新吉驛 / Singil Station
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개요
서울특별시 영등포구 영등포동에 위치한 1호선, 5호선의 환승역.
소재지가 신길동이 아니라 영등포동에 있음에도 신길역이라는 이름이 붙은 이유는 본래 신길동에 건설된 역 이름을 대방역으로 하는 대신 신설역을 신길역으로 하기로 합의했었기 때문이다. 그리고 바로 옆의 영등포역이 있어서...
역사
사실 본래 경부선에서도 없었던 역이고, 1974년 수도권 전철이 개통되었을 당시에도 이 역은 없었다.
다만 1990년 서울 지하철 5호선을 착공할 때 5호선 신길역은 놀랍게도 영등포역으로 계획되었다. 즉 5호선 역과 경부선의 영등포역과 환승하겠다는 계획이었는데...문제는 1990년 롯데그룹의 민자역사가 지어지면서 영등포역이 서쪽으로 600m 정도 밀려나면서 환승할 시 1km씩이나 떨어지는 희대의 초막장환승역이 될 것이 뻔했던 것이다. 그러므로 영등포역 그 자리에 민자역사를 안 지은 롯데를 까자?[1]
이 때문에 결과적으로 영등포역 환승은 무산되고, 경부선에 새로운 역을 건설해서 환승하기로 하고 1996년 8월 12일 5호선 2단계 구간 개통 시 개업했다. 이에 따라 1호선 역도 개업했...어야 했는데...
이번에는 환승통로 공사가 늦어졌다(...) 이뭐병 이 때문에 1호선 신길역의 개업은 늦어졌고[2] 이 환승통로 공사가 끝나는 1997년 4월 30일에 1호선 신길역이 개업했다.
그리고 1998년 1월 7일에 1호선의 역사를 완공, 개업했다.
특징
막장환승
문제는 이 역은 환승시키려고 지어놓았던 역인데, 정작 막장환승의 모습을 보여주고 있다. 이뭐병
정작 5호선과 1호선 환승통로 길이가 247m로 길다는 점이다(...) 물론 이렇게 된 이유는 환승동선을 최대한 쉽게 설계하려 했지만, 문제는 1호선 출구를 낼 방도가 없다보니 그 공간까지 염두해야 했고, 그러다보니 이렇게 괴이한(...) 역의 모습을 띄게 되었던 것이다.