관할 |
서울교통공사 신분당선 주식회사 |
---|
양재역
良才驛 / Yangjae Station
말죽거리의 유래
개요
서울특별시 서초구 양재동에 위치한 지하철역. 역명은 해당 동네 명칭인 양재동에서 따왔다. 병기역명[1]은 서초구청.
역의 지번주소는 다르지만 도로명주소는 동일하다.
강남역만큼은 아니지만 강남대로상에 놓여 있어 승객이 잘 붐비는 역이기도 하다. 아침 출근시간에 3호선 하행선 승객 대부분이 여기서 내린다.
역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있는 지하역으로, 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
서울교통공사
주소 | 서울특별시 서초구 남부순환로 지하2585 |
---|---|
노선 | 서울 지하철 3호선 27.7 km |
관할 | 서울교통공사 |
개업일 | 틀:날짜/출력 |
승강장 | 2면 2선 |
승강장이 상당히 좁아서 일찌감치 스크린도어가 설치되었다.
상행 승강장 | 충무로 · 연신내 · 대화 방면 |
← 서울 지하철 3호선 남부터미널 방면 |
서울 지하철 3호선 매봉 방면 → |
도곡 · 수서 · 오금 방면 | 하행 승강장 |
신분당선 주식회사
주소 | 서울특별시 서초구 남부순환로 지하2585 |
---|---|
노선 | 신분당선 1.5 km |
관할 | 신분당선 주식회사 |
개업일 | 틀:날짜/출력 |
승강장 | 2면 2선 |
여기서 분당쪽으로 노선을 꺾어야하기 때문에, 신분당선 1단계 구간의 유일한 곡선 승강장이다. 역사 지하 1층에 지하상가가 들어서 있다.
환승 정보
수도권 전철 환승 정보 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
목적지 | ||||||
3호선 | 신분당선 | |||||
대화 방면 |
오금 방면 |
강남 방면 |
광교 방면 | |||
출발지 | 3호선 | 대화 방면 | - | 5-4 | ||
오금 방면 | 6-1 | - | 6-1 | |||
신분당선 | 강남 방면 | 1-1 | - | 1-1 | ||
광교 방면 | 5-4 | - |
역사
1985년 10월 18일 서울 지하철 3호선이 개통되면서 개업한 역으로, 이때부터 1993년 10월 30일까지는 3호선의 시종착역이었다.
양재 말죽거리는 사당~잠실의 강남 개발이 끝난 뒤에도 한참이나 시골 그 자체였다. 그러나 지하철 개통과 함께 개발을 하려 했으나 땅값이 너무 올라버려서 결국 지하철만이 논밭을 달리게 되었고, 덕분에 플랫폼도 매우 좁게 설게되었다.
이후 1993년 10월 31일 양재역-수서역 구간이 개통되면서 중간역이 되었으며, 이때 양재역 동쪽에 임시로 설치되었던 X자형 회차 선로는 완전히 뜯어내고, 시종착역이나 주박역의 기능을 잃었다.
2011년 10월 29일 신분당선의 1단계 구간이 개통되면서 환승역이 되었다.
주변 정보
- 서초구청, 서초구민회관
- 서울언주초등학교, 은성중학교, 양재고등학교, 은광여자고등학교, 서초문화예술정보학교
- 서울가정법원, 서울행정법원
- 국립외교원, 외교안보연구원
- 말죽거리근린공원
- 강남직업전문학교
- 뱅뱅사거리
- 경부고속도로 서초 나들목
- 한국전력공사 강남지점
일평균 환승객
- 출처 : 한국철도공사 철도통계연보
양재역 | ||||||
연도 | 환승객 수 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
신분당 -> 3 | ||||||
2018 | 26,288 | |||||
2017 | 24,112 | |||||
2016 | 22,764 |
경유 노선
경유 노선 목록 | |||
---|---|---|---|
서울교통공사 (Seoul Metro) | |||
서울 지하철 3호선 (27.7 km) |
지축 방면 남부터미널 1.8 km |
양재 | 오금 방면 매봉 1.2 km |
신분당선 주식회사 | |||
신분당선 (1.5 km) |
강남 방면 강남 1.5 km |
양재 | 광교 방면 양재시민의숲 1.6 km |
수도권 전철
수도권 전철 3호선 | ||
---|---|---|
대화 방면 341 남부터미널 |
342 양재 | 오금 방면 343 매봉 |
수도권 전철 신분당선 | ||
강남 방면 D07 강남 |
D08 양재 | 광교 방면 D09 양재시민의숲 |
GTX C선(미개통) | ||
덕정 방면 ' 삼성 |
' '양재 (미개통) |
수원 방면 ' 과천 |
각주
- ↑ 서울메트로, 서울특별시 도시철도공사, 서울시메트로9호선 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분 역시 서울시 고시로 정한 공식 역명이다. 코레일의 부역명 제도와는 다르다.