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== 역사 == | == 역사 == | ||
* 2000년 : 부산 도시철도 4호선(사상-가덕) 계획 입안<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=009&aid=0000051396 부산시, 21세기 쾌적한 교통도시건설 계획 발표], 매일경제, 2000.09.26</ref> | |||
* 2010년 : 예비타당성 조사 통과<ref>[http://news.donga.com/3/all/20100310/26742031/1 사상∼하단역 연결사업 예비타당성 조사 통과], 동아일보, 2010.03.10</ref> | |||
* 2016년 : 1단계 사상~하단 착공<ref>[http://blog.naver.com/humetrobusan/220734818129 부산도시철도 사상~하단선, 6월 15일 착공], 부산교통공사 블로그, 2016.06.13</ref> | |||
== 이야기 == | == 이야기 == | ||
=== 여기에 역 좀 놔줘요! === | === 여기에 역 좀 놔줘요! === |
2017년 1월 14일 (토) 18:01 판
{{{이름}}} | |
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나라 | 대한민국 |
종류 | 도시철도 |
역 수 | 5 |
소유자 | 부산광역시 |
운영자 | 부산교통공사 |
개통일 | 2021년 (예정) |
시설 정보 | |
궤간 | 1700mm |
선로 | 2 |
개요
사상역과 하단역을 잇는 부산 도시철도. 2000년에 입안한 4호선[1]에 기반한다. 부산시는 기계획대로 가덕도까지 끌고가려고 하나 동남권 신공항이 좌초되면서 불투명해진 상황이다.
역사
이야기
여기에 역 좀 놔줘요!
역 목록
각주
- ↑ 당시 제안된 4호선은 사상 ~ 가덕으로, 3호선의 연장격인 현재 4호선과 다르다.
- ↑ 부산시, 21세기 쾌적한 교통도시건설 계획 발표, 매일경제, 2000.09.26
- ↑ 사상∼하단역 연결사업 예비타당성 조사 통과, 동아일보, 2010.03.10
- ↑ 부산도시철도 사상~하단선, 6월 15일 착공, 부산교통공사 블로그, 2016.06.13