대전광역시 시내버스

대전광역시 시내버스
지역	대전광역시, 세종특별자치시, 옥천군, 금산군, 계룡시
종류	시내버스
웹사이트	버스운행정보, 대전광역시버스운송사업조합

대전광역시에서 운영되고 있는 버스이다.

특징

대전 시내버스는 현금 승차가 금지되어 있다. 오로지 선·후불 교통카드로만 승차할 수 있다.

대전시 시내버스 담당 부서에서 과속 관련해서 공문을 뿌린 적도 있을 만큼 운행 속도는 느리다.

최대 속도 60km 정도로 운행해야 하며 초과하면 경고 비프음이 나는데 1일당 3회 누적되면 불이익을 당할 수 있을 정도. 그래서 잘 정비되어있는 도로에 비해서 버스 교통은 속도 부분에서 불편하다.

전반적으로 버스 기사들은 친절한 편이다만 가끔 불친절한 기사를 만날 때도 있다.

정류장에서 손님을 받으면 그 다음 신호는 반드시 멈춘다.

간선버스가 지선버스보다 훨씬 많은 것이 특징이다. 몇몇 지선이 민원 때문에 배차가 짧아지고 간선으로 바뀐 탓도 있다. openApi 상에서는 지선과 간선이 일반으로 통합되어있다. 중형버스면 무조건 지선, 대형이면 무조건 간선버스이다.

대전시 버스의 안내방송

역사

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  2008년 버스 개편 이전

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  버스 개편 이후 버스

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  전광판이 교체되었다.

운임

일반 버스 요금표 (2024년 1월 1일 기준)

구분	구간=어른 (만 19세 이상)		구간=청소년 (만 13세 ~ 18세)		구간=어린이 (만 6세 ~ 12세)
	교통카드	현금 (계좌이체)	교통카드	현금 (계좌이체)	교통카드	현금 (계좌이체)
대전광역시 시내버스	1,500	1,700	750	900	350	400
유성구 마을버스	1,350	1,450	650	700	300	350

대전 이외의 지역으로 나갈 때 km당 60원의 시계외요금을 징수한다.

2022년 9월 1일부터 현금 승차를 완전히 중지했고 이후 계좌이체를 통한 요금 납부는 가능하다.

광역버스 운임

광역버스 요금표 (2024년 2월 29일 기준)

노선	구간	어른 (만 19세 이상)	청소년 (만 13세 ~ 18세)	어린이 (만 6세 ~ 12세)
1001, 1002	대전 이내	1,500	750	350
	세종 이내	1,400	1,100	600
	대전-세종	1,700	1,050	650
B1	대전 이내 세종 이내	2,000	1,100	700
	대전-세종 세종-오송역	2,300	1,400	1,000
	대전-오송역	2,600	1,700	1,300
B2, B4	세종 이내	1,400	1,100	600
	세종-반석역 세종-오송역	1,700	1,300	800
	반석역-오송역	2,000	1,600	1,000
1004, 1005	세종시 이내	1,400	1,100	600
	세종-반석역	1,700	1,300	800

노선

이와 관련한 주제는 대전광역시 시내버스/목록에서 다룹니다.

마을버스

이와 관련한 내용은 유성구 마을버스에서 볼 수 있습니다.

근교 지역 간 버스

대전-세종

• B2, B4, B1
  • #광역버스 문단 참고.
• 655: 세종시 첫마을 3단지부터 충남대학교까지 달리는 버스이다. 배차간격이 30분이며 차량 대수는 조금 있는 편이다. 지하철역인 반석역과 지족역을 지나쳐간다. 더불어 월드컵경기장도 지나친다. 단, 현충원역으로는 가지 않기 때문에 현충원을 방문하고자 한다면 주의.

대전-청주

• 407번 문서로.

대전-옥천

• 607 대전/옥천

옥천군과 대전시에서 공동 운영한다. 대전시와 같은 정책으로 운행하며 대전과 마찬가지로 현금 승차가 불가능하다. 대전 동부와 삼성동, 대전역을 이어주며 판암과 옥천읍을 잇는 노선이다. 대전복합터미널에서 대전역까지 구간은 빙빙 돌기 때문에 대전역에서 탑승하거나 동남부에서 출발한다면 판암역에서 출발하는게 좋다. 대전 차적의 버스는 파란색 도색이고 옥천군 차적의 버스는 옥천 버스 자체 도색이다. 옥천군 버스는 종점에서 2정거장 정도 전에서 운행을 종료한다. 충청권 광역철도 오정 ~ 옥천 지선이 개통되면 607의 수요를 일부 가져갈 수 있다.

대전-계룡

이와 관련한 내용은 계룡시 시내버스에서 볼 수 있습니다.

• 43
• 45
• 46
• 47: 계룡시의 농소리부터 대전시의 건양대학교 부근까지 달리는 버스. 계룡시청과 건양대학교를 왕복하는 버스라고 보면 된다. 배차간격이 3시간이라는 (??!) 미친 간격이다.. 45번을 타거나 계룡시청으로 도착한 다음 2002번을 타는 게 훨씬 낫다.
• 48 (좌석): 충대농대에서 출발하여 유성온천역, 현충원역을 통과하고 공주를 살짝 걸쳐, 계룡으로 들어간다. 계룡시에서는 계룡대와 신도안면행정복지센터, 엄사리 시내와 계룡시청, 계룡역을 경유한다. 계룡시 시가지 구석구석을 경유한다. 배차 간격은 35분이다.
• 2002 (급행좌석): 계룡시내를 통과하여 대전 남부를 거쳐 대전역까지 가는 급행좌석버스이다. 대전의 202번과 노선이 거의 같으며 202번의 급행 버전으로 일부 정류장에 정차하지 않는다. 배차간격은 14분으로 대전 시내의 시내버스들과 비슷하다. 그 외 계룡시 버스들은 배차간격이 매우 길다.

대전-공주

이와 관련한 내용은 공주시 시내버스에서 볼 수 있습니다.

• 300번으로 충남대에서 출발, 현충원역을 경유하여 공주 시내로 들어간다. 소요시간은 50분 정도로 시외버스와 같은 시간이 걸리면서 교통비도 더 싸기 때문에 300번을 타는 것이 더 효율적이다. 300번은 오후 8시에 차가 끊기기 때문에 주의해야한다. 유성구에서 타면 1시간 정도 걸리고 타지에서 타면 시내버스로 2시간이나 걸릴 수도 있다. 타지에선 시외버스를 이용하는 것이 낫다.

관련 문서

리브레 시리즈에 관련 문서가 있습니다.

느긋혀게 있으시유 충청도 여행

각주

이 문서의 전체 혹은 일부는 광역버스 문서에서 가져왔습니다.