메이조선

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종류	도시 철도
영업거리	26.4km
역 수	28
소유자	나고야시 교통국
운영자	나고야시 교통국
차량기지	다이코 차고 메이코 공장
시설 정보
선로	복선

名城線 / Meijo Line

개요

나고야 시영 지하철의 노선 중 하나로써, 아이치현 나고야시 히가시구의 오조네역으로부터 사카에역, 카나야마역, 나고야다이가쿠역 등을 거쳐 다시 오조네역으로 돌아오는 순환선이다. 나고야시 고속철도 제2호선 일부(카냐야마-사카에-오조네)와 4호선(오조네-나고야다이가쿠-카나야마)으로 구성되어 있다.

노선 자체는 1965년 처음 개통했지만, 지금의 순환선 형태가 완성된 것은 2004년이다. 순환선 완성 이전에는 나고야코-카나야마-사카에-오조네 구간을 '메이조선'이라고 칭했고, 그 외의 구간은 4호선이라고 칭했다.

운행형태

기본적으로는 순환 운행이 이루어지지만, 일부 편성은 카나야마역에서 메이코선에 직통운행하고 있다.

운행차량

• 나고야시 교통국 2000형 전동차

역 목록

메이조선 역 목록

역번호	km	역명		승강장	환승	소재지
M01	0.0	카나야마	金山	│■││■│	나고야 시영 지하철 메이코선(일부 직통) JR 도카이 도카이도 본선, 추오 본선 나고야 철도 나고야 본선
M02	0.7	히가시베츠인	東別院	■││■
M03	1.6	카미마에즈	上前津	■││■	나고야 시영 지하철 츠루마이선
M04	2.3	야바초	矢場町	■││■
M05	3.0	사카에	栄	■││■	나고야 시영 지하철 히가시야마선 나고야 철도 세토선(사카에마치역)
M06	3.4	히사야오도리	久屋大通	■││■	나고야 시영 지하철 사쿠라도리선
M07	4.3	시야쿠쇼	市役所	│■│
M08	5.4	메이조코엔	名城公園	│■│
M09	6.4	쿠로카와	黒川	│■│
M10	7.4	시가혼도리	志賀本通	■││■
M11	8.2	헤이안도리	平安通	■││■	나고야 시영 지하철 카미이이다선
M12	8.9	오조네	大曽根	│■│	JR 도카이 추오 본선 나고야 철도 세토선 나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선
M13	9.7	나고야돔마에 야다	ナゴヤドーム前矢田	│■│	나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선
M14	10.6	스나다바시	砂田橋	■││■	나고야 가이드웨이 버스 가이드웨이 버스 시다미선
M15	11.5	차야가사카	茶屋ヶ坂	■││■
M16	12.7	지유가오카	自由ヶ丘	■││■
M17	14.1	모토야마	本山	│■│	나고야 시영 지하철 히가시야마선
M18	15.1	나고야다이가쿠	名古屋大学	│■│
M19	16.2	야고토닛세키	八事日赤	■││■
M20	17.2	야고토	八事	■││■	나고야 시영 지하철 츠루마이선
M21	18.5	소고리하비리센터	総合リハビリセンター	│■│
M22	19.5	미즈호운도조히가시	瑞穂運動場東	│■│
M23	19.5	아라타마바시	新瑞橋	│■│	나고야 시영 지하철 사쿠라도리선
M24	21.4	묘온도리	妙音通	■││■
M25	22.2	호리타	堀田	│■│
M26	23.4	텐마초	伝馬町	■││■
M27	24.4	진구니시	神宮西	■││■
M28	25.3	니시타카쿠라	西高蔵	■││■
M01	26.4	카나야마	金山	│■││■│	(맨 위 참조)