| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 종류 | 간선 철도 |
| 영업거리 | 54.8km |
| 역 수 | 12 |
| 소유자 | 한국철도시설공단 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 개통일 | 2016년 9월 24일 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1435mm 표준궤 |
| 선로 | 복선 |
경강선(京江線, Gyeonggang Line)은 경기도 성남시의 판교역과 경기도 여주시의 여주역을 이을 예정일 노선이다. 공사노선명으로 성남-여주선이라고도 불렸으며, 이후 판교-여주선으로도 불리는 경우도 있다.
노선 개요
이름이 경강선인 것으로보아 경기도와 강원도의 앞글자를 딴 것으로 보인다.
이와 관련된 노선으로 여주역과 서원주역을 잇는 여주원주선 및 월곶역과 판교역을 잇는 월곶판교선 계획이 있다.
역사
2002년 : 기본 계획 수립
2008년 1월 28일 : 성남-여주 복선전철 실시계획 고시[1]
2014년 12월 24일 : 신규 철도노선 운영사업자 선정을 위한 제안요청 공고에 따른 성남-여주 복선전철 운영자 입찰 실시
2015년 4월 8일 : 제안요청 무응찰에 따른 재공고 실시
2016년 4월 29일 : 노선 고시[2]
차량
역 목록
| 역번호 | km | 역명 | 승강장 | 환승 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K410 | 0.0 | 판교 | 板橋 | ● 신분당선 |
경기도 | 성남시 | |
| K411 | 1.5 | 이매 | 二梅 | ● 분당선 | |||
| K412 | 8.4 | 삼동 | 三洞 | 광주시 | |||
| K413 | 13.3 | 경기광주 | 京畿廣州 | ||||
| K414 | 18.3 | 초월 | 草月 | ||||
| K415 | 23.2 | 곤지암 | 昆池岩 | ||||
| K416 | 30.1 | 신둔도예촌 | 新屯陶藝村 | 이천시 | |||
| K417 | 37.5 | 이천 | 利川 | ||||
| K418 | 42.0 | 부발 | 夫鉢 | 중부내륙선 | |||
| K419 | 49.4 | 영릉 | 英陵 | 여주시 | |||
| K420 | 54.8 | 여주 | 驪州 | ||||
기타
추석 연휴 기간(9월 13~18일)동안 무료탑승이 가능하다.[3]
각주
- ↑ 건설교통부고시제2008-25호
- ↑ 국토교통부고시제2016-223호
- ↑ 윤승민 기자. “추석 연휴 때 서울~여주 ‘전철길’ 열린다”, 2016년 8월 28일 작성.
대한민국의 철도 노선 |
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