Dual Gauge
1개 선로에 2개 이상의 궤간을 가진 레일을 동시에 설치하는 공법이다.
차량 개조 없이 궤간이 다른 차량을 투입할 수 있다는 것이 장점이다. 그러나 선로 분기점의 구조가 복잡해지며 궤간에 맞게 분기기를 작동시키지 않으면 탈선할 위험이 있다. 또한 3선 레일로 대응시 레일 1개는 항상 사용되므로 마모가 빠르다.
Dual Gauge
1개 선로에 2개 이상의 궤간을 가진 레일을 동시에 설치하는 공법이다.
차량 개조 없이 궤간이 다른 차량을 투입할 수 있다는 것이 장점이다. 그러나 선로 분기점의 구조가 복잡해지며 궤간에 맞게 분기기를 작동시키지 않으면 탈선할 위험이 있다. 또한 3선 레일로 대응시 레일 1개는 항상 사용되므로 마모가 빠르다.