서울교통공사

서울교통공사
법인 정보
종류	공기업
산업분야	도시철도
창립	2017년 5월 31일
이전회사	서울메트로, 서울특별시 도시철도공사
본사	대한민국 서울특별시 성동구 천호대로 346
자본금	20조 6,751억 2,872만 3,107원
매출액	2조 46억 4,340만 2,499원
영업이익	-5,324억 373만 9,298원
순이익	-5,864억 6,726만 8,145원
자산총액	13조 1,990억 4,479만 7,484원
자회사	서울메트로환경, 서울도시철도그린환경, 서울도시철도엔지니어링, 서해철도, 김포골드라인운영
종업원	17,046명
웹사이트	www.seoulmetro.co.kr

2017년 5월 31일 출범한 서울특별시의 도시철도를 운영하는 공기업이다.

2016년까지 서울특별시의 양대 지하철 공기업인 서울메트로와 서울도시철도공사를 하나의 지하철 운영사로 통합하는 계획의 결과물이며, 11월 19일 부터 24일까지 치러진 노조원 투표에서 74.4%의 찬성표가 나오면서 통합이 확정되었다. 통합회사의 명칭은 공모전을 통해 다수의 선택을 받은 서울교통공사로 확정되었으며, 영문명칭은 Seoul Metro로 유지되었다.

통합으로 인해 연간 약 210억원의 예산 절감 효과가 나타나는 것으로 분석되었다. 하지만 대부분의 조직이 서울메트로 조직과 서울도시철도공사 조직을 수평적으로 합쳐놓은 것이라 효율적인 조직 구성과는 다소 거리가 멀다. 통합 이전부터 역사 관리를 통합한 환승역들을 제외하면 여전히 환승역에는 서메/도철 각각에서 꾸려놓은 역무 조직이 그대로 유지되고 있으며, 시설 조직도 서울메트로 조직(제1사업소)과 도시철도공사 조직(제2사업소)가 공존하고 있다.

역사

• 2014년 12월 11일: 서울특별시, 지하철 양대 공기업 통합안 발표.
• 2016년 3월 17일: 서울메트로·서울도시철도공사 통합을 위한 노사정 합의안 마련.
• 2016년 3월 29일: 서울메트로와 서울도시철도공사의 노조원들이 노사정 합의 찬반투표를 진행하여 52.7%의 반대로 통합안이 부결됨.
• 2016년 3월 31일: 통합 논의 잠정중단.
• 2016년 11월 19일: 서울메트로와 서울도시철도공사의 노조원들이 2차 찬반투표를 진행하여 74.4%의 찬성으로 통합안이 가결됨.
• 2016년 12월 2일: 통합될 공사의 명칭이 공모를 통해 선정된 서울교통공사로 확정됨.
• 2017년 3월 3일: 서울특별시의회에서 <서울교통공사 설립·운영에 관한 조례> 제정안 가결.
• 2017년 5월 31일: 서울교통공사 출범. 기존 법인은 해산된다.
• 2018년 11월 28일: 자회사인 서울메트로9호선운영가 담당하던 9호선 언주 ~ 중앙보훈병원 구간을 직영으로 전환
• 2022년 1월 1일: 까치울 ~ 부평구청 구간의 운영권을 인천교통공사로 이관 및 해당 구간을 담당하는 부천영업사업소 폐지

업무

• 서울시 도시철도의 건설과 운영
• 도시철도 부대사업
• 도시철도 건설 및 운영에 따른 도시계획사업

운영 노선

• 서울 도시철도 1호선
• 서울 도시철도 2호선
• 서울 도시철도 3호선
• 서울 도시철도 4호선
• 서울 도시철도 5호선
• 서울 도시철도 6호선
• 서울 도시철도 7호선 (장암~온수)
• 서울 도시철도 8호선
• 서울 도시철도 9호선 (언주~중앙보훈병원)

영업사업소

영업사업소	소속역	역 수
종로	서울역, 시청역, 종각역, 종로5가역, 동묘앞역(1호선), 신설동역, 제기동역, 청량리역, 용두역, 신답역, 용답역	14
동대문	을지로입구역, 을지로3가역, 을지로4가역, 동대문역사문화공원역(2·4호선), 신당역, 상왕십리역, 왕십리역, 한양대역, 뚝섬역	14
종합운동장	성수역, 건대입구역, 구의역, 강변역, 잠실나루역, 잠실역, 잠실새내역, 종합운동장역, 삼성역, 선릉역, 역삼역	13
신대방	강남역, 교대역, 서초역, 방배역, 낙성대역, 서울대입구역, 봉천역, 신림역, 신대방역, 구로디지털단지역, 대림역	13
당산	신도림역, 도림천역, 양천구청역, 신정네거리역, 문래역, 영등포구청역, 당산역, 합정역, 홍대입구역, 신촌역, 이대역, 아현역, 충정로역	16
경복궁	지축역, 구파발역, 연신내역, 녹번역, 홍제역, 무악재역, 독립문역, 경복궁역, 안국역, 종로3가역(1·3호선), 동대입구역, 약수역, 금호역, 옥수역	16
도곡	압구정역, 신사역, 잠원역, 고속터미널역, 남부터미널역, 양재역, 매봉역, 도곡역, 대치역, 학여울역, 대청역, 일원역, 수서역, 경찰병원역, 오금역	16
상계	당고개역, 상계역, 노원역, 창동역, 쌍문역, 수유역, 미아역, 미아사거리역, 길음역, 성신여대입구역, 한성대입구역, 혜화역, 동대문역	15
동작	충무로역, 명동역, 회현역, 숙대입구역, 삼각지역, 신용산역, 이촌역, 동작역, 총신대입구역&이수역, 사당역, 남태령역	14
화곡	방화역, 개화산역, 김포공항역, 송정역, 마곡역, 발산역, 우장산역, 화곡역, 까치산역, 신정역, 목동역, 오목교역, 양평역, 영등포시장역, 신길역, 여의도역, 여의나루역	17
광화문	마포역, 공덕역, 애오개역, 서대문역, 광화문역, 종로3가역(5호선), 동대문역사문화공원역(5호선), 청구역, 신금호역, 행당역, 마장역, 답십리역, 장한평역, 군자역, 아차산역, 광나루역, 천호역	17
강동	강동역, 길동역, 굽은다리역, 명일역, 고덕역, 상일동역, 둔촌동역, 올림픽공원역, 방이역, 개롱역, 거여역, 마천역, 미사역, 하남풍산역, 하남시청역, 하남검단산역	17
성산	응암역, 역촌역, 불광역, 독바위역, 구산역, 새절역, 증산역, 디지털미디어시티역, 월드컵경기장역, 마포구청역, 망원역, 합정역, 상수역, 광흥창역, 대흥역	15
동묘	효창공원앞역, 녹사평역, 이태원역, 한강진역, 버티고개역, 약수역, 신당역, 동묘앞역(6호선), 창신역, 보문역, 안암역, 고려대역, 월곡역, 상월곡역, 돌곶이역, 석계역, 화랑대역, 봉화산역, 신내역	17
태릉	장암역, 도봉산역, 수락산역, 마들역, 노원역, 중계역, 하계역, 공릉역, 태릉입구역, 먹골역, 중화역, 상봉역, 면목역, 사가정역, 용마산역, 중곡역, 어린이대공원역, 뚝섬유원지역, 청담역	18
보라매	강남구청역, 학동역, 논현역, 반포역, 내방역, 남성역, 숭실대입구역, 상도역, 장승배기역, 신대방삼거리역, 보라매역, 신풍역, 남구로역, 가산디지털단지역, 철산역, 광명사거리역, 천왕역, 온수역	18
모란	암사역, 강동구청역, 몽촌토성역, 석촌역, 송파역, 가락시장역, 문정역, 장지역, 복정역, 남위례역, 산성역, 남한산성입구역, 단대오거리역, 신흥역, 수진역, 모란역	16

자회사

김포골드라인운영

김포골드라인을 위탁 운영하는 기업으로, 2018년 1월 12일에 설립되었다.

서해철도

서해선 소사~원시 구간의 역사 및 시설물을 관리·운영하는 기업으로, 2018년 1월 12일에 설립되었다.

설립 당시에는 이름이 소사원시선운영이었지만, 2018년 5월 25일에 소사원시운영으로 바꾸었고, 2018년 06월 16일 현재의 이름으로 다시 한번 바꾸었다.

서울메트로환경

1~4호선의 청소와 청사 별관(사당, 대림, 동대문, 신답) 및 1~4호선의 차량기지의 경비를 담당한다.

서울도시철도그린환경

5~8호선의 청소를 담당한다.

서울도시철도엔지니어링

서울 도시철도의 전기, 통신, 소방, 건축 시설물 등을 관리한다.

아래 기업들은 현재는 사라진 자회사이다.

• 서울메트로9호선운영

  9호선 언주~종합운동장 구간의 운영을 담당했던 기업으로, 2018년 11월 27일부터 서울교통공사의 직영으로 전환되었다.

• 부산-김해경전철운영

  부산김해경전철을 위탁 운영하던 기업으로, 2017년 4월 17일부터 부산-김해경전철의 직영으로 전환되었다.

기타

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