| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 종류 | 통근 철도 |
| 구간 | 마츠도 ~ 게이세이쓰다누마 (26.5 km, 24개) |
| 소유자 | 신케이세이 전철 |
| 운영자 | 신케이세이 전철 |
| 차량기지 | 쿠누기야마 차량기지 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 전기 | 직류 1500 V 가공전차선 |
新京成電鉄新京成線 / Shin-Keisei Line
개요
신케이세이 전철의 노선으로 치바현 마츠도시의 마츠도역과 나라시노시의 게이세이쓰다누마역을 잇는다. 마츠도행을 상행, 게이세이쓰다누마행을 하행으로 하고 있다.
이 노선은 구 일본 육군 철도연대의 연습용으로 부설했던 노선으로써, 태평양 전쟁이 끝난 이후 게이세이 전철에 불하되었다. 그 때문인지 이 노선은 직선화를 꽤 했는데도 매우 구불구불한 편이며, 일본 육군이 소유했던 시절에는 더 구불구불했다고 한다.
운행형태
모든 열차가 보통열차로 운행하고 있으며, 게이세이쓰다누마-마츠도 전 구간을 운행하는 열차가 많은 편이다. 일부 열차는 차량기지가 있는 쿠누기야마역 착발 열차도 있다.
일부 열차는 게이세이 전철 치바선에 직통하여 치바추오역까지 운행한다.
역사
운행차량
역 목록
| 번호 | km | 역명 | 환승 | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL01 | 0.0 | 마츠도 | 松戸 | JR 히가시니혼 조반 쾌속선, 조반 완행선 | |||
| SL02 | 1.7 | 카미혼고 | 上本郷 | ||||
| SL03 | 2.4 | 마츠도신덴 | 松戸新田 | ||||
| SL04 | 3.0 | 미노리다이 | みのり台 | ||||
| SL05 | 3.8 | 야바시라 | 八柱 | JR 히가시니혼 무사시노선(신야하시라역) | |||
| SL06 | 5.6 | 토키와다이라 | 常盤平 | ||||
| SL07 | 7.4 | 고코 | 五香 | ||||
| SL08 | 8.7 | 모토야마 | 元山 | ||||
| SL09 | 9.6 | 쿠누기야마 | くぬぎ山 | ||||
| SL10 | 11.3 | 키타하츠토미 | 北初富 | ||||
| SL11 | 12.1 | 신카마가야 | 新鎌ヶ谷 | 호쿠소 철도 호쿠소선 게이세이 전철 나리타 공항선 도부 철도 노다선(도부 어반파크 라인) |
|||
| SL12 | 13.3 | 하츠토미 | 初富 | ||||
| SL13 | 15.4 | 카마가야다이부츠 | 鎌ヶ谷大仏 | ||||
| SL14 | 16.3 | 후타와무코다이 | 二和向台 | ||||
| SL15 | 17.1 | 미사키 | 三咲 | ||||
| SL16 | 18.5 | 타키후도 | 滝不動 | ||||
| SL17 | 19.5 | 타카네코단 | 高根公団 | ||||
| SL18 | 20.1 | 타카네키도 | 高根木戸 | ||||
| SL19 | 21.0 | 키타나라시노 | 北習志野 | 토요 고속철도 토요 고속선 | |||
| SL20 | 21.7 | 나라시노 | 習志野 | ||||
| SL21 | 22.5 | 야쿠엔다이 | 薬園台 | ||||
| SL22 | 23.9 | 마에바라 | 前原 | ||||
| SL23 | 25.3 | 신츠다누마 | 新津田沼 | ||||
| SL24 | 18.8 | 게이세이쓰다누마 | 京成津田沼 | 게이세이 전철 본선, 치바선 | |||
| ↓ 게이세이 전철 치바선 치바추오역까지 | |||||||