영동선

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종류	간선철도 (일반철도)
번호	313
영업거리	188.9 km
역 수	37
소유자	대한민국 정부 (한국철도시설공단 위탁)
운영자	한국철도공사
개통일	1940년 8월 1일
시설 정보
궤간	1435mm (표준궤)
선로	단선
신호	ATS

개요

경상북도 영주시의 영주역과 강원도 강릉시의 강릉역을 이어주는 간선철도 노선이다.

역사

본래 동해북부선, 철암선, 영암선, 삼척선 등으로 분리되어 있던 철도였으나 1963년 5월에 해당 노선들을 하나로 통합하면서 영동선으로 개칭하게 된다. 가장 먼저 철암-묵호간 철암선이 가장 먼저 개통되었으며, 1955년 영주-철암간 영암선이 개통, 이후 1963년 10월 묵호-강릉간 동해북부선 구간이 완공되면서 현재의 골격이 갖춰지게 된다. 참고로 영주-철암간의 영암선 노선은 미국의 원조자금으로 1949년 4월 8일 대한민국 정부 최초의 철도부설공사로 착공 후, 한국전쟁으로 중단했다가 휴전 성립 후 미국 F.O.A(Foreign Operation Administration)의 원조자금으로 재착공한 기록이 있다.

• 2019년 4월 17일 : 노선번호가 213에서 313으로 변경됨.국토교통부 고시 제2019-173호

특징

영동선은 산악철도의 흔적들을 고스란히 간직하고 있다. 과거 인클라인 시설을 사용하였었고(통리 강삭선 문서 참조), 스위치백을 사용하였던 역사도 있다. 물론 지속적인 선로 개선과 삽질공사를 통해서 해당 시설물들은 더 이상 사용하지 않게 되었지만 그만큼 영동선 노선이 험준함을 보여준다. 이외에 일반철도 터널중에서는 가장 긴 터널인 솔안터널도 이 영동선에 존재하고 있으며, 곳곳에 피암터널이 산재해 있기도 하다.

선로의 부설 목적은 경제부흥을 위한 산업철도의 역할로 건설되었으며, 강원도 영동지방 및 태백산맥 지역의 주요 지하자원들의 개발을 위하여 건설이 되었으며, 태백선 선로와 함께 대한민국 산업철도 주 간선의 역할을 하고 있다.

운행 계통

KTX

청량리 - (중앙선) - 만종 - (경강선) - 진부 - (강릉삼각선) - 정동진 - 묵호 - 동해

무궁화호 / 누리로

• 동해-부전

동해 - 신기 - 도계 - 동백산 - 철암 - 석포 - 승부 - 분천 - 현동 - 춘양 - 봉화 - 영주 - (중앙선 구간)

• 동해-부산

동해 - 도계 - 철암 - 석포 - 춘양 - 봉화 - 영주 - (경북선 구간)

• 동해-동대구

동해 - 도계 - 동백산 - 철암 - 석포 - 승부 - 양원 - 분천 - 현동 - 임기 - 춘양 - 봉화 - 영주 - (중앙선 구간)

• 강릉 - 동해 (무궁화호/누리로)

강릉 - 정동진 - 묵호 - 동해

• 청량리 - 동해 (무궁화호/누리로)

청량리 - (중앙선) - 제천 - (태백선) - 태백 - 동백산 - 도계 - 신기 - 동해

바다열차

• 강릉 - (경강선) - 안인 - 정동진 - 묵호 - 동해 - (삼척선) - 삼척해변 - 삼척(운행중단)

백두대간협곡열차

• 영주 - 분천 - 비동 - 양원 - 승부 - 철암

서울–천안

km	역명		Ｋ	새	무	전	환승	접속 노선
0.0	서울		경부	경부	경부	●	● 경의·중앙선 ● 1호선 (서울 지하철 1호선) ● 4호선 ● 공항철도	경의선
1.7	남영	南營	｜	｜	｜	■
3.2	용산	龍山	호남	호남	호남	■	● 경의·중앙선	용산선 · 경원선
4.0	(분기점)		｜	｜	｜	｜		용산삼각선 (경원선 방면)
5.8	노량진	鷺梁津	｜	｜	｜	■	● 9호선
7.3	대방	大方	｜	｜	｜	■
8.1	신길	新吉	｜	｜	｜	■	● 5호선
9.1	영등포	永登浦	▲	●	●	■
10.6	신도림	新道林	｜	｜	｜	■	● 2호선 본선 · 신정지선
11.7	구로	九老	｜	｜	｜	■	● 1호선	경인선 구로기지선
13.0	(분기점)		｜	｜	｜	｜		구로삼각선 (경인선 방면)
14.1	가산디지털단지	加山디지털團地	｜	｜	｜	■	● 7호선
16.1	독산	禿山	｜	｜	｜	■
17.3	금천구청	衿川區廳	｜	｜	｜	■
17.7	(분기점)		｜	｜	｜	｜		시흥연결선 (경부고속선 광명 방면)
19.6	석수	石水	｜	｜	｜	■	● 신안산선
21.5	관악	冠岳	｜	｜	｜	■
23.9	안양	安養	｜	｜	▲	■	● 경강선
26.1	명학	鳴鶴	｜	｜	｜	■
27.5	금정	衿井	｜	｜	｜	■	● 4호선	과천선 · 안산선
29.7	군포	軍浦	｜	｜	｜	■
31.3	당정	堂井	｜	｜	｜	■
33.9	의왕	義王	｜	｜	｜	■		남부화물기지선
36.8	성균관대	成均館大	｜	｜	｜	■
39.4	화서	華西	｜	｜	｜	■
41.5	수원	水原	●	●	●	●		● 분당선 · 수인선
44.4	세류	細柳	｜	｜	｜	■
48.7	병점	餠店	｜	｜	｜	■	병점기지선	● 1호선
51.1	세마	洗馬	｜	｜	｜	■
53.8	오산대	烏山大	｜	｜	｜	■
56.5	오산	烏山	｜	｜	▲	■
60.5	진위	振威	｜	｜	｜	■
64.3	송탄	松炭	｜	｜	｜	■
66.5	서정리	西井里	｜	｜	▲	■
71.3	지제	芝制	｜	｜	｜	■	■ SRT
71.8	(분기점)		｜	｜	｜	｜		평택삼각선
74.7	(분기점)		｜	｜	｜	｜		평택직결선
75.0	평택	平澤	｜	▲	●	●		평택선
84.4	성환	成歡	｜	｜	▲	■
89.8	직산	稷山	｜	｜	｜	■
93.6	두정	斗井	｜	｜	｜	●		천안직결선
96.6	천안	天安	｜	■	●	●	천안직결선 · 장항선	● 1호선

지선

일반 지선

• 삼척선

화물선

• 북평선
• 묵호항선

폐역 목록

• 평능역
• 시동역
• 경포대역

솔안터널 개통으로 폐지된 역

역명	폐역일	소재지	비고
통리역		강원도 태백시 통동
심포리역		강원도 삼척시 도계읍
흥전역		강원도 삼척시 도계읍
나한정역		강원도 삼척시 도계읍