뜨아악
국토횡단 광역철도
통일되었을 경우 원산 or 의주까지
수도권 기점 목포역, 부전역 종점
수도권 1호선 천안까지는 동일
전의 조치원 부강 신탄진 덕암 회덕 오정 중촌 용두 서대전 도마 가수원 흑석리 계룡 논산 강경 함열 익산 김제 신태인 정읍 백양사 장성 하남 광주송정 노안 나주 다시 함평 몽탄 일로 임성리 목포중앙병원(목포가톨릭대) 용해 산정 목포 목포항
대전 세천 옥천 영동 이원 황간 추풍령 김천 율곡(신설) 대신 아포 구미 사곡 북삼 왜관 왜관공단 서대구 원대 대구 동대구 영천 신경주 태화강 부전 부산 대마도(...)
동해선 경북선 충청선 전북선 전남선
수도권 1호선은 노선 분리
노선이 너무 길게 되어 운행 계통은 분리할 수 밖에 없음
충남권 광역철도
화양역이 내포에 있다는 세계관 아니면 선형 개선으로 홍성 내포 삽교 선로 신설
홍성역 ~ 내포역 ~ 삽교 ~ 예산 ~ 신례원 ~ 도고온천 ~ 신창 ~ 온양온천 ~ 배방 ~ 탕정 ~~ 천안
대전 3~5호선
천변 고가 철제차륜 2~4량
지하구간 4량 대응 승강장
낭월 ~ 대별 ~ 은어송 ~ 가오(석교) ~ 효동 ~ 한밭종합운동장(종합운동장)(2호선 환승) - 중앙시장(1호선 환승) - 보문고 - 중촌(3호선) - 지하구간 - 둔산3동 - 평송청소년문화센터(한밭수목원) - 대전컨벤션센터 - 카이스트문지캠퍼스 - 엑스포타운 - 탑립산업단지 - 테크노밸리 - 송강 - 대덕산업단지 - 석봉 - 신탄진역
4호선은 계획대로 트램
4량 트램
601번 + 103번
5호선 지하
2량 경전철
대전컨벤션센터 - 국립중앙과학관(대전신세계) - 만년 - 정부청사(1호선, 2호선 환승) - 둔산 - 괴정 - 변동 - 도마 (2호선, 충청선 환승) - 대전과학기술대 - 사정 - 오월드 - 산서차량기지
대세충 광역철도(충청선)
신설, 충북선 활용
빠르게 진행되고 있다는 설정. 무궁화호는 폐지된 상태이다. 입석, 좌석 혼합
[] 지상구간 () 지하구간
(반석) - [외삼 - 발산(KTX 세종역)] - (세종버스터미널 - 나성 - 정부세종청사 - 세종충남대 - 해밀) - [조치원산단 - 조치원역 - 오송역 - 충청대] - (가경역 - 충북대 - 청주종합운동장 - 충북도청 - 청주대 - 율량 - 오근장) - [청주공항 - 내수역 - 증평역 - 원남 - 음성 - 주덕 - 충주]
공주 지선
공주역(공주 구도심) - 신관역(KTX 공주역[1] - 장군 - 나성역(본선 환승)
37분 -> 15분
공주 시내 -> 충남대 70분 30분으로
청주공항 이후 배차간격 60분
- ↑ (if 천안분기)