이고 화물 시설이 많은 지라 해당 구간을 어쩔 수 없이 지나는 [[일본화물철도|JR 화물]]로부터의 삥뜯기. {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" |- ! colspan="2" | 회사명 ! 일본어명 ! 지역 ! 참여 지자체 ! 전환 이전 선구 |- ! style="background: #246dac; color: white;" | | '''[[도난 이사리비 철도]]''' | 道南いさりび鉄道 | [[홋카이도]] | [[홋카이도]] 및 산하 지자체 | 에사시선 |- ! style="background: #2cb8dd; color: white;" | | '''[[아오이모리 철도]]''' | 青い森鉄道 | [[도호쿠]] | [[아오모리현]] 및 산하 지자체 | [[도호쿠 본선]] 중 아오모리 현 구간<ref>다른 병행 재래선 분리 구간과 달리, 아오모리 철도는 시설을 제외한 운영만 하는 제2종철도사업자다. 시설은 아오모리 현이 직접 관리하고 있다.</ref> |- ! style="background: #264697; color: white;" | | '''[[IGR 이와테 은하철도]]''' | IGRいわて銀河鉄道 | 도호쿠 | [[이와테현]] 및 산하 지자체 | [[도호쿠 본선]] 중 이와테 현 구간 |- ! style="background: #264697; color: white;" | | '''[[시나노 철도]]''' | しなの鉄道 | [[신에츠]] | [[나가노현]] 및 산하 지자체 | [[신에츠 본선]] 중 나가노 현 구간<ref>단, [[츄오 본선]] 등으로 나가는 출구인 [[시노노이선]]과 연결된 시노노이 – 나가노 구간은 그대로 JR 동일본이 소유하고 있다.</ref> |- ! style="background: #e60012; color: white;" | | '''[[에치고토키메키 철도]]''' | えちごトキめき鉄道 | 신에츠 | [[니가타현]] 및 산하 지자체 | [[호쿠리쿠 본선]] 및 [[신에츠 본선]] 중 니가타 현 구간<ref>신에츠 본선의 경우 현내 전 구간은 아니고, [[호쿠리쿠 신칸센]]과 병행하는 구간인 묘고코겐 – 나오에츠 구간만 이관받았다. 나머지는 그대로 JR 동일본 소유.</ref> |- ! style="background: #007ac6; color: white;" | | '''[[아이노카제 도야마 철도]]''' | あいの風とやま鉄道 | [[호쿠리쿠]] | [[도야마현]] 및 산하 지자체 | [[호쿠리쿠 본선]] 중 도야마 현 구간 |- ! style="background: #00a7dd; color: white;" | | '''[[IR 이시카와 철도]]''' | IRいしかわ鉄道 | 호쿠리쿠 | [[이시카와현]] 및 산하 지자체 | [[호쿠리쿠 본선]] 중 이시카와 현 구간<ref>호쿠리쿠 신칸센이 개통한 쿠리카라 – 카나자와 구간만 해당되며, 후쿠이 현경까지는 차후 호쿠리쿠 신칸센이 개통하면 그 때 분리될 예정이다.</ref> |- ! style="background: #f7a511; color: white;" | | '''[[히사츠 오렌지 철도]]''' | 肥薩おれんじ鉄道 | [[큐슈]] | [[구마모토현]], [[가고시마현]] 등 | [[가고시마 본선]] 중 구마모토 · 가고시마현 구간<ref>전 구간이 해당되지는 않는다. 대체로 제1기 개통 구간(신야츠시로 – 가고시마 중앙)을 기준으로 하는데, 구마모토 현 구간은 야츠시로부터 남쪽으로 시작되며, 가고시마현 구간은 북쪽에서 시작된 선로가 센다이에서 끝나고, 센다이부터는 다시 JR 큐슈가 관할하기 시작한다. 여러모로 안습한 구간만 먹은 것.</ref> |} ==== 기타 전환 노선 회사들 ==== JR에서 체계 개선을 이유로 전환되었거나(도야마 라이트레일), 사철 등에서 전환된 노선들을 기재한다. {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" |- ! colspan="2" | 회사명 ! 일본어명 ! 지역 ! 참여 지자체 ! 전환 이전 선구 |- ! style="background: #ff3333; color: white;" | | '''[[만요센]]''' | 万葉線 | 호쿠리쿠 | [[도야마현]] 및 산하 지자체 | 카에츠노 철도 타카오카 궤도선 · 신미나토코선 |- ! style="background: #00489d; color: white;" | | '''[[에치젠 철도]]''' | えちぜん鉄道 | 호쿠리쿠 | [[사카이시 (후쿠이)|사카이시]], [[카츠야마시]] 등 | 케이후쿠 철도 에치젠 본선 · 미쿠니아와라선 |- ! style="background: #ef8200; color: white;" | | '''[[히타치나카카이힌 철도]]''' | ひたちなか海浜鉄道 | [[간토]] | [[히타치나카시]] | 이바라키 교통 미나토선 |- ! style="background: #00895d; color: white;" | | '''[[토사덴 교통]]''' | とさでん交通 | [[시코쿠]] | [[고치현]] 및 산하 지자체<ref>지자체들이 지분을 출자해 구성한 회사인데, 민간의 지분이 없으므로 엄밀한 의미에서 제3섹터 철도는 아니며, 공영철도다. 그러나 지배 구조상으로는 다른 공영철도처럼 직할 방식이 아니라 제3섹터에 가깝게 지분을 출자하는 형태를 취하고 있으므로 제3섹터로 분류하는 것이 일반적이다.</ref> | 토사 전기철도 |- ! style="background: #3faced; color: white;" | | '''[[욧카이치 아스나로 철도]]''' | 四日市あすなろう鉄道 | [[츄부]] | [[욧카이치시]] | [[킨키 일본 철도]] 우치베선 · 하치오지선 |- ! style="background: #23ac38; color: white;" | | '''[[고베미래도시기구]]''' | こうべ未来都市機構 | 긴키 지방 | [[고베시]] | 마야케이블선 |- |} ==== 신규 건설 노선 회사들 ==== 신도시 개발 목적으로 생긴 철도 중 사철과의 직결을 전제로 태어난 노선들이라든지, 민자 참여 경전철/모노레일 노선들이 여기에 속한다. 꽤 많은 회사들이 시설만 소유하는 제3종철도사업자 형태를 취하고 있는 편이다. 이 경우 직결 운행하는 회사가 제2종을 가지고 있으며, 이 회사가 지분을 내는 경우가 상당한 편. {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" |- ! colspan="2" | 회사명 ! 일본어명 ! 지역 ! 참여 지자체 ! 목적 · 비고 |- ! style="background: #000000; color: white;" | | '''[[이와테 개발철도]]''' | 岩手開発鉄道 | [[도호쿠]] | [[오후나토시]], [[스미다정]] 등 | 시멘트 수송 <small>(화물 전용 철도)</small> |- ! style="background: #0a50a1; color: white;" | | '''[[센다이 공항철도]]''' | 仙台空港鉄道 | 도호쿠 | [[미야기현]] 및 산하 지자체 | [[공항연결철도]] <small>(JR 직결)</small> |- ! style="background: #01978c; color: white;" | | '''[[사이타마 신도시 교통]]''' | 埼玉新都市交通 | [[간토]] | [[사이타마현]] 및 산하 지자체 | 신칸센선로 보상 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #394690; color: white;" | | '''[[사이타마 고속철도]]''' | 埼玉高速鉄道 | 간토 | [[사이타마현]] 및 산하 지자체 | 신도시 개발 <small>(지하철 직결)</small> |- ! style="background: #0087c1; color: white;" | | '''[[유리카모메]]''' | ゆりかもめ | 간토 | [[도쿄도]]<ref>지분율이 0.1%라 사실상의 사설철도기는 하다.</ref> | 도시철도 · 신도시 개발 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #0087c1; color: white;" | | '''[[타마 도시 모노레일]]''' | 多摩都市モノレール | 간토 | [[도쿄도]] 및 산하 지자체 | 도시철도 · 신도시 개발 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #00418e; color: white;" | | '''[[도쿄 임해고속철도]]''' | 東京臨海高速鉄道 | 간토 | [[도쿄도]] 및 산하 지자체 | <span style="letter-spacing: -0.1em;">계획선 건설 · 화물선 여객전환 <small>(케이요 화물선, JR 직결)</small></span> |- ! style="background: #0a50a1; color: white;" | | '''[[지바 도시 모노레일]]''' | 千葉都市モノレール | 간토 | [[지바시]] | 도시철도 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #71bc48; color: white;" | | '''[[토요 고속철도]]''' | 東葉高速鉄道 | 간토 | [[지바현]] 및 산하 지자체 | 신도시 개발 <small>(지하철 직결)</small> |- ! style="background: #085294; color: white;" | | '''[[호쿠소 철도]]''' | 北総鉄道 | 간토 | [[지바현]] 및 산하 지자체 | 신도시 개발 <small>(사철 직결)</small> |- ! style="background: #009966; color: white;" | | '''[[시바야마 철도]]''' | 芝山鉄道 | 간토 | [[지바현]] 및 산하 지자체 | 나리타 공항 건설 보상 <small>(사철 직결)</small> |- ! style="background: #0b43b0; color: white;" | | '''[[나리타공항 고속철도]]''' | 成田空港高速鉄道 | 간토 | [[지바현]] 및 산하 지자체 | 공항연결철도 <small>(JR 등 직결, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #40bdd2; color: white;" | | '''[[나리타 고속철도 억세스]]''' | 成田高速鉄道アクセス | 간토 | [[지바현]] 및 산하 지자체 | 공항연결철도 <small>(사철 직결, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #273e6c; color: white;" | | '''[[수도권 신도시철도]]''' | 首都圏新都市鉄道 | 간토 | [[이바라키현]], [[도쿄도]] 등 | 계획선 건설 <small>(조반 신선)</small> |- ! style="background: #00489a; color: white;" | | '''[[요코하마 고속철도]]''' | 横浜高速鉄道 | 간토 | [[가나가와현]] 및 산하 지자체 | 도시철도 <small>(사철 직결)</small> |- ! style="background: #5466bc; color: white;" | | '''[[요코하마 시사이드 라인]]''' | 横浜シーサイドライン | 간토 | [[요코하마시]] | 도시철도 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #1b50a2; color: white;" | | '''[[나고야 가이드웨이 버스]]''' | 名古屋ガイドウェイバス | [[츄부]] | [[나고야시]] | 분리형 [[BRT]] |- ! style="background: #0d1f71; color: white;" | | '''[[아이치 고속교통]]''' | 愛知高速交通 | 츄부 | [[아이치현]] 및 산하 지자체 | 박람회 수송 · 기술 시연 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #4344a3; color: white;" | | '''[[나고야 임해고속철도]]''' | 名古屋臨海高速鉄道 | 츄부 | [[아이치현]] 및 산하 지자체 | 화물선 여객전환 <small>(니시나고야코선)</small> |- ! style="background: #134d99; color: white;" | | '''[[츄뷰 국제공항 연락철도]]''' | 中部国際空港連絡鉄道 | 츄부 | [[아이치현]] 및 산하 지자체 | 공항연결철도 <small>(사철 직결, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #f89ab4; color: white;" | | '''[[카미이이다 연락선]]''' | 上飯田連絡線 | 츄부 | [[아이치현]] 및 산하 지자체 | 도시철도 <small>(지하철, 사철 직결)</small> |- ! style="background: #111986; color: white;" | | '''[[오사카 고속철도]]''' | 大阪モノレール | [[킨키]] | [[오사카부]] 및 산하 지자체 | 박람회 수송 · 공항연결철도 · 도시철도 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #0061cc; color: white;" | | <span style="letter-spacing: -0.1em;">'''[[오사카항 트랜스포트 시스템]]'''</span> | <span style="letter-spacing: -0.1em;">大阪港トランスポートシステム</span> | 킨키 | [[오사카시]] | 신도시 개발 <small>(경전철, 지하철 직결)</small> |- ! style="background: #0169b6; color: white;" | | '''[[간사이 고속철도]]''' | 関西高速鉄道 | 킨키 | [[오사카부]] 및 산하 지자체 | 계획선 건설 <small>(JR 영업, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #41ac49; color: white;" | | '''[[오사카 외환상철도]]''' | 大阪外環状鉄道 | 킨키 | [[오사카부]] 및 산하 지자체 | 계획선 건설 <small>(JR 영업, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #007bc9; color: white;" | | '''[[니시오사카 고속철도]]''' | 西大阪高速鉄道 | 킨키 | [[오사카부]] 및 산하 지자체 | 계획선 건설 <small>(사철 영업, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #c2d84e; color: white;" | | '''[[나카노시마 고속철도]]''' | 中之島高速鉄道 | 킨키 | [[오사카부]] 및 산하 지자체 | 계획선 건설 <small>(사철 영업, 제3종철도사업자)</small> |- ! style="background: #3d107b; color: white;" | | '''[[나라 이코마 고속철도]]''' | 奈良生駒高速鉄道 | 킨키 | [[나라현]] 및 산하 지자체 | <span style="letter-spacing: -0.05em;">신도시 개발 <small>(사철 영업, 지하철 직결, 제3종철도사업자)</small></span> |- ! style="background: #006633; color: white;" | | '''[[고베 신교통]]''' | 神戸新交通 | 킨키 | [[고베시]] | 도시철도 · 신도시 개발 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #fcb803; color: white;" | | '''[[히로시마 고속교통]]''' | 広島高速交通 | [[츄고쿠]] | [[히로시마현]] | 도시철도 · 신도시 개발 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #074d98; color: white;" | | '''[[키타큐슈 고속철도]]''' | 北九州高速鉄道 | [[츄고쿠]] | [[키타큐슈시]]<ref>지분율이 100%로, 엄밀히는 제3섹터가 아니며 사실상 공영철도지만 다른 공영철도처럼 직할 방식이 아니라 주식회사 형태를 띠고 있어 제3섹터로 분류한다.</ref> | 도시철도 <small>(경전철)</small> |- ! style="background: #cc0000; color: white;" | | '''[[오키나와 도시 모노레일]]''' | 沖縄都市モノレール | [[오키나와]] | [[오키나와현]] 및 산하 지자체 | 도시철도 <small>(경전철)</small> |} ==== 임해화물철도 ==== [[카시마 임해철도]] 같이 전환 노선이면서 임해화물철도인 노선도 있으나, 전환 노선으로 분류하였으므로 여기에는 기재하지 않는다. 연안수운이나 임해공단 연계 목적으로 생겨난 철도들로, 대부분이 화물 전용선만을 가지고 있으나 [[미즈시마 임해철도]]만이 유일하게 여객 영업을 하고 있다. 또 화물 연계 목적이다보니 대부분 지자체의 지분율보다 [[일본화물철도|JR 화물]]의 지분율이 높을 정도로, 대부분의 회사가 JR 화물 산하에 놓여있다. {| class="wikitable sortable" style="text-align: center;" |- ! colspan="2" | 회사명 ! 일본어명 ! 지역 ! 참여 지자체 |- ! style="background: #565656; color: white;" | | '''[[하치노헤 임해철도]]''' | 八戸臨海鉄道 | [[도호쿠]] | [[아오모리현]] 및 [[하치노헤시]] |- ! style="background: #330099; color: white;" | | '''[[센다이 임해철도]]''' | 仙台臨海鉄道 | 도호쿠 | [[미야기현]] |- ! style="background: #003192; color: white;" | | '''[[후쿠시마 임해철도]]''' | 福島臨海鉄道 | 도호쿠 | [[후쿠시마현]] |- ! style="background: #1991dc; color: white;" | | '''[[게이요 임해철도]]''' | 京葉臨海鉄道 | [[간토]] | [[지바현]] |- ! style="background: #0049a7; color: white;" | | '''[[가나가와 임해철도]]''' | 神奈川臨海鉄道 | 간토 | [[가나가와현]] 및 [[요코하마시]] |- ! style="background: #2a64b0; color: white;" | | '''[[나고야 임해철도]]''' | 名古屋臨海鉄道 | [[츄부]] | -<ref>지자체 지분은 없으나, 분류가 애매해지기에 임해철도와 묶어 분류하였다.</ref> |- ! style="background: #e50404; color: white;" | | '''[[키누우라 임해철도]]''' | 衣浦臨海鉄道 | 츄부 | [[아이치현]] 및 산하 지자체 |- ! style="background: #37bdef; color: white;" | | '''[[미즈시마 임해철도]]''' (여객 있음) | 水島臨海鉄道 | [[츄고쿠]] | [[오카야마현]] 및 [[쿠라시키시]] |} 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț