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동대신~서대신 구간은 악명 높은 드리프트 구간이며, 주택가 지역 아래를 지나가기 때문에 열차가 시속 20km/h로 서행한다. 이 구간은 전국의 도시철도 노선 중에서 속도가 가장 느린 구간이다. | 동대신~서대신 구간은 악명 높은 드리프트 구간이며, 주택가 지역 아래를 지나가기 때문에 열차가 시속 20km/h로 서행한다. 이 구간은 전국의 도시철도 노선 중에서 속도가 가장 느린 구간이다. | ||
서대신역은 부산 1호선의 역들 중에서 가장 이용객이 적은 역이다. 하지만 이건 부산 1호선이 워낙 부산의 요충지만 지나가는 황금노선이라, 상대적으로 적다는 것이다. | 서대신역은 부산 1호선의 역들 중에서 가장 이용객이 적은 역이다. 하지만 이건 부산 1호선이 워낙 부산의 요충지만 지나가는 황금노선이라, 상대적으로 적다는 것이다. | ||
== 주변 정보 == | |||
서대신역 주위로는 주택가가 밀집해 있으며, [[부경고등학교]]와 [[구덕공설운동장]]이 근처에 있다. 이처럼 역세권이 나쁘지 않음에도 이용객수가 1호선 중에서 가장 적은 것은 직선거리로 불과 500m 떨어져 있는 [[동대신역]]과 이용객수를 나눠먹기 때문이라는 분석이 있다. | 서대신역 주위로는 주택가가 밀집해 있으며, [[부경고등학교]]와 [[구덕공설운동장]]이 근처에 있다. 이처럼 역세권이 나쁘지 않음에도 이용객수가 1호선 중에서 가장 적은 것은 직선거리로 불과 500m 떨어져 있는 [[동대신역]]과 이용객수를 나눠먹기 때문이라는 분석이 있다. | ||
== 경유 열차 == | == 경유 열차 == | ||
=== 부산도시철도 === | === 부산도시철도 === | ||
2020년 4월 4일 (토) 17:48 판
| 주소 |
부산광역시 서구 대영로 지하 1 (서대신동2가 338) |
|---|---|
| 노선 | 부산 도시철도 1호선 14.3 km |
| 관할 | 부산교통공사 |
| 개업일 | 틀:날짜/출력 |
西大新驛 / Seodaesin Station
개요
부산광역시 서구 대영로 지하 1(舊 서대신동2가 338번지)에 위치한 지하역이다.
이름은 서대신동에서 따왔다.
역사
1990년 2월 28일 : 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 서대신동역(西大新洞驛)으로 영업 개시
1994년 6월 23일 : 신평역까지 연장 개통과 함께 중간역으로 전환
2010년 2월 24일 : 서대신역(西大新驛)으로 역명 변경
승강장
1호선의 몇 안 되는 섬식 승강장 중 하나이다.
특징
동대신~서대신 구간은 악명 높은 드리프트 구간이며, 주택가 지역 아래를 지나가기 때문에 열차가 시속 20km/h로 서행한다. 이 구간은 전국의 도시철도 노선 중에서 속도가 가장 느린 구간이다.
서대신역은 부산 1호선의 역들 중에서 가장 이용객이 적은 역이다. 하지만 이건 부산 1호선이 워낙 부산의 요충지만 지나가는 황금노선이라, 상대적으로 적다는 것이다.
주변 정보
서대신역 주위로는 주택가가 밀집해 있으며, 부경고등학교와 구덕공설운동장이 근처에 있다. 이처럼 역세권이 나쁘지 않음에도 이용객수가 1호선 중에서 가장 적은 것은 직선거리로 불과 500m 떨어져 있는 동대신역과 이용객수를 나눠먹기 때문이라는 분석이 있다.