신설동역

新設洞驛 / Sinseol-dong Station

신설동 / 新設洞 / Sinseol-dong

서울 지하철 1호선
역번	126
주소	서울특별시 종로구 왕산로 지하 1 (舊 신설동 97-75번지)
개업일	1974년 8월 15일
운영기관	서울메트로
승강장	상대식 승강장
서울 지하철 2호선
역번	211-4
주소	서울특별시 종로구 왕산로 지하 1 (舊 신설동 97-75번지)
개업일	1980년 10월 31일
운영기관	서울메트로
승강장	상대식 승강장
서울 경전철 우이신설선
역번
주소	서울특별시 종로구 신설동 132-259번지
개업일	2016년 12월 1일(예정)
운영기관	우이신설경전철주식회사
승강장	상대식 승강장

수도권 전철 1호선(종로선)
←제기동 0.9km	신설동	동묘앞→ 0.7km
서울 지하철 2호선(성수지선)
←용　두 1.2km	신설동	시종착역
서울 경전철 우이신설선
←보　문 ?.?km	신설동	시종착역

개요

서울특별시 종로구 신설동에 위치한 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 2호선 성수지선의 환승역.

연혁

1974년 8월 15일 서울 지하철 1호선이 개통하면서 이 역이 개업했다. 이후 1980년 서울 지하철 2호선 1단계 구간이 개통되면서 대한민국 지하철 최초로 타 노선 간 환승역이 되었다.

1983년 을지로입구역-성수역 구간이 개통되면서 신설동역-성수역 구간은 별도의 성수지선이라는 이름으로 다니게 되었다.

2016년 우이신설선이 개통되면 우이신설선의 시종착역이며 3개 환승역이 될 예정이다. 10호선?

신설동역 유령승강장

신설동역 지하 3층, 즉 2호선 승강장 바로 아래에는 속칭 유령승강장이 존재한다. 현재 이 선로는 1호선 열차가 군자기지로 입고할 때 회송선으로 사용하고 있다.

이 승강장이 존재했던 이유는, 당초 2호선 신설동역은 1기 지하철 계획에서 5호선의 동대문구청역으로 계획된 역이었기 때문이다. 즉 천호동에서 5호선이 이 역을 거쳐 1호선과 합류해서 종각역까지 합류해서(복복선으로) 가겠다는 계획이었다. 즉 방향별 복복선으로 계획하여 승강장을 미리 지하 2, 3층을 지어놓은 셈. 대인배 이때 당시 1호선 공사를 할 겸 해서 1-5호선 연결선 및 1호선 복복선 공간, 5호선 신설동역 공사까지 다 해두었다. 그러나 이 구조물들이 제대로 쓰이지 못했다.

그러나, 1974년 박정희 대통령 저격 미수 사건으로 양택식 서울시장이 사임하고 후임 구자춘 시장이 이 계획을 폐기하고, 서울 지하철 2호선을 거대 순환선으로 변경하면서 속칭 5호선 동대문구청역 승강장은 2호선 성수지선이 들어오게 되었고, 결과적으로 남은 한 개의 승강장은 사용하지 않게 되어버린 것. 안습 그러다 보니 이 승강장은 가끔 영화나 드라마를 촬영할 때 사용하기도 한다.

당연히 허가를 받고 들어가야 하니 무단으로 들어가지 말고 역무원의 허가를 받도록 하자. 하지만 어떤 놈들은 어거지로 들어가려 하겠지