듀얼 게이지: 두 판 사이의 차이

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[[분류:궤간]]
<big>Dual Gauge</big>
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==개요==
1개 선로에 2개 이상의 [[궤간]]을 가진 레일을 동시에 설치하는 공법이다.  
1개 선로에 2개 이상의 [[궤간]]을 가진 레일을 동시에 설치하는 공법이다.  


차량 개조 없이 궤간이 다른 차량을 투입할 수 있다는 것이 장점이다. 그러나 선로 분기점의 구조가 복잡해지며 궤간에 맞게 [[분기기]]를 작동시키지 않으면 탈선할 위험이 있다. 또한 3선 레일로 대응시 레일 1개는 항상 사용되므로 마모가 빠르다.
차량 개조 없이 궤간이 다른 차량을 투입할 수 있다는 것이 장점이다. 그러나 선로 분기점의 구조가 복잡해지며 궤간에 맞게 [[분기기]]를 작동시키지 않으면 탈선할 위험이 있다. 또한 3선 레일로 대응시 레일 1개는 항상 사용되므로 마모가 빠르다.
==사용사례==
{{주석}}
[[분류:궤간]]

2016년 7월 6일 (수) 15:19 판

Dual Gauge

개요

1개 선로에 2개 이상의 궤간을 가진 레일을 동시에 설치하는 공법이다.

차량 개조 없이 궤간이 다른 차량을 투입할 수 있다는 것이 장점이다. 그러나 선로 분기점의 구조가 복잡해지며 궤간에 맞게 분기기를 작동시키지 않으면 탈선할 위험이 있다. 또한 3선 레일로 대응시 레일 1개는 항상 사용되므로 마모가 빠르다.

사용사례

각주