동해남부선

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나라	대한민국
종류	지선철도
영업거리	143.2 km (139.2 km)
역 수	37 (36)
소유자	한국철도시설공단
운영자	한국철도공사
개통일	1918년 10월 31일
시설 정보
궤간	1435mm (표준궤)
선로	복선 (부산진 - 범일), 단선 (범일 - 포항)
신호	ATS

개요

부산광역시의 부산진역에서 경상북도 포항시의 효자역까지 연결되는 철도로 본래 종점은 포항역이었으나 동해선 공사와 함께 포항역을 이전하게 되면서 2015년부터 동해남부선의 종착역은 일단 효자역으로 옮겨지게 되었다.

향후 포항역에서 삼척역까지의 동해선 공사가 완료되면 동해남부선은 동해선으로 통합될 예정이다.

광역전철 노선

부전 ~ 태화강 구간에서 비수도권 최초의 광역철도 노선 운행을 준비하고 있다. 경전선 부전 ~ 창원중앙 복선전철이 완공되면 태화강 ~ 부전 ~ 마산까지 광역전철이 운행할 예정이다.

기타 사항

향후 동해남부선의 복선전철화 공사가 완료되면 이 노선은 경주시내를 가로지르지 않고 신경주역쪽으로 드리프트를 하는 경주 외곽의 우회노선으로 이설될 예정이다. 이렇게 되는 것은 현재 동해남부선 선로가 사천왕사지와 신라의 왕성이었던 안압지(임해전지 부근을 완전히 관통해서 지나는 바람에 심각한 수준의 문화재 훼손이 발생하기 때문. 따라서 이 공사가 완료가 되면 동해남부선상의 역 중 죽동역부터 경주역까지의 역은 모두 폐역될 예정이다. 이렇게 될 경우 중앙선의 종착역도 함게 바뀌게 될 가능성이 커진다.

역 목록

km	역명		등급	접속노선	소재지
0.0	부산진	釜山鎭	◎	경부선 우암선	부산광역시	동구
2.1	범일	凡一	◑	가야선		부산진구
4.6	부전	釜田	◎	부전선
7.8	거제	巨堤	◑			연제구
9.1	남문구	南門口	●
10.6	동래	東萊	○			동래구
11.9	안락	安樂	●
13.6	재송	栽松	●			해운대구
14.9	수영	水營	◑
20.8	해운대	海雲臺	○
23.7	송정	松亭	○
30.3	기장	機張	○			기장군
33.3	일광	日光	◑
38.6	좌천	佐川	○
42.0	월내	月內	◑
44.9	서생	西生	◑		울산광역시	울주군
53.4	남창	南倉	○	온산선
62.7	덕하	德下	○
65.2	선암	仙岩	ⓧ			남구
70.0	태화강	太和江	○	울산항선 장생포선
73.4	효문	孝門	◑			북구
79.6	호계	虎溪	○
86.8	모화	毛火	◑		경상북도	경주시
90.7	입실	入室	○
94.6	죽동	竹洞	◑
98.7	불국사	佛國寺	◑
103.2	동방	東方	ⓧ
109.7	경주	慶州	○	중앙선
114.8	나원	羅原	○	금장삼각선
118.5	청령	靑令	◑
121.2	사방	仕方	◑
127.0	안강	安康	○
129.9	양자동	良子洞	◑
132.8	부조	扶助	◑	동해선
139.2	효자	孝子	◑	괴동선		포항시
	포항	浦項	◎	동해선