모란차량사업소 | |
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건축물 정보 | |
종류 | 차량사업소, 전동차 경정비 |
주소 | 경기도 성남시 중원구 여수대로 182 |
소유 | 서울교통공사 |
개장일 | 1996년 5월 7일 |
서울교통공사 소속 서울 지하철 8호선의 차량사업소이다. 차량기지가 위치한 곳은 서울시 영역이 아닌 성남시이다. 기지 주변에 성남시청이 위치해있다. 8호선 판교역 연장 시 신규 역사가 건립될 예정.
배속차량[편집 | 원본 편집]
8000호대 전동차 전편성(801~820)을 관리한다. 8호선 전동차 수량이 많은 편이 아니어서 기지의 규모가 비교적 단촐한 편이며 중검수는 5호선 고덕차량사업소로 입고시켜 진행한다. 중검수 입고시 가락시장역과 방이역 사이에 설치된 연결선을 경유한다.
입출고 정보[편집 | 원본 편집]
8호선의 시종착역인 모란역과 연결되어있다. 모란역에서 차량기지까지 2km 정도 떨어져 있으며 오히려 분당선의 야탑역이 모란기지에 더 가까이에 있다. 이 곳의 입출고 다이아는 SMRT18XX인데, 역시 8호선 상하행선 다이아에 맞추어 입고 열차는 홀수 번 다이아를, 출고 열차는 반대로 짝수 번 다이아를 사용한다. 몇몇 차량들은 출고되어 일정 역까지 회송되기도 한다.
이야깃거리[편집 | 원본 편집]
- 전동차 반입과정
- 8호선은 선형상 기존 1기 지하철이나 수도권 전철과 겹치는 구간이 없어서 차량 반입시 다소 특이한 방식을 활용했다.[1]
- 서울 지하철 3호선의 수서역까지 신차를 갑종회송
- 수서역 후방 회차선 상단에 구멍[2]을 뚫고(...)
- 1량씩 분리된 신차를 크레인을 활용하여 지상으로 인양
- 가락시장역 근처까지 도로 위에 부설된 임시선로에 올려서 운송
- 크레인을 활용하여 가락시장역 선로 상단에 뚫은 구멍을 통해 열차를 하역
- 5호선의 일부구간 선개통으로 영업운행을 위해 고덕차량사업소에 반입하는 차량들도 위와 같은 방식을 활용하였다. 수서역과 가락시장역 사이 도로 위에 부설되었던 임시선로는 철거된 상태.
각주
- ↑ 저 큰 전동차를 어떻게 지하에 넣었을까?, 서울특별시, 2015년 10월 13일
- ↑ 3호선 구간이 개착식으로 시공되어 지표면에서 그리 깊지 않은 곳에 건설되었기 때문에 가능한 일이었다.
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