신오사카역

JR 신오사카
新大阪
주소 오사카부 오사카시 요도가와구 니시나카지마 5초메 16-1
번호  A46 
노선 도카이도 신칸센 515.4 km
산요 신칸센 0.0 km
도카이도 본선 552.6 km
오사카히가시선 0.0 km
관할 JR 니시니혼
JR 도카이
개업일 1964년 10월 1일
오사카메트로 신오사카
주소 오사카부 오사카시 요도가와구 니시나카지마 5초메 2-5
노선 미도스지선 2.9 km
관할 오사카시 교통국
개업일 1964년 9월 24일

개요[편집 | 원본 편집]

일본 오사카부 오사카시 요도가와구에 위치한 JR 니시니혼, JR 도카이, 오사카시 교통국(오사카 시영 지하철)의 역이다.

도카이도 신칸센의 종점이자 산요 신칸센의 기점으로써, 큐슈 신칸센의 열차는 이 역까지만 운행하고 있다. 또한, 하루카, 쿠로시오 등의 한와선 쪽으로 가는 특급들은 우메다 화물선을 통과하는 관계로 오사카역 대신 이 역에 정차하고 있다. 그 외에도 많은 특급들이 이 역을 경유하고 있다.

역 주변은 주택과 오피스텔 위주로 구성되어 있으며, 상업지역으로 번화한 오사카역과는 비교가 많이 된다. 가장 큰 이유는 이타미 공항의 어프로치 경로에 정확히 위치하고 있어서, 이 지역 일대가 고도제한구역으로 묶여있다는 것. 그 때문에 고층빌딩이 들어설 수 없게 되어 있다. 오사카만을 여행한다면 그다지 올 메리트가 없는 곳이지만, 상대적으로 오사카 시가지에서 숙소가 약간 저렴한 편이고, 신칸센과 여러 특급열차들이 정차하기 때문에 저렴하게 숙박을 해결하면서 간사이권을 넓게 여행하는 사람들이 가끔 숙소로 잡는 경우도 있다.

JR 니시니혼의 패스로는 이 역 동쪽으로 가는 도카이도 신칸센을 이용할 수 없으므로 조심하자. 특히 자유석으로 탑승할 때 티켓을 별도로 뽑지 않다보니 교토역으로 직통하는 실수가 발생하기 쉬운데, 하차시 정말 만만찮은 추가요금폭탄(1,420엔)[1]이 나온다. 그렇다고 거꾸로 돌아간다고 해서 그 요금이 면제되는 것도 아니므로[2] 유념해둘 것.

특급열차나 신쾌속을 타면 신칸센과 큰 시간 차이 없이 교토역에 도착 할 수 있으니 구태여 신칸센을 고집할 이유도 없다. 대신 신쾌속은 승객들이 많이타니 각오하고 타자 단지 고베나 오카야마 등지에서 올 때 많이 불편할 뿐이다(...)

경유 철도노선[편집 | 원본 편집]

승강장 정보[편집 | 원본 편집]

JR 신오사카역을 기준으로, 2층에서는 미도스지선으로 연결되는 통로가 있으며 3층에는 재래선 열차가, 4층에서는 신칸센이 정차한다.

2층 (미도스지선)[편집 | 원본 편집]

3층 (재래선)[편집 | 원본 편집]

4층 (신칸센)[편집 | 원본 편집]


역세권[편집 | 원본 편집]

완급결합[편집 | 원본 편집]

JR 교토선
타카츠키
츠루가 방면
신쾌속 오사카
카미고리/반슈아코 방면
이바라키
오미시오츠 방면
쾌속 오사카
카미고리/반슈아코 방면
히가시요도가와
쿠사츠/오미마이코 방면
보통 오사카
니시아카시 방면

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
JR 도카이
도쿄 방면
교토 39.0 km
신오사카 (종점)
JR 니시니혼
(기점) 신오사카 하카타 방면
신코베 36.9 km
도쿄 방면
히가시요도가와 0.7 km
신오사카 고베 방면
오사카 3.8 km
(기점) 신오사카 큐호지 방면
미나미스이타 2.0 km
스이타 방면
스이타 3.8 km
신오사카 우메다 방면
우메다 3.8 km

JR 니시니혼[편집 | 원본 편집]

JR 교토선
교토 방면
 A45  히가시요도가와
 A46  신오사카 오사카 방면
 A47  오사카
오사카히가시선
[3]
(시·종착)
 F02  신오사카 큐호지 방면
 F03  미나미스이타

오사카메트로[편집 | 원본 편집]

경유 열차[편집 | 원본 편집]

  1. 신오사카~교토 신쾌속 요금이 560엔, 한큐 우메다~카와라마치 요금이 400엔이다.
  2. 折り返し라고 하며, 이것도 부정무임승차로 간주한다. 신칸센 뿐 아니라 대부분의 열차에서 적용하는 사항이니 차내 검표가 잦은 열차라면 특히 주의.
  3. 오사카역 방면 연장 공사중