로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요![[파일:Ulsan Port Terminal.JPG|thumb|여객 터미널]] ==개요== [[울산광역시]]의 동쪽 해안인 울산만내에 위치한 무역항이며 대한민국 최대의 [[공업항]]이다. 최초의 공업항인 본항(장생포를 포함)에 남쪽의 온산항과 동쪽의 미포항, 을 포함시킨 전체 항만들을 울산항으로 부르기도 한다. 배후에 대규모 공업단지가 조성되어 본항과 온산항은 중화학공업 지원항만으로, 미포항은 조선공업의 지원항만으로 발전하였다. 본항 내부의 장생포항은 과거 포경선의 집결지로 유명하였던 곳이기도 하다. ==역사== 울산항의 역사는 통일[[신라]]시대로 거슬러 올라가는 것으로 추정된다. 이 당시 이곳에는 [[중국]]과 [[일본]]이외에도 멀리 아라비아에서까지 상인들이 왔던 것으로 보인다. [[조선]]시대에 들어와서는 [[대마도 정벌]]이후 [[1426년]]에 대마도측의 요청에 따라 부산포, 염포, 제포의 3개 포구를 개항하게 되는데 이 중 염포가 바로 지금의 울산항이다. 현대적인 무역항으로의 개항은 [[1963년]] [[9월 25일]]이며, 현대적인 부두를 축조한 것은 1964년이다. 이후 1973년에는 온산항을, 1976년에는 미포항을 편입하면서 항구의 규모가 성장하게 되었고, 1992년에는 정기 컨테이너선의 취급이 이루어지게 된다. 이후 1997년부터는 울산신항이 개발되기에 이른다. {| class="wikitable" ! 안벽연장!!접안능력!!정박능력!!년간하역능력!!총야적능력!!항내수면적!!해안선길이!!간만의 차 |- | 20,218m,<br />잔교포함||115척<br />4,279천DWT||44척<br />996천G/T||70,583천톤||3,015천톤<br />1,287천㎡||114㎢||58㎞ ||60.8㎝ |} ==울산본항== 가장 먼저 개발된 구역으로 장생포를 포함한 구역을 의미한다. 항내 부두 안벽 길이만 10,085m에 달하는 대규모 항구로 울산항의 구성 항만들 중에서도 가장 큰 규모를 자랑한다. 통상 신항만이 본항보다 더 큰 경우가 일반적인데 울산항은 조금 다른 경우. 장생포쪽 울산미포국가산업단지의 경우 [[장생포역]]을 통해 철도 물류와 연결되며, 북쪽의 본항이라 할 수 있는 곳은 [[울산항역]]을 통하여 철도 물류로 환적이 가능하다. ===부두 시설 현황=== {| class="wikitable" ! 구분!!길이<br />(m)!!수심<br />(m)!!접안능력(DWT)!!선석!!하역능력<br />(천톤)!!취급화물<br />(기본계획)!!운영사 |- | 석탄부두||270||12||40,000||1||1,544||석탄||공용 |- | 1부두||149||8||5,000||1||375||잡화||울산항만운영(주) |- | 2부두||602||9,12||20,000<br />40,000<br />5,000||3||2,394||잡화,시멘트||울산항만운영(주) |- | 3부두||347||9||10,000×2||2||1,202||잡화,액체화학||울산항만운영(주)<br />(주)신흥사 |- | 4부두||322||11||20,000<br />5,000||2||1,495||액체화학||(주)신흥사 |- | 5부두||220||11.5||20,000||1||549||잡화||고려항만(주) |- | 6부두||990||12||30,000×4||4||3,564||잡화,액체화학||UCTC<br />(주)한국보팍터미널<br />6,7부두운영(주) |- | 7부두||210||11||20,000||1||509||잡화||6,7부두운영(주) |- | 8부두||375||11||20,000<br />10,000||2||1,208||잡화||6,7부두운영(주)<br />공용 |- | 9부두||150||8||5,000||1||375||잡화||공용 |- | 일반부두||679||7||1,000×5<br />5,000×2||7||2,056||잡화,철재,철광석||공용 |- | SK1부두||260||7.5||5,000×2||2||||유류||SK에너지(주) |- | SK2부두||150||7.5||5,000||1||||유류||SK에너지(주) |- | 용잠1부두||143||7||3,000||1||930||액체화학||태영인더스트리 |- | 용잠2부두||100||7||3,000||1||930||액체화학||태영인더스트리 |- | 양곡부두||185||13||50,000||1||1,674||양곡||태영인더스트리 |- | 가스부두||360||7.5||1,000<br />5,000<br />8,500||3||||가스||SK가스 |- | 자동차부두||830||11.5||40,000×3||3||9,425||자동차||현대자동차 |- | 염포부두||810||12||30,000×3||3||2,819||철재,잡화||염포부두운영(주) |- | 남화부두||150||7||3,000×2||2||||폐기물||공용 |- | UTT부두||80||11||40,000||1||979||액체화학||태영인더스트리 |- | SK2부두||430||8||3,000×2<br />4,000<br />6,000||4||||유류||SK에너지(주) |- | SK3부두||130||12||50,000||1||||유류||SK에너지(주) |- | SK4부두||228||10||10,000<br />4,000×2||3||||유류||SK에너지(주) |- | SK5부두||798||7~11||2,000×2<br />4,000<br />5,000<br />15,000||5||||유류||SK에너지(주) |- | SK6부두||347||15||70,000||1||||유류||SK에너지(주) |- | SK7부두||370||15||130,000||1||||유류||SK에너지(주) |- | SK8부두||400||18||150,000||1||||유류||SK에너지(주) |- | SK부이(Ⅱ)||1기||27||325,000||1||||원유||SK에너지(주) |- | SK부이(Ⅲ)||1기||27||325,000||1||||원유||SK에너지(주) |} ==온산항== 울산항 남쪽의 항구로 온산국가산업단지의 물류를 주로 취급하고 있다. ===부두 현황=== {|class="wikitable" ! 구분!!길이<br />(m)!!수심<br />(m)!!접안능력<br />(DWT)!!선석!!하역능력<br />(천톤)!!취급화물<br />(기본계획)!!운영사 |- | 온산1부두||270||11||20,000||1||905||잡화||KG케미칼 |- | 온산2부두||210||11||20,000||1||816||기타광석||[[LS-Nikko 동제련]] |- | 온산3부두||230||12||20,000||1||816||기타광석||고려아연 |- | 온산4부두||210||11||20,000||1||925||시멘트||한라시멘트 |- | 정일컨테이너부두||220||12||20,000<br />(2천TEU)||1||3,047<br />(22만TEU)||컨테이너||정일울산컨터미날 |- | 효성부두||240||12||30,000||1||761||액체화학||(주)효성 |- | 달포부두||325||7||3,000×2||2||||-||공용 |- | 동북부두||585||12||30,000<br />10,000×2||3||1,485||액체화학||동북화학 |- | S-Oil 1부두||280||14||50,000<br />20,000||2||||유류||[[S-OIL]] |- | S-Oil 2부두||340||16||120,000<br />15,000<br />5,000||3||||유류||[[S-OIL]] |- | S-Oil 3부두||280||14||50,000<br />10,000||2||||유류||[[S-OIL]] |- | S-Oil부이||1기||27||350,000||1||||원유||[[S-OIL]] |- | S-Oil신부이||1기||27||350,000||1||||원유||[[S-OIL]] |- | 석유공사부이||1기||27||300,000||1||||원유||한국석유공사 |- | 정일1부두||354||11||40,000<br />3,000||2||925||액체화학||정일스톨트헤븐 |- | 정일2부두||256||12.5||40,000<br />20,000||2||1,395||액체화학||정일스톨트헤븐 |- | 대한유화부두||320||12||80,000<br />50,000||2||1,581||액체화학||대한유화 |- | OTK1부두||391||12||40,000<br />20,000||2||965||액체화학||오드펠탱크터미널 |- | OTK2부두||275||9||10,000×2||2||0||액체화학||오드펠탱크터미널 |- | 태영호라이즌부두||287||12||30,000<br />8,000||2||2,363||액체화학||태영호라이즌 |} ==미포항== [[현대중공업]]의 전용부두라 할 수 있다. 조선소에 들어가는 철재 물류를 취급하기 위한 부두이다. ===부두 현황=== {| class="wikitable" ! 구분!!길이<br />(m)!!수심<br />(m)!!접안능력<br />(DWT)!!선석!!하역능력<br />(천톤)!!취급화물<br />(기본계획)!!운영사 |- | 미포부두||210||9||20,000||1||987||철재||[[현대중공업]] |} ==울산신항== 1997년에 새로 개발된 항만으로 온산항 건너편의 부지와 온산항 바깥쪽의 바다를 매립하여 건설된 항만이다. ===부두 현황=== {| class="wikitable" ! 구분!!길이<br />(m)!!수심<br />(m)!!접안능력<br />(DWT)!!선석!!하역능력<br />(천톤)!!취급화물<br />(기본계획)!!운영사 |- | 신항작업부두||140||7||3,000||1||1,360||모래||현재 신항작업부두로 사용 |- | 신항일반부두||340||12||20,000×2||2||1,396||잡화||울산동방아이포트 |- | 신항컨테이너부두||920||12월 14일||30,000×4<br />(2천TEU×4)||4||7,202(52만TEU)||컨테이너||울산동방아이포트 |- | 세방신항부두||240||14||20,000||1||661||잡화||세방 |- | 대한통운신항부두||210||14||20,000||1||661||잡화||대한통운 |- | 한진신항부두||210||14||20,000||1||661||잡화||한진 |- | 신항남방파제T/S부두||540||16||50,000×2||2||-||액체화학|| |- | 신항북방파제T/T부두||650||16||30,000×2||2||-||액체화학|| |- | 미창석유신항부두||270||14||50,000||1||1,836||액체화학||미창석유공업 |- | 현대오일터미널 신항부두||270||14||50,000||1||1,836||액체화학||현대오일터미널 |- | 정일스톨트헤븐 울산 신항3부두||270||14||50,000||1||1,836||액체화학||정일스톨트헤븐 |- | 정일스톨트헤븐 울산 신항4부두||270||14||50,000||1||1,836||액체화학||정일스톨트헤븐 |- | LS니꼬신항부두||280||14||30,000||1||1,571||기타광석||[[LS-Nikko 동제련]] |- | 태영GLS신항부두||240||14||20,000||1||728||목재||태영GLS |} {{주석}} {{대한민국의 항구}} [[분류:무역항]] {{리브레 맵스 마커|35.4832478063391|129.3955135345459|8|울산항}} {{리브레 맵스 마커|35.45423794746326|129.3523406982422|8|온산항}} {{리브레 맵스 마커|35.42109099551547|129.3643569946289|8|울산신항}} {{리브레 맵스 마커|35.52538082675657|129.4441795349121|8|미포항}} 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:Skin (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국의 항구 (편집) 틀:둘러보기 상자 (원본 보기) (보호됨)틀:둘러보기 상자/핵심 (원본 보기) (보호됨)틀:리브레 맵스 마커 (원본 보기) (준보호됨)틀:주석 (편집) 틀:틀바 (원본 보기) (준보호됨)