국토횡단 광역철도
수도권 기점 목포역 종점
수도권 1호선 천안까지는 동일
천안역 이후 전의 조치원 부강 신탄진 덕암 회덕 대전 중촌 용두 도마 가수원 흑석리 계룡 논산 강경 함열 익산 김제 신태인 정읍 백양사 장성 하남 ~ 선로 신설 ~ 극락강 ~ 광주역
하남 광주송정 노안 나주 다시 함평 몽탄 일로 임성리 목포중앙병원(목포가톨릭대) 용해 산정 목포 목포항
광주송정 ~ 목포까지 수요 높은 역간 거리가 너무 멀어 목포 도시철도로 전환할 수도 있음.
철도를 먼저 놓은 후 지역이 발전하는 방식을 따라간다면 달라질까
천안 ~ 신창: 장항지선
대전 ~ 세천 ~ 옥천 ~ 영동 ~ 이원 ~ 황간 ~ 추풍령 ~ 김천 ~ 율곡(신설) ~ 대신 ~ 아포 ~ 구미 ~ 사곡 ~ 북삼 ~ 왜관 ~ 왜관공단 ~ 서대구 ~ 원대 ~ 대구 ~ 동대구 ~ 영천 ~ 신경주 ~ 태화강 ~ 부전
동해선 경북선 충청선 전북선 전남선
수도권 1호선은 노선 분리
노선이 너무 길게 되어 운행 계통은 분리할 수 밖에 없음
충남권 광역철도
화양역이 내포에 있다는 세계관 아니면 선형 개선으로 홍성 내포 삽교 선로 신설
홍성역 ~ 내포역 ~ 삽교 ~ 예산 ~ 신례원 ~ 도고온천 ~ 신창 ~ 온양온천 ~ 배방 ~ 탕정 ~~ 천안
대전 3~5호선
천변 고가 철도
2량 고가 철제차륜 경전철 or 자기부상열차
낭월 ~ 대별 ~ 은어송 ~ 가오(석교) ~ 효동 ~ 한밭종합운동장(종합운동장) - 중앙시장 - 보문고 - 중촌(3호선) - 지하구간 - 둔산3동 - 평송청소년문화센터(한밭수목원) - 대전컨벤션센터 - 카이스트문지캠퍼스 - 엑스포타운 - 탑립산업단지 - 테크노밸리 - 송강 - 대덕산업단지 - 석봉 - 신탄진역
4호선은 계획대로 트램
5호선 지하철