모란차량사업소

모란차량사업소
건축물 정보
종류 차량사업소, 전동차 경정비
주소 경기도 성남시 중원구 여수대로 182
소유 서울교통공사
개장일 1996년 5월 7일

서울교통공사 소속 서울 지하철 8호선의 차량사업소이다. 차량기지가 위치한 곳은 서울시 영역이 아닌 성남시이다. 기지 주변에 성남시청이 위치해있다. 8호선 판교역 연장 시 신규 역사가 건립될 예정.

배속차량[편집 | 원본 편집]

8000호대 전동차 전편성(801~820)을 관리한다. 8호선 전동차 수량이 많은 편이 아니어서 기지의 규모가 비교적 단촐한 편이며 중검수는 5호선 고덕차량사업소로 입고시켜 진행한다. 중검수 입고시 가락시장역방이역 사이에 설치된 연결선을 경유한다.

입출고 정보[편집 | 원본 편집]

8호선의 시종착역인 모란역과 연결되어있다. 모란역에서 차량기지까지 2km 정도 떨어져 있으며 오히려 분당선야탑역이 모란기지에 더 가까이에 있다. 이 곳의 입출고 다이아는 SMRT18XX인데, 역시 8호선 상하행선 다이아에 맞추어 입고 열차는 홀수 번 다이아를, 출고 열차는 반대로 짝수 번 다이아를 사용한다. 몇몇 차량들은 출고되어 일정 역까지 회송되기도 한다.

이야깃거리[편집 | 원본 편집]

전동차 반입과정
8호선은 선형상 기존 1기 지하철이나 수도권 전철과 겹치는 구간이 없어서 차량 반입시 다소 특이한 방식을 활용했다.[1]
  1. 서울 지하철 3호선수서역까지 신차를 갑종회송
  2. 수서역 후방 회차선 상단에 구멍[2]을 뚫고(...)
  3. 1량씩 분리된 신차를 크레인을 활용하여 지상으로 인양
  4. 가락시장역 근처까지 도로 위에 부설된 임시선로에 올려서 운송
  5. 크레인을 활용하여 가락시장역 선로 상단에 뚫은 구멍을 통해 열차를 하역
5호선의 일부구간 선개통으로 영업운행을 위해 고덕차량사업소에 반입하는 차량들도 위와 같은 방식을 활용하였다. 수서역과 가락시장역 사이 도로 위에 부설되었던 임시선로는 철거된 상태.

각주

  1. 저 큰 전동차를 어떻게 지하에 넣었을까?, 서울특별시, 2015년 10월 13일
  2. 3호선 구간이 개착식으로 시공되어 지표면에서 그리 깊지 않은 곳에 건설되었기 때문에 가능한 일이었다.
수도권 전철 차량사업소
1호선
구로
군자
병점
시흥
이문
2호선
군자
신정
3호선
지축
수서
4호선
창동
시흥
지축
5호선
고덕
방화
6호선
신내
도봉
7호선
도봉
천왕
8호선
모란
고덕
9호선
김포
수인·분당선
시흥
분당
신분당선
광교
경의·중앙선
문산
용문
경춘선
평내
경강선
분당
부발
인천 1호선
귤현
인천 2호선
운연
공항철도
용유
의정부경전철
의정부
용인에버라인
용인
서해선
시흥
우이신설선
우이
김포골드라인
김포한강
중정비 / 타 노선