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야마노테선: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
== 개요 ==
명실상부 도쿄 대중교통의 상징. 도쿄에서 야마노테 선을 빼면 도쿄 근교의 거의 모든 대중교통에 파급 효과가 나타날 정도로 중요한 역할을 수행하고 있다. 운행 계통 자체만으로도 도쿄의 도심(마루노우치 인근)이자 가장 중요한 신칸센 터미널인 [[도쿄역|도쿄 역]]부터, 도호쿠와 기타칸토의 현관구 [[우에노역|우에노]], 도쿄 남부 신도심이자 고급 주거지, 하네다 공항으로의 연락 통로로도 기능하며 장기적으로는 츄오 신칸센이 들어올 [[시나가와역|시나가와]], 도쿄의 상업 중심지이자 도쿄의 상징 화면(스크럼블 교차로)에는 꼭 등장하는 [[시부야역|시부야]], 도쿄의 또 다른 신도심이지, 도쿄도청도 있고, 도쿄역과 함께 서부 방면으로 향하는 중요한 터미널인 [[신주쿠역|신주쿠]], 도쿄 북서부의 베드타운 방향 주요 터미널인 [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 등 알짜배기 장소를 한 번에 묶어 싹 돌아주는데다가, 야마노테 선의 역을 터미널로 해서 기준으로 뻗어나가는 사철과, 야마노테 선 내에 돌아다니는 지하철 등을 전부 싹 묶어주기 때문에 이용 인원도 상당하다.
명실상부 도쿄 대중교통의 상징. 도쿄에서 야마노테 선을 빼면 도쿄 근교의 거의 모든 대중교통에 파급 효과가 나타날 정도로 중요한 역할을 수행하고 있다. 운행 계통 자체만으로도 도쿄의 도심(마루노우치 인근)이자 가장 중요한 신칸센 터미널인 [[도쿄역|도쿄 역]]부터, 도호쿠와 기타칸토의 현관구 [[우에노역|우에노]], 도쿄 남부 신도심이자 고급 주거지, 하네다 공항으로의 연락 통로로도 기능하며 장기적으로는 추오 신칸센이 들어올 [[시나가와역|시나가와]], 도쿄의 상업 중심지이자 도쿄의 상징 화면(스크럼블 교차로)에는 꼭 등장하는 [[시부야역|시부야]], 도쿄의 또 다른 신도심이지, 도쿄도청도 있고, 도쿄역과 함께 서부 방면으로 향하는 중요한 터미널인 [[신주쿠역|신주쿠]], 도쿄 북서부의 베드타운 방향 주요 터미널인 [[이케부쿠로역|이케부쿠로]] 등 알짜배기 장소를 한 번에 묶어 싹 돌아주는데다가, 야마노테 선의 역을 터미널로 해서 기준으로 뻗어나가는 사철과, 야마노테 선 내에 돌아다니는 지하철 등을 전부 싹 묶어주기 때문에 이용 인원도 상당하다.


== 개념 ==
== 개념 ==
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| [[요요기역|요요기]]
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| 代々木
| 代々木
| [[추오·소부 완행선|츄오·소부 선 각역정차]] ([[추오 본선|츄오 본선]])<br />도쿄 도 교통국 [[오에도선|도영 지하철 오에도 선]]
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| [[신주쿠역|신주쿠]]
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| 新宿
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| [[이케부쿠로역|이케부쿠로]]
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| 池袋
| 池袋
| 사이쿄 선 ([[아카바네 선]])<br />쇼난 신주쿠 라인 (도호쿠 화물선)<br />도쿄 메트로 마루노우치 선 · [[유라쿠초선(도쿄 메트로)|유라쿠초 선]] · 후쿠토신 선<br />세이부 철도 [[세이부 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]<br />[[토부 철도]] [[토부 토조 본선|토죠 본선]]
| 사이쿄 선 ([[아카바네 선]])<br />쇼난 신주쿠 라인 (도호쿠 화물선)<br />도쿄 메트로 마루노우치 선 · [[유라쿠초선(도쿄 메트로)|유라쿠초 선]] · 후쿠토신 선<br />세이부 철도 [[세이부 이케부쿠로 선|이케부쿠로 선]]<br />[[토부 철도]] [[토부 토조 본선|토조 본선]]
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| 日暮里
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| 秋葉原
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| 추오·소부 선 각역정차 ([[소부 본선]]의 지선)<br />도쿄 메트로 히비야 선<br />[[수도권 신도시 철도]] [[츠쿠바 익스프레스]]<br />도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선 ([[이와모토초|이와모토쵸]])
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| 神田
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2016년 4월 10일 (일) 10:26 판

{{{이름}}}
지도상의 야마노테 선
나라 일본 일본
종류 간선철도 및 광역철도 운행 계통
영업거리 20.6 km
(34.5 km)
역 수 17 (기종점 포함)
(운행 계통상 29)
소유자 동일본 여객철도 (JR 히가시니혼)
운영자 동일본 여객철도 (JR 히가시니혼)
차량기지 도쿄 종합차량센터
시설 정보
궤간 협궤 1,067 mm
선로 4 (시나가와 ~ 타바타)
신호 D-ATC

야마노테 선 / 山手線 / やまのてせん

도쿄 대중교통의 핵심

개요

명실상부 도쿄 대중교통의 상징. 도쿄에서 야마노테 선을 빼면 도쿄 근교의 거의 모든 대중교통에 파급 효과가 나타날 정도로 중요한 역할을 수행하고 있다. 운행 계통 자체만으로도 도쿄의 도심(마루노우치 인근)이자 가장 중요한 신칸센 터미널인 도쿄 역부터, 도호쿠와 기타칸토의 현관구 우에노, 도쿄 남부 신도심이자 고급 주거지, 하네다 공항으로의 연락 통로로도 기능하며 장기적으로는 추오 신칸센이 들어올 시나가와, 도쿄의 상업 중심지이자 도쿄의 상징 화면(스크럼블 교차로)에는 꼭 등장하는 시부야, 도쿄의 또 다른 신도심이지, 도쿄도청도 있고, 도쿄역과 함께 서부 방면으로 향하는 중요한 터미널인 신주쿠, 도쿄 북서부의 베드타운 방향 주요 터미널인 이케부쿠로 등 알짜배기 장소를 한 번에 묶어 싹 돌아주는데다가, 야마노테 선의 역을 터미널로 해서 기준으로 뻗어나가는 사철과, 야마노테 선 내에 돌아다니는 지하철 등을 전부 싹 묶어주기 때문에 이용 인원도 상당하다.

개념

동일본 여객철도 (JR 히가시니혼)의 핵심 노선이기도 한 야마노테 선은 정확히는 좀 복잡한 개념을 가지고 있다. 일반적으로 이르는 것은 운행 계통으로의 야마노테 선이다.

운행 계통으로 야마노테 선

가장 일반적인 의미이자, 모두가 야마노테 선하면 떠올리는 것. 도쿄의 순환선으로, 여러 노선을 묶어서 운행하는 개념이다. 수도권 전철 1호선이 경부선을 쓰지만 1호선이라고 안내되는 것과 똑같이, 야마노테 선도 노선으로의 야마노테 선 외에, 도카이도 본선과 도호쿠 본선을 모두 사용해 운행된다. 구체적으로는, 도쿄부터 시나가와까지가 도카이도 본선, 도쿄부터 타바타까지가 도호쿠 본선을 사용하며, 나머지 구간은 노선으로의 야마노테 선을 그대로 사용한다.

모든 경유 노선에 야마노테 선을 위한 전용 복선이 있어 해당 선로로 다닌다. 시나가와 ~ 타바타 (도카이도 본선 - 도호쿠 본선) 구간은 게이힌 도호쿠 선과 복복선을 이루기 때문에, 서로 백업 역할을 맡고 있다.

물리적인 노선으로의 야마노테 선

노선으로의 야마노테 선은, 도카이도 본선의 시나가와에서 도호쿠 본선의 타바타를, 서쪽으로 돌아 신주쿠를 경유해 잇는 노선이다. 원래 도카이도 본선은 신바시까지 밖에 안 들어갔고, 도호쿠 본선은 우에노까지만 들어갔는데, 두 노선을 이어주기 위한 노선으로 야마노테 선이 생겨난 것이다.

역사

운행차량

현용

과거

역 목록

노
선 		km 역 번호 역명 접속 노선
순환
야마노테 선 0.0 JY25 시나가와 品川 도카이도 선 · 게이힌 도호쿠 선 (도카이도 본선)
요코스카 선 (힌카쿠 선)
JR 도카이 도카이도 신칸센
게이큐 전철 본선
2.0 JY24 오사키 大崎 사이쿄 선 · 쇼난 신주쿠 라인 (오사키 지선 · 도카이도 화물선)
도쿄 임해고속철도 린카이 선
2.9 JY23 고탄다 五反田 도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선
토큐 전철 이케가미 선
4.1 JY22 메구로 目黒 도쿄 메트로 난보쿠 선
도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선
토큐 전철 메구로 선
5.6 JY21 에비스 恵比寿 도쿄 메트로 히비야 선
7.2 JY20 시부야 渋谷 도쿄 메트로 긴자 선 · 한조몬 선 · 후쿠토신 선

토큐 전철 토요코 선 · 덴엔토시 선
케이오 전철 이노카시라 선

8.4 JY19 하라주쿠 原宿 도쿄 메트로 치요다 선 · 후쿠토신 선 (메이지진구마에)
9.9 JY18 요요기 代々木 추오·소부 선 각역정차 (추오 본선)
도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선
10.6 JY17 신주쿠 新宿 추오 쾌속선 · 추오·소부 선 각역정차 (추오 본선)
도쿄 메트로 마루노우치 선
도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선 · 오에도 선
케이오 전철 케이오 선 · 케이오 신선
오다큐 전철 오다와라 선
도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선 (신주쿠니시구치)
세이부 철도 신주쿠 선 (세이부 신주쿠)
11.9 JY16 신오쿠보 新大久保
13.3 JY15 타카다노바바 高田馬場 도쿄 메트로 토자이 선
세이부 철도 신주쿠 선
14.2 JY14 메지로 目白
15.4 JY13 이케부쿠로 池袋 사이쿄 선 (아카바네 선)
쇼난 신주쿠 라인 (도호쿠 화물선)
도쿄 메트로 마루노우치 선 · 유라쿠초 선 · 후쿠토신 선
세이부 철도 이케부쿠로 선
토부 철도 토조 본선
17.2 JY12 오츠카 大塚 도쿄 도 교통국 노면전차 토덴 아라카와 선 (오츠카 역전 정류장)
18.3 JY11 스가모 巣鴨 도쿄 도 교통국 도영 지하철 미타 선
19.0 JY10 코마고메 駒込 도쿄 메트로 난보쿠 선
20.6 JY09 타바타 田端 게이힌 도호쿠 선 (도호쿠 본선)
도호쿠 본선
21.4 JY08 니시닛포리 西日暮里 도쿄 메트로 치요다 선
도쿄 도 교통국 신교통 닛포리·토네리 라이너
21.9 JY07 닛포리 日暮里 우에노 도쿄 라인 조반 선 계통 · 조반 쾌속선 (조반 선)
도쿄 도 교통국 신교통 닛포리·토네리 라이너
케이세이 전철 본선
23.0 JY06 우구이스다니 鶯谷
24.1 JY05 우에노 上野 도호쿠 신칸센 · 조에츠 신칸센 · 호쿠리쿠 신칸센
우에노 도쿄 라인 · 우츠노미야 선 · 타카사키 선
도쿄 메트로 긴자 선 · 히비야 선
케이세이 전철 본선 (케이세이 우에노)
24.7 JY04 오카치마치 御徒町 도쿄 메트로 긴자 선 (우에노히로코지)
도쿄 메트로 히비야 선 (나카오카치마치)
도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선 (우에노오카치마치)
25.7 JY03 아키하바라 秋葉原 추오·소부 선 각역정차 (소부 본선의 지선)
도쿄 메트로 히비야 선
수도권 신도시 철도 츠쿠바 익스프레스
도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선 (이와모토쵸)
26.4 JY02 칸다 神田 추오 쾌속선 (추오 본선)
도쿄 메트로 긴자 선
도쿄 메트로 치요다 선 (신오챠노미즈)
도쿄 도 교통국 지하철 신주쿠 선 (오가와마치)
27.7 JY01 도쿄 東京 도호쿠 신칸센 · 조에츠 신칸센 · 호쿠리쿠 신칸센
도카이도 선 (도카이도 본선)
소부 쾌속선 · 요코스카 선 (소부 본선)
케이요 선
JR 도카이 도카이도 신칸센
도쿄 메트로 마루노우치 선
도쿄 메트로 토자이 선 (오테마치)
도쿄 메트로 치요다 선 (니쥬바시마에)
도카이도 본선
28.5 JY30 유라쿠초 有楽町 도쿄 메트로 유라쿠초 선
도쿄 메트로 히비야 선 · 치요다 선 (히비야)
도쿄 도 교통국 도영 지하철 미타 선 (히비야)
29.6 JY29 신바시 新橋 도쿄 메트로 긴자 선
도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선
유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선
30.8 JY28 하마마츠초 浜松町 도쿄 모노레일 하네다 공항선 (모노레일 하마마츠쵸)
도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선 · 오에도 선 (다이몬)
32.3 JY27 타마치 田町 게이힌 도호쿠 선 (도카이도 본선)
도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선 · 미타 선 (미타)
- JY26 (역명 미정, 가칭 센가쿠지) (2020년 개통 예정)
34.5 JY25 시나가와 品川 (순환)
순환