도쿄 메트로 도자이선

도자이선 東西線
지도상의 도자이선
나라	일본
종류	도시철도
구간	나카노 ~ 니시후나바시
영업거리	30.8 km
역 수	23개
소유자	도쿄 메트로
운영자	도쿄 메트로
차량기지	후카가와 검차구 후카가와 검차구 교토쿠 분실
시설 정보
궤간	1,067 mm (협궤)
선로	2
전기	직류 1,500 V, 가공전차선
신호	신CS-ATC

東西線 / Tozai Line

개요

도쿄 메트로 소속의 지하철 노선으로써, 도쿄도 나카노구의 나카노역과 지바현 후나바시시의 니시후나바시역을 잇는다. 노선명의 유래는 도쿄를 동서로 횡단한다는 데에서 유래했으며 노선번호는 5호선, 노선색상은 스카이블루이다.

도쿄 23구 이외로 진출한 최초의 지하철 노선이며 양끝의 나카노역, 니시후나바시역에서 주오·소부 완행선과 접속해 바이패스 구실도 한다. 그만큼 혼잡률도 일본에서 가장 높다.그러나 서울 지하철 9호선에 밀렸다.

전 구간이 JR 히가시니혼 주오-소부선 각역정차와 직통 중인데, 주오-소부선 쪽에도 도자이선과 같은 경로가 존재한다. 하지만 교통카드 기준 운임은 JR 500엔, 도코 메트로가 308엔. 경계역의 통합 개찰로 인해 경로를 특정할 수 없어서 나카노역에서 도쿄 메트로 승차권으로 개찰해서 JR 추오-소부선을 타고 니시후나바시역에 내릴 수 있다. 교통카드 개찰은 더욱 괴랄해서 어떤 경로를 이용하던 JR 히가시니혼 발행 Suica는 JR 운임을 물고 대형 사철 발행 PASMO는 도메 운임을 물게 된다. 도메 : 개이득 결국 니시후나바시역의 소부선-도자이선 환승통로에 중간개찰구를 설치하여, 정확한 운임 계산이 가능하도록 하였다.

운행차량

• 영단 05계 전동차
• 영단 07계 전동차
• 도쿄 지하철 15000계 전동차

역 목록

번호	km	정거장		통근쾌속	쾌속	환승	소재지
↑ JR 히가시니혼 주오·소부 완행선(미타카역까지)
T01	0.0	나카노	中野	●	●	JR 히가시니혼 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선(신주쿠 방면)
T02	2.0	오치아이	落合	●	●
T03	3.9	다카다노바바	高田馬場	●	●	도쿄 메트로 후쿠토신선(니시와세다역 도보연락) JR 히가시니혼 야마노테선 세이부 철도 신주쿠선
T04	5.6	와세다	早稲田	●	●	도쿄도 교통국 아라카와선(와세다 정류장:도보연락)
T05	6.8	가구라자카	神楽坂	●	●
T06	8.0	이이다바시	飯田橋	●	●	도쿄 메트로 유라쿠초선, 난보쿠선 도쿄도 교통국 오에도선 JR 히가시니혼 주오·소부 완행선
T07	8.7	구단시타	飯田橋	●	●	도쿄 메트로 한조몬선 도쿄도 교통국 신주쿠선
T08	9.7	다케바시	竹橋	●	●
T09	10.7	오테마치	大手町	●	●	도쿄 메트로 마루노우치선, 지요다선, 한조몬선 도영 지하철 미타선 JR 도카이 도카이도 신칸센(도쿄역) JR 히가시니혼 도호쿠 신칸센, 야마가타 신칸센, 아키타 신칸센, 조에쓰 신칸센, 호쿠리쿠 신칸센, 도카이도선, 우에노도쿄라인, 야마노테선, 게이힌 도호쿠선, 주오 쾌속선, 요코스카선·소부 쾌속선, 게이요선(도쿄역)
T10	11.5	니혼바시	日本橋	●	●	도쿄 메트로 긴자선 도영 지하철 아사쿠사선
T11	12.0	가야바초	茅場町	●	●	도쿄 메트로 히비야선
T12	13.8	몬젠나카초	門前仲町	●	●	도영 지하철 오에도선
T13	14.9	기바	木場	●	●
T14	15.8	도요초	東陽町	●	●
T15	17.0	미나미스나마치	南砂町	●	│
T16	19.7	니시카사이	西葛西	●	│
T17	20.9	가사이	葛西	●	│
T18	20.9	우라야스	浦安	●	●
T19	24.0	미나미교토쿠	南行徳	↑	│
T20	25.5	교토쿠	行徳	↑	│
T21	26.8	묘덴	妙典	↑	│
T22	28.9	바라키나카야마	原木中山	↑	│
T23	30.8	니시후나바시	西船橋	●	●	JR 히가시니혼 주오·소부 완행선, 무사시노선, 게이요선 게이세이 전철 본선(게이세이니시후나)
↓ 도요 고속철도 도요 고속선 JR 히가시니혼 주오·소부 완행선(쓰다누마역까지)