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== 개요 ==
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== 특징 ==
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[[2011년]] 이후 [[서울교통공사]] 소속 전동차가 운행하는 가장 북쪽의 역이다. 그렇기에 [[소요산역]]행, [[동두천역]]행을 제외한 대부분의 [[수도권 전철 1호선]] 열차는 이곳에서 착발한다.


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== 버스 환승객(일평균) ==
* 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
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*승하차량에서 [[덕정역]]과 더불어 버스환승객 비중이 상당히 높다. 승하차량에서 버스 환승객 비중이 2018년 기준 약 75.8%를 차지하여 전 수도권 광역전철역 중 버스환승객 비중 1위를 차지하고 있다.
*역세권이 거의 빈약하고, 중간 종착역이라 열차 공급이 어느 정도 되는 것이 주요원인 중 하나로 추정된다.
*극소수의 지역주민을 제외하면 버스를 이용하지 않는 승객은 크게 두가지로 나뉜다. 1)양주역 주차장에 직접 차를 주차하고 전철을 이용하는 승객 2)양주역 시외버스 정류소 이용객.


== 노선현황 ==
== 노선현황 ==
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2020년 11월 26일 (목) 09:05 판

楊州驛 / Yangju Station

[[파일:Yangju Station.jpg
파일:481219 468220 2504.jpg|336px|alt=]]
주소 경기도 양주시 평화로 919 (남방동)
노선 경원선 35.3 km
관할 한국철도공사
수도권동부본부 의정부관리역
개업일 틀:날짜/출력
승강장 4면 4선

개요

경기도 양주시에 위치한 수도권 전철 1호선의 역. 개통 초기에는 주내역(州內驛)[1]이었으나, 경원선 복선 전철이 개통하고 얼마 지나지 않아 역명이 변경되었다.

역사

특징

2011년 이후 서울교통공사 소속 전동차가 운행하는 가장 북쪽의 역이다. 그렇기에 소요산역행, 동두천역행을 제외한 대부분의 수도권 전철 1호선 열차는 이곳에서 착발한다.


승강장

버스 환승객(일평균)

  • 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
양주역
연도 전체 1호선(경원선)
1 -> 버스 버스 -> 1
2018 13,248 6,350 6,898
2017 11,561 5,435 6,127
2016 1,066 441 625
  • 승하차량에서 덕정역과 더불어 버스환승객 비중이 상당히 높다. 승하차량에서 버스 환승객 비중이 2018년 기준 약 75.8%를 차지하여 전 수도권 광역전철역 중 버스환승객 비중 1위를 차지하고 있다.
  • 역세권이 거의 빈약하고, 중간 종착역이라 열차 공급이 어느 정도 되는 것이 주요원인 중 하나로 추정된다.
  • 극소수의 지역주민을 제외하면 버스를 이용하지 않는 승객은 크게 두가지로 나뉜다. 1)양주역 주차장에 직접 차를 주차하고 전철을 이용하는 승객 2)양주역 시외버스 정류소 이용객.

노선현황

경유 노선 목록
용산 방면
녹양 1.6 km
양주 백마고지 방면
덕계 5.3 km

운행계통

수도권 전철 1호선
동두천 방면
 105  덕정
 107  양주
 급행 
인천 방면
 110  의정부
소요산 방면
 106  덕계
 107  양주
완행
인천 방면
 108  녹양

각주

  1. 양주(州)의 안(內)에 있어서 주내역
  2. 철도청 고시 제40호(1972.07.10)