서울 지하철 8호선: 두 판 사이의 차이

잔글 (불필요한 공백 제거)
30번째 줄: 30번째 줄:


[[1990년]] [[2기 지하철 계획]]이 시작되자 착공하여, [[1996년]] [[11월 23일]] 모란역-잠실역 구간이 1단계로 개통하였으며, [[1999년]] [[7월 2일]] 남은 잠실-암사 간 2단계 구간이 개통되었다.
[[1990년]] [[2기 지하철 계획]]이 시작되자 착공하여, [[1996년]] [[11월 23일]] 모란역-잠실역 구간이 1단계로 개통하였으며, [[1999년]] [[7월 2일]] 남은 잠실-암사 간 2단계 구간이 개통되었다.
* 2021년 6월 17일: [[복정역]]과 [[산성역]] 사이의 신설 철도역의 역명을 '''남위례'''로 확정<ref>서울특별시고시 제2021-271호</ref>


== 운행차량 ==
== 운행차량 ==

2021년 6월 20일 (일) 23:02 판

수도권 전철 노선
1 2 3 4 5 6 7 8 9 공항 인천1 인천2
경의중앙 경춘 수인분당 신분당 경강 서해 우이 신림 의정부 용인 김포
{{{이름}}}
나라 대한민국 대한민국
종류 도시철도(서울), 운행계통(수도권 전철)
구간 암사 ~ 모란 (17.7 km, 17개)
소유자 서울특별시
운영자 서울교통공사
개통일 1996년 11월 23일
차량기지 모란, 고덕차량사업소(중정비)
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
전기 직류 1,500 V, 가공전차선
신호 ATC-ATO

서울특별시 강동구 암사역경기도 성남시 모란역을 연결하는 길이 17 km의 서울 지하철. 본격 성남 지하철 1호선

종로선을 제외했을 때 서울 지하철에서 가장 짧은 노선이며, 다른 지하철 노선들과는 달리 보조간선+성남시 구도심의 광역전철 기능에 가깝다. 이런 탓인지 2기 서울 지하철 중에서 유일하게 6량 대응 승강장을 가지고 있으며, 6량 1편성으로 다닌다.

2022년 별내선이 완공되면 직통 운행을 개시한다.

역사

광주 대단지 사건의 보상책으로 나온 계획 중 하나로, 국철이 아니라 서울 지하철로 전 구간 건설되었다.

1990년 2기 지하철 계획이 시작되자 착공하여, 1996년 11월 23일 모란역-잠실역 구간이 1단계로 개통하였으며, 1999년 7월 2일 남은 잠실-암사 간 2단계 구간이 개통되었다.

  • 2021년 6월 17일: 복정역산성역 사이의 신설 철도역의 역명을 남위례로 확정[1]

운행차량

역 목록

노선
번호 km 역명 연계 노선 소재지
803 별내별가람 진접선: 4호선 남양주시
804 별내 경춘선
805 다산
806 구리도매시장 구리시
807 구리 중앙선: 경의·중앙선
808 토평
809 선사 강동구
810 0.0 암사
서울 도시철도 8호선
811 1.3 천호(풍납토성) 5호선
812 2.2 강동구청
813 3.8 몽촌토성(평화의문) 송파구
814 4.6 잠실(송파구청) 2호선
815 5.8 석촌 9호선
816 6.7 송파
817 7.5 가락시장 3호선
5호선 연결선 (연결)
818 8.4 문정
819 9.3 장지
820 10.2 복정 분당선: 수인·분당선
남위례역 성남시
821 12.9 산성
822 14.2 남한산성입구
(성남법원·검찰청)
823 15.0 단대오거리
(신구대학교)
824 15.8 신흥
825 16.7 수진
826 17.7 모란 분당선: 수인·분당선

연장 계획

판교 연장
신분당선경강선의 환승역인 판교역까지 연장하는 계획이다. 경기도 도시철도망 구축계획에 포함되었다.

각주

  1. 서울특별시고시 제2021-271호

틀:대한민국의 광역전철 노선