마곡나루역
麻谷나루驛 / Magongnaru Station
| colspan="2" style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 서울 지하철 9호선 | |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 역번 | 905 |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 주소 | 서울특별시 강서구 마곡중앙5로 지하2 (舊 마곡동 370-3번지) |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 개업일 | 2014년 5월 24일 |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 운영기관 | 서울시메트로9호선 |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 승강장 | 쌍섬식 승강장 |
| colspan="2" style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | | |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 역번 | A041 |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 주소 | 서울특별시 강서구 마곡중앙5로 지하2 (舊 마곡동 370-3번지) |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 개업일 | 2017년 (예정) |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 운영기관 | 코레일공항철도 |
| style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 승강장 | 상대식 승강장 |
| colspan="3" style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | 서울 지하철 9호선 | ||
| ←신방화 0.9km |
마곡나루 | 양천향교→ 1.4km |
| colspan="3" style="background-color: 틀:철도 노선색; color: white;" | | ||
| ←디지털 미디어시티 ?.?km |
김포공항→ ?.?km |
개요
서울특별시 강서구 마곡동에 위치한 지하철역 및 전철역.
역명은 당초 가칭 신마곡역이었으나, 마곡나루역이 된 이유는 근처 중앙공원에 워터프론트 사업이 예정되어 있었기 때문이다. 그러나 이 계획이 이루어지는 일은 없었다. 문제는 경제성 문제로 죄다 취소되어 버리는 바람에(...) 결과적으로 나루터는 없는 나루역이 되었다(...) 이름과 실제가 다른 것
연혁 무한역
사실 2009년 7월 24일 지하철 9호선의 1단계 구간이 개통될 당시에도 이 역은 개업하지 않고 무정차 통과했었다. 개통 당시 이 역 주변에는 정말 아무것도 없는, 허허벌판이었기 때문이다. 마곡역의 역사는 반복된다[1]
그러나 이후 마곡지구가 개발되기 시작하고, 이 역 주변으로 아파트가 들어서 입주민이 늘어나기 시작하자, 이 역의 개업 요구가 늘어나기 시작했다. 이에 따라 2014년 5월 24일에 완행역으로서만 개업했다.
특징
- 사실 이 역은 급행정차역으로 계획된 곳이다. 공철과의 환승이 예정되어 있었기 때문...인데 막상 이 역 주변 개발이 늦어지면서 완행열차만 정차하고 있다. 수요 자체도 적은 편이어서 그런지(...) 2017년 공항철도 마곡나루역이 개업하고 나서야 확신할 수 있을 듯. 이때문에 당초 급행정차역의 매리트를 기대하였던 주변 입주민들은 사기분양이라고 말하면서 반감을 드러내기도 했다.
- 현재 출구는 단 하나만 개방하고 있다. 1번 출구 반대방향으로 에스컬레이터까지 설치된 출구는 문이 굳게 닫혀 있는 상태이고, 당연하지만 이 출구 방향으로는 온통 공사판이라 이용객 자체가 없다. 반대편 길가에는 엘리베이터가 설치되어 있으나 역시 이용할 수 없으며 해당 방향은 아직 출구 공사조차 이뤄지지 않고 있다. 장래에 1번 출구 옆에 건설중인 오피스텔과 지하로 연결될 것이라고 한다.
- 이 역과 5호선 마곡역이 평행하게 달리고 있어서 환승이 가능할 것 처럼 보여도 거리가 1km 정도에 달해 만약 환승을 추진하면 무려 1km에 이르는 장대한 무빙워크가 설치되야할 판. 물론 그럴 가능성 자체가 낮긴 하지만.. 다만 계획상으로 마곡역 주변으로 이사오는 강서구청과 마곡나루역 사이에 위치하는 공원 지하에 지하도를 건설한다고 하니 압도적 스케일의 초막장 환승이 전혀 불가능한 것도 아닌셈.
주변 정보
- 아직 마곡지구 건설이 완비되지 않은 관계로 역 주변은 말 그대로 허허벌판이다. 그나마 마곡지구에 건설된 엠밸리 4단지와 7단지가 근처에 있어서 출퇴근 시간엔 이용객이 증가한다. 현재 마곡나루역 근처에는 오피스텔 건설이 활발하게 진행중이며, 워터프론트가 취소되고 대신 그 자리에 건설되는 수변공원인 서울화목원이 건설중이다.
- 이 역 근처에 꽤 큰 규모의 전시장이 예정되어 있다. 규모로는 KINTEX에 미치지 못하지만 양재동 aT 센터보다는 큰 규모라고 한다.
- 이 역사 위로 도로가 건설되어 있으나 현재 공사중인 관계로 막혀 있다. 길 양쪽으로 버스 정류장이 설치는 되어 있지만 역시 버스는 들어올 수 없는 상태. 이역에서 가장 가까운 정류장에는 현재 서울버스 6642와 서울버스 6647이 경유한다.