세인트 빈센트급 전함: 두 판 사이의 차이

2019년 4월 3일 (수) 18:44 판

HMS 콜링우드 (1910)

St. Vincent-class

HMS 드레드노트를 기반으로 한 설계방식을 채용한 마지막 전함에 해당되며 구경장을 늘린 새로운 12인치 함포를 장착하여 포속을 증가시켰다. 또한, 마스트를 연돌 앞으로 이동시켜 배관에서 나오는 연기에 의한 간섭을 줄였다.^[1]

배수량
- 기준배수량 : 19560톤
- 만재배수량 : 23030톤
전장 : 163.4m
선폭 : 25.6m
흘수 : 8.5m
출력
- HMS 세인트 빈센트, HMS 뱅가드 : 4축 파슨스 증기터빈, Babcock & Wilcox 보일러 18기 (24500마력)
- HMS 콜링우드 : 4축 파슨스 증기터빈, Yarrow 보일러 18기 (24500마력)
속도 : 최대 21노트
항속거리 : 10노트에서 6900해리
승무원 : 718명
무장
- 2연장 12인치 50구경장 BL Mk.11 5기
- 4인치 50구경장 BL Mk.7 20기
- 3파운더 호치키스 Mk.1 4기
- 18인치 어뢰발사관 3문
장갑
- 선측 : 178~254mm
- 격벽 : 102~203mm
- 포탑
  - 전면 : 279mm
  - 측·후면 : 203mm
  - 상부 : 76mm
- 바벳 : 127~229mm
- 갑판 : 19~76mm
- 전망탑
  - 전·측면 : 279mm
  - 후면 : 203mm
  - 상부 : 76mm

자매함
이름	건조시작일	진수일	취역일	최후
HMS 세인트 빈센트 (HMS St. Vincent)	1907년 12월 30일	1908년 9월 10일	1909년 5월	1919년 훈련함으로 변경. 1921년 12월 해체를 위해 매각
HMS 콜링우드 (HMS Collingwood)	1907년 2월 3일	1907년 11월 7일	1910년 4월	1918년 훈련함으로 변경. 1922년 12월 해체를 위해 매각
HMS 뱅가드 (HMS Vanguard)	1908년 4월 2일	1909년 2월 22일	1910년 2월	1917년 7월 7일 스캐파플로에서 폭발사고로 침몰

1916~1917년
- 전 함선 : 앞쪽 연돌에 클링커 그물(Clinker screen) 장착. 어뢰방지망, 3인치 포 2기, 선미 부분 18인치 어뢰발사관 1문 제거. 4인치 50구경장 BL Mk.7 1기 추가.

1918년
- HMS 콜링우드 : A터렛(1번 포탑)과 Y터렛(5번 포탑)에 이륙용 플랫폼 추가.
- HMS 콜링우드, HMS 세인트 빈센트 : 함교 기능 강화, 선루 강화, 서치라이트 재편성.

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 ** HMS 콜링우드, HMS 세인트 빈센트 : 함교 기능 강화, 선루 강화, 서치라이트 재편성.
-== 외부링크 ==
+== 외부 참조 ==
 * [http://www.worldwar1.co.uk/battleship/hms-st-vincent.html St Vincent Class Dreadnought Battleship]
 * [http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_bb1_st_vincent.htm ST. VINCENT battleships (1909-1910)]