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== 개요 == | == 개요 == | ||
[[서울특별시]] [[영등포구]] | [[서울특별시]] [[영등포구]] [[당산동|당산동3가]]에 위치한 [[서울 지하철 2호선|2호선]], [[서울 지하철 5호선|5호선]]의 [[환승역]]. | ||
역명은 이 역 근처에 위치한 영등포구청에서 따왔다. 대한민국에서 최초로 구청 이름이 들어간 역인데, 이 역이 위치해 있는 곳의 주소가 당산동3가<ref name=daum2>[http://map.daum.net/subway/subwayStationInfo?stationId=SES0236 다음 지도 2호선 영등포구청역 역정보]</ref>이고, 당산동이라는 이름은 이미 [[당산역]]이 쓰고 있어서 다른 이름으로 역명을 지어야 했다. 공사 당시 역명도 당산3가역이었고<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1979072400329206001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1979-07-24&officeId=00032&pageNo=6&printNo=10403&publishType=00020 지하철 2호선 구로~당산5가 땅밑으로 건설], 경향신문, 1979.07.24</ref>, 실제로 서울 지하철 2호선 [[을지로입구역|을지]][[을지로3가역|로시]][[을지로4가역|리즈]]에서 보듯이 당산3가를 역명으로 만들 여지도 있었지만, 결국 인근에 위치한 구청시설인 영등포구청을 따서 영등포구청역으로 역명을 확정하였다. | 역명은 이 역 근처에 위치한 영등포구청에서 따왔다. 대한민국에서 최초로 구청 이름이 들어간 역인데, 이 역이 위치해 있는 곳의 주소가 당산동3가<ref name=daum2>[http://map.daum.net/subway/subwayStationInfo?stationId=SES0236 다음 지도 2호선 영등포구청역 역정보]</ref>이고, 당산동이라는 이름은 이미 [[당산역]]이 쓰고 있어서 다른 이름으로 역명을 지어야 했다. 공사 당시 역명도 당산3가역이었고<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1979072400329206001&editNo=2&printCount=1&publishDate=1979-07-24&officeId=00032&pageNo=6&printNo=10403&publishType=00020 지하철 2호선 구로~당산5가 땅밑으로 건설], 경향신문, 1979.07.24</ref>, 실제로 서울 지하철 2호선 [[을지로입구역|을지]][[을지로3가역|로시]][[을지로4가역|리즈]]에서 보듯이 당산3가를 역명으로 만들 여지도 있었지만, 결국 인근에 위치한 구청시설인 영등포구청을 따서 영등포구청역으로 역명을 확정하였다. | ||
== 역 구조 == | == 역 구조 == | ||
두 노선 모두 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. | |||
=== 2호선 === | |||
벽면은 군청색과 흰색 동그란 타일로 마감되어 있다. | 벽면은 군청색과 흰색 동그란 타일로 마감되어 있다. | ||
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{| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | {| class="wikitable" style="width: 40em; line-height: 120%; font-size: 85%;" | ||
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | ''' | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''↻ 내선순환 승강장''' | [[당산역|<span style="color: white;">당산</span>]] · [[홍대입구역|<span style="color: white;">홍대입구</span>]] · [[시청역 (서울)|<span style="color: white;">시청</span>]]방면 | ||
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | 서울 지하철 2호선 [[ | | style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | [[서울 지하철 2호선]] [[문래역|문래]] 방면 → | ||
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | | | style="background-color: {{한국 철도 노선색2|SM|2}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[신도림역|<span style="color: white;">신도림</span>]] · [[사당역|<span style="color: white;">사당</span>]] · [[강남역|<span style="color: white;">강남</span>]] 방면 | '''↺ 외선순환 승강장''' | ||
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|} | |} | ||
</div> | </div> | ||
=== 5호선 === | |||
전 역인 [[양평역 (서울)|양평역]]에서 [[안양천]]을 넘어가야 하는 탓에 승강장 층수가 지하 5층으로 깊은 편이다. 그리고 이 역에는 환승역 지하주차장이 설치되어 있으므로, 자동차를 끌고 지하철을 쉽게 이용할 수 있게끔 설계되었다.<ref>[http://smrt.co.kr/program/Train/Station/Station_info02.jsp?menuID=001011002001002&station=2524 서울도시철도공사 영등포구청역 내부시설 안내도]</ref> | 전 역인 [[양평역 (서울)|양평역]]에서 [[안양천]]을 넘어가야 하는 탓에 승강장 층수가 지하 5층으로 깊은 편이다. 그리고 이 역에는 환승역 지하주차장이 설치되어 있으므로, 자동차를 끌고 지하철을 쉽게 이용할 수 있게끔 설계되었다.<ref>[http://smrt.co.kr/program/Train/Station/Station_info02.jsp?menuID=001011002001002&station=2524 서울도시철도공사 영등포구청역 내부시설 안내도]</ref> | ||
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색|S|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[까치산역|<span style="color: white;">까치산</span>]] · [[김포공항역|<span style="color: white;">김포공항</span>]] · [[방화역|<span style="color: white;">방화</span>]] 방면 | | style="background-color: {{한국 철도 노선색|S|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | '''상행 승강장''' | [[까치산역|<span style="color: white;">까치산</span>]] · [[김포공항역|<span style="color: white;">김포공항</span>]] · [[방화역|<span style="color: white;">방화</span>]] 방면 | ||
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 5호선]] [[ | | style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: left;" | ← [[서울 지하철 5호선]] [[양평역 (서울)|양평]] 방면 | ||
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| style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | 서울 지하철 5호선 [[ | | style="border-top: 2px solid black; border-bottom: 2px solid black; text-align: right;" | 서울 지하철 5호선 [[영등포시장역|영등포시장]] 방면 → | ||
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| style="background-color: {{한국 철도 노선색|S|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[강동역|<span style="color: white;">강동</span>]] · [[상일동역|<span style="color: white;">상일동</span>]] · [[마천역|<span style="color: white;">마천</span>]] 방면 | '''하행 승강장''' | | style="background-color: {{한국 철도 노선색|S|5}}; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | [[강동역|<span style="color: white;">강동</span>]] · [[상일동역|<span style="color: white;">상일동</span>]] · [[마천역|<span style="color: white;">마천</span>]] 방면 | '''하행 승강장''' | ||
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비슷한 성향의 환승역으로 [[이수역]]이 있다. 이 쪽은 영등포구청역에 있는 에스컬레이터가 [[무빙워크]]로 바뀌었다는 차이가 있다. | 비슷한 성향의 환승역으로 [[이수역]]이 있다. 이 쪽은 영등포구청역에 있는 에스컬레이터가 [[무빙워크]]로 바뀌었다는 차이가 있다. | ||
== 역사 == | |||
[[1984년]] [[5월 22일]] [[서울 지하철 2호선]] 전구간이 완성되면서 개업했다가, [[1996년]] [[8월 12일]] [[서울 지하철 5호선]]이 개통되면서 2개 환승역이 되었다. | |||
== 주변 정보 == | == 주변 정보 == | ||
* [[영등포구청]] | |||
* [[영등포경찰서]] | |||
* [[국립농산물품질관리원]] | |||
* [[국민연금관리공단]] | |||
* 당산공원 | |||
* [[당산동|당산1동]] 주민센터 | |||
== 경유 노선 == | |||
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== | === 수도권 전철 === | ||
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[[분류:전철역]] | [[분류:전철역]] |
2018년 5월 26일 (토) 18:26 판
주소 |
서울특별시 영등포구 당산로 지하 121 (2호선) 서울특별시 영등포구 양산로 지하 116 (5호선) |
---|---|
노선 |
|
관할 | 서울교통공사 |
개업일 |
틀:날짜/출력 (2호선) 틀:날짜/출력 (5호선) |
승강장 | 2면 2선 |
영등포구청역
永登浦區廳驛 / Yeongdeungpo-gu office Station
대한민국 최초로 구청 이름이 들어간 역
개요
서울특별시 영등포구 당산동3가에 위치한 2호선, 5호선의 환승역.
역명은 이 역 근처에 위치한 영등포구청에서 따왔다. 대한민국에서 최초로 구청 이름이 들어간 역인데, 이 역이 위치해 있는 곳의 주소가 당산동3가[1]이고, 당산동이라는 이름은 이미 당산역이 쓰고 있어서 다른 이름으로 역명을 지어야 했다. 공사 당시 역명도 당산3가역이었고[2], 실제로 서울 지하철 2호선 을지로시리즈에서 보듯이 당산3가를 역명으로 만들 여지도 있었지만, 결국 인근에 위치한 구청시설인 영등포구청을 따서 영등포구청역으로 역명을 확정하였다.
역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다.
2호선
벽면은 군청색과 흰색 동그란 타일로 마감되어 있다.
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | ↻ 내선순환 승강장 | 당산 · 홍대입구 · 시청방면 |
← 서울 지하철 2호선 당산 방면 |
서울 지하철 2호선 문래 방면 → |
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; text-align: center; border: 2px solid black;" | 신도림 · 사당 · 강남 방면 | ↺ 외선순환 승강장 |
5호선
전 역인 양평역에서 안양천을 넘어가야 하는 탓에 승강장 층수가 지하 5층으로 깊은 편이다. 그리고 이 역에는 환승역 지하주차장이 설치되어 있으므로, 자동차를 끌고 지하철을 쉽게 이용할 수 있게끔 설계되었다.[3]
환승 정보
수도권 전철 환승 정보[1][4] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
목적지 | ||||||
colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 2호선 | colspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 5호선 | |||||
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 외선 순환 |
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 내선 순환 |
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 방화 방면 |
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 강동 방면 | |||
출발지 | rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 2호선 | style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 외선 순환 | - | 2-3 | ||
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 내선 순환 | 7-4 | - | 7-4 | |||
rowspan="2" style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 5호선 | style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 방화 방면 | 7-2 | - | 7-2 | ||
style="background-color: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 강동 방면 | 2-3 | - |
종로3가역이나 고속터미널역, 디지털미디어시티역 같은 막장환승 톱만큼은 아니지만, 막장환승 중 말석으로 자주 거론된다. 어째 5 - 2호선 환승역에서 막장환승이 많다? 그 이유는 두 노선이 모두 상대식 승강장으로 구성되어 있는데, 2호선 내선(당산역 방향) 승강장에서 5호선, 혹은 그 반대로 가기 위해서는 2호선 승강장을 횡단하여 외선(문래역 방향) 승강장으로 간 다음, 에스컬레이터를 타고 내려가서 5호선 어느 방향으로 갈 지 행선지를 정한 다음, 원하는 승강장으로 내려가야 하기 때문이다.[5] 그래도 2호선 외선 승강장에서 5호선으로 환승하는 것은 2호선 승강장 횡단을 하는 과정을 거치지 않아도 되기 때문에 그나마 괜찮은 편에 속한다.
비슷한 성향의 환승역으로 이수역이 있다. 이 쪽은 영등포구청역에 있는 에스컬레이터가 무빙워크로 바뀌었다는 차이가 있다.
역사
1984년 5월 22일 서울 지하철 2호선 전구간이 완성되면서 개업했다가, 1996년 8월 12일 서울 지하철 5호선이 개통되면서 2개 환승역이 되었다.
주변 정보
- 영등포구청
- 영등포경찰서
- 국립농산물품질관리원
- 국민연금관리공단
- 당산공원
- 당산1동 주민센터
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
---|---|---|---|
colspan="4" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울교통공사 | |||
class="tp_link" style="width: 11em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 2호선 (39.7 km) |
외선순환 문래 0.9 km |
영등포구청 | 내선순환 당산 1.1 km |
class="tp_link" style="width: 12em; background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white;" | 서울 지하철 5호선 (13.8 km) |
방화 방면 양평 0.8 km |
영등포구청 | 상일동 방면 영등포시장 0.9 km |
수도권 전철
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 2호선 | ||
---|---|---|
외선순환 235 문래 |
236 영등포구청 | 내선순환 237 당산 |
colspan="3" class="tp_link" style="background: 틀:한국 철도 노선색2; color: white; " | 서울 지하철 5호선 | ||
방화 방면 522 양평 |
523 영등포구청 | 상일동 · 마천 방면 524 영등포시장 |
각주
- ↑ 1.0 1.1 다음 지도 2호선 영등포구청역 역정보
- ↑ 지하철 2호선 구로~당산5가 땅밑으로 건설, 경향신문, 1979.07.24
- ↑ 서울도시철도공사 영등포구청역 내부시설 안내도
- ↑ 다음 지도 5호선 영등포구청역 역정보
- ↑ 5호선→2호선 환승은 그 반대로 가면 된다.