| 수도권 전철 노선 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 공항 | 인천1 | 인천2 |
| 경의중앙 | 경춘 | 수인분당 | 신분당 | 경강 | 서해 | A | 우이 | 신림 | 의정부 | 용인 | 김포 |
| {{{이름}}} | |
|---|---|
| 종류 | 도시철도 노선 및 운행 계통 |
| 영업거리 | 17.7 km |
| 역 수 | 17 |
| 소유자 | 서울특별시 |
| 운영자 | 서울교통공사 |
| 개통일 | 1996년 11월 23일 |
| 차량기지 | 모란, 고덕차량사업소 (중정비) |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2 |
| 전기 |
가공전차선 직류 1,500 V |
| 신호 | ATC-ATO |
개요
서울특별시 강동구 암사역과 경기도 성남시 모란역을 연결하는 길이 17 km의 서울 지하철. 본격 성남 지하철 1호선
종로선을 제외했을 때 서울 지하철에서 가장 짧은 노선이며, 다른 지하철 노선들과는 달리 보조간선+성남시 구도심의 광역전철 기능에 가깝다. 이런 탓인지 서울 지하철 중에서 유일하게 6량 대응 승강장을 가지고 있으며, 6량 1편성으로 다닌다.
연혁
광주 대단지 사건의 보상책으로 나온 계획 중 하나로, 국철이 아니라 서울 지하철로 전 구간 건설되었다.
1990년 2기 지하철 계획이 시작되자 착공하여, 1996년 11월 23일 모란역-잠실역 구간이 1단계로 개통하였으며, 1999년 7월 2일 남은 잠실-암사 간 2단계 구간이 개통되었다.
운행차량
역 목록
| km | 역 번호 | 역명 | 접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 별내선 직결 운행 (예정) | ||||||
| 0.0 | 810 | 암사 | 岩寺 | 서울특별시 | 강동구 | |
| 1.3 | 811 | 천호 | 千戶 | ● 5호선 | ||
| 2.2 | 812 | 강동구청 | 江東區廳 | |||
| 3.8 | 813 | 몽촌토성 | 夢村土城 | 송파구 | ||
| 4.6 | 814 | 잠실 | 蠶室 | ● 2호선 | ||
| 5.8 | 815 | 석촌 | 石村 | ● 9호선 | ||
| 6.7 | 816 | 송파 | 松坡 | |||
| 7.5 | 817 | 가락시장 | 可樂市場 | ● 3호선 | ||
| 8.4 | 818 | 문정 | 文井 | |||
| 9.3 | 819 | 장지 | 長旨 | |||
| 10.2 | 820 | 복정 | 福井 | ● 분당선 | ||
| 11.8 | 8호선 추가역 | 경기도 | 성남시 수정구 | |||
| 12.9 | 821 | 산성 | 山城 | |||
| 14.2 | 822 | 남한산성입구 | 南漢山城入口 | |||
| 15.0 | 823 | 단대오거리 | 丹垈오거리 | |||
| 15.8 | 824 | 신흥 | 新興 | |||
| 16.7 | 825 | 수진 | 壽進 | |||
| 17.7 | 826 | 모란 | 牡丹 | ● 분당선 | ||
연장 계획
북부연장 (암사 ~ 별내)
이와 관련한 주제는 별내선에서 다룹니다.남부연장 (모란 ~ 판교)
| km | 역 번호 | 역명 | 접속 노선 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 826 | 모란 | 牡丹 | ● 분당선 | |
| 827 | [1] | ||||
| 828 | |||||
| 7.6 | 829 | 판교 (판교테크노밸리) |
板橋 | ● 경강선 ● 신분당선 | |