유틀란트 해전 편집하기

{{전쟁 정보
|그림=유틀란트 해전.jpeg
|설명=독일 함대를 조우하는 영국 함대의 모습
|날짜={{날짜/출력|1916-5-31}}
|장소=[[덴마크]] 유틀란트 반도 서쪽 해상
|결과=승패를 가리지 못함
|교전국1=[[영국]]
|교전국2=[[독일]]
|병력1=본문 참조
|병력2=본문 참조
|사상자1=
|사상자2=
|지휘관1=
|지휘관2=
}}
==개요==
유틀란트 해전은 [[제1차 세계대전]]에서 영국의 대함대(Grand Fleet)와 독일의 대양함대(High Seas Fleet)가 총력을 투입하여 맞대결한 당시 사상 최대 규모의 해상 전투였다. 이 격전은 1916년 5월 31일 시작하여 다음날 새벽에 끝이 난 전투로, 해전이 벌어진 해역이 [[덴마크]]의 유틀란트 반도 서쪽 해상이었기 때문에 유틀란트 해전이라고 부른다.
==배경==
[[1차 세계대전]]이 발발하면서 영국 해군의 전략은 독일을 봉쇄하는 것이었다. 이에 따라 영국의 대함대에 부여된 임무는 독일의 대양함대의 공격으로 부터 영국해안을 방어하고, 해상교통로를 보호하며, 지속적인 봉쇄로 압력을 가하여 독일의 항복을 유도하는 것이었다. 이러한 임무를 부여받은 영국의 대함대 사령관 젤리코 제독은 독일함대를 격파하여야 하는 임무와 함대의 보존이라는 임무를 추구해야 하는 두 가지 상반된 임무를 추구해야했다. 이 때문에 젤리코 제독은 넬슨주의로 통용돼ㅣ어 온 전통적인 [[함대결전]]보다는 위험을 피하는 전략을 추구하고 있었다.

한편 영국의 대함대에 비해 8:5정도의 전력비로 열세에 처해있던 독일의 대양함대는 이러한 세력으로 현존함대전략을 취하여 [[발틱해]]와 [[북해]]에서 제해권을 유지하면서 [[잠수함]]을 통한 통상파괴작전을 수행하면서 지상전의 승리에 기대를 걸고 함대를 보존하여 강화협상을 유리하게 하고자 하였다.

==양측의 작전계획 및 참가세력==
1916년 1월 건강이 악화되어 퇴임한 폴 제독의 후임으로 라인하트 쉐르 중장이 독일의 대양함대 사령관으로 임명되었다. 쉐르 제독은 영국의 대함대 세력을 자신의 대양함대와 비슷한 수준으로 감소시키기 위해 기습계획을 세우게 되었다. 그는 영국 해군기지 부근과 도버 해협  입구의 영국 해군의 초계 항로 인근에 [[유보트]]로 [[기뢰]]를 부설하였으며, 영국의 수상함 세력을 유인하여 분리시킨 뒤 차단하여 각개격파를 하려고 하였었다. 그의 대담성과 영국 해군의 실수는 독일 함대의 [[북해]] 해역의 제해권 장악이라는 결과로 이어질 수도 있을 가능성이 있었다.

반면 영국의 젤리코 제독은 독일과는 달리 분리된 함정 세력간의 교전보다는 함대끼리 한판 붙는 [[함대결전]]을 추구하였으며, 이에 따라 그는 북해 지역에 주기적인 정찰을 실시하였다. 젤리코 제독은 함정의 수적 우세로 주간 함포 교전시 적을 격멸시킬 수 있다고 믿고 있었으며, 자신이 선택한 상황에서 교전을 할 것으로 마음먹고 있는 상황이었다.

1936년 5월 31일 새벽, 독일의 대양함대가 [[노르웨이]] 기습전을 위하여 쥬다 만을 출항하였다. 항만을 빠져나온 선두에는 히페르 제독이 지휘하는 [[전투순양함]] 5척이 단종진을 형성하고 [[구축함]]들이 경계진을 형성하여 호위하였으며, 경순양함들과 구축함들이 전방에 호를 만들어 정찰을 하고 있었다.

히페르 제독이 외해로 나와 북쪽 방향으로 침로를 유지하였을 때 쉐르 제독이 직접 지휘하는 대양함대의 주력전대가 뒤를 따라 나오기 시작하였다. 주력전대는 16척의 [[드레드노트급]] [[전함]]과 6척의 전노급 전함이 단종진을 형성하고 경순양함과 구축함들이 경계진과 정찰진에 위치하고 있었다.

이날 영국의 대함대는 전날 저녁에 기지를 출항하여 외해에 나와있었다. 이미 영국 해군은 무선정보와 암호 해독을 통하여 독일의 함대가 출항준비를 하고 있는 것을 알고 있는 상황이었다. 31일 오후 젤리코 제독이 직접 지휘한 영국의 주력전대는 노르웨이 해안 외해 90마일 지점까지 나아가게 되었다. 이 영국의 주력전대에는 드레드노트급 전함 24척이 6개의 횡열진을 형성하고 있었으며, 구축함들이 경계진을 형성하고 경순양함과 구축함들이 전방에 진을 치고 있었다. 이외에 주력전대로부터 독일 함대가 접근중인 방향인 남동쪽 17마일 해상에는 비티 제독이 지휘중인 정찰전대의 전투순양함 세력이 순양함과 구축함을 데리고 전진중이었다. 이 전대에는 4척의 고속 드레드노트급 전함이 배속되어 있었다. 즉 이날 한꺼번에 150척의 영국 함정과 99척의 독일 함정이 각각 2개의 전대로 편성되어 북해상에서 맞딱뜨리게 된 것이다. 
{| class="wikitable"
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''구분'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''영국'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''독일'''
|-
| [[드레드노트]]급 [[전함]]||28||16
|-
| 전노급 전함||0||6
|-
| [[전투순양함]]||9||5
|-
| 장갑순양함||8||0
|-
| [[경순양함]]||26||11
|-
| [[구축함]]||79||61
|-
| 총계||150||99
|}
양측의 참가 전력은 위의 표와 같다. 양측의 전력을 간단히 비교해 보면 주력이라 할 수 있는 드레드노트급과 전투순양함에서는 37:21로 영국이 우세를 보였으며, 함포의 숫자 면에서도 12~15인치 주포 344문을 장비한 영국 함대가 독일 함대의 구경 11~12인치 주포 244문에 비하여 월등히 강력한 상황이었다.

==해전의 경과==
===[[전투순양함]]간 교전===
===북쪽으로의 도주===
===주력함대의 교전===
===야간전===
==결과==

{{주석}}
[[분류:해전]]