로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{새 철도역 정보 |이름 = 대곡 |원어이름 = |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}} |글자색 = white |그림 = 314 대곡.jpg |그림설명 = |그림alt = |주소 = [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 대주로107번길 71-81 |번호 = {{역번호/한국|314|수도권|3}} {{역번호/한국|K322|수도권|경의중앙}} {{역번호/한국|S11|수도권|서해}} |노선 = [[경의선]] <small>18.2 km</small><br />[[교외선]] <small>1.5 km</small><br />[[일산선]] <small>11.4 km</small><br />[[서해선]] <small>0.7 km</small> |관할 = [[한국철도공사]] 서울본부 |개업일 = [[1996년]] [[1월 30일]] |폐지일 = |코드 = 392 |승강장 = 2면 4선 (경의선)<br />2면 2선 (일산선) |관련역 = |참고 = |비고 = |하위 틀 = }} [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[능곡동 (고양)|대장동]]에 위치한 [[철도역]]. [[수도권 전철 3호선]]과 [[경의·중앙선]], [[서해선]] 전철의 '''환승역'''이다. 향후 교외석 복선전철, 서해선 계통 KTX, GTX A 노선이 정차하는 대규모 환승역으로 변모할 전망이다. == 시설 == === 3호선 === {{철도승강장|구조= {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|3}} |승강장 번호=상행|승강장 정보='''3호선''' [[마두역|마두]] · [[정발산역|정발산]] · [[대화역|대화]] 방면 }} {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[일산선]] [[백석역|백석]] }} {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보= [[일산선]] [[화정역 (고양)|화정]] → }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|3}} |승강장 번호=하행|승강장 정보='''3호선''' [[구파발역|구파발]] · [[충무로역|충무로]] · [[오금역|오금]] 방면 }} }} 전형적인 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이다. 한국철도공사 승무교대가 이 역에서 이뤄지므로 승강장 끝단에는 승무원 대기 부스가 설치되어있다. === 경의선·서해선 === {{철도승강장|구조= {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[경의선]] [[능곡역|능곡]] → }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}} |승강장 번호=1번|승강장 정보='''경의·중앙선''' [[능곡역|능곡]] 방면 }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}} |승강장 번호=2번|승강장 정보='''서해''' [[능곡역|능곡]] · [[김포공항역|김포공항]] · [[원시역|원시]] 방면 }} {{철도승강장/선로|오른쪽 선로 정보=[[서해선]] [[능곡역|능곡]] → }} {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[서해선]] [[곡산역|곡산]] }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}} |승강장 번호=3번|승강장 정보='''서해''' [[일산역|일산]] 방면 · 당역 종착 }} {{철도승강장/승강장|바탕색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}} |승강장 번호=4번|승강장 정보='''경의·중앙선''' [[일산역|일산]] · [[금촌역|금촌]] · [[문산역|문산]] 방면 }} {{철도승강장/선로|왼쪽 선로 정보= ← [[경의선]] [[곡산역|곡산]] }} }} 2면 4선의 [[쌍섬식 승강장]]이다. 외측 1번과 4번은 경의·중앙선 일반열차가, 내측 2번과 3번은 급행열차가 정차하는 구조였으나, [[2023년]] 서해선 개통과 맞물려 외측은 경의·중앙선 전용, 내측은 서해선 전용 승강장으로 개편되었다. 향후 서해선 계통 KTX가 운행할 경우 내측 서해선 플랫폼을 활용할 것으로 보인다. 곡산역 방면으로는 서해선 전동차의 [[주박|주박선]]과 회차선이 설치되어 있다. === 교외선 === 교외선은 승강장이 없으며 승강장 터만 존재한다. 승강장 부지에 선로는 단선으로 부설되어 있으나 추후 교외선 복선 전철화 사업이 재개될 경우를 대비하여 복선 노반 및 고상홈 대응 설계가 적용되어 있다. 교외선 복선화가 이뤄질 경우 능곡역과 대곡역 사이에서 교외선 의정부 방면 선로는 입체교차가 필요할 것으로 보인다. === 환승 정보 === {| class="wikitable mw-collapsible" style="text-align: center; font-size: 90%;" |- ! colspan="8" | 수도권 전철 환승 정보 |- ! colspan="3" rowspan="3" | ! colspan="5" | 목적지 |- ! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 3호선 ! colspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 경의·중앙선 ! colspan="1" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}}; color: white;" | 서해선 |- | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 대화<br />방면 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 오금<br />방면 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 문산<br />방면 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 서울역 · 지평<br />방면 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}}; color: white;" | 원시<br />방면 |- ! rowspan="5" | 출발지 ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 3호선 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 대화 방면 | - | colspan="3" | 8-1 | |- | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}; color: white;" | 오금 방면 | 4-1 | - | colspan="2" | 4-1 | |- ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 경의·중앙선 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 문산 방면 | colspan="2" | 5-3 | - | 5-3 | |- | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | 서울역 · 지평 방면 | colspan="3" | 4-2 | - | |- ! rowspan="2" style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}}; color: white;" | 서해선 | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}}; color: white;" | 대곡 방면 | colspan="3" | | | - |- |} == 주변 정보 == 대곡열 주변은 [[그린벨트]]로 묶여서 개발 자체가 불가능했기 때문에 주변에 이렇다할 역세권이 형성되지 않아 사실상 환승역으로서'''만''' 기능하고 있는 역이다. 경의선 전철화 개통 이전에는 존재감도 없던 대표적인 잉여역이기도 했다. 과거 [[서울교외선]]이 경의선 대곡역에서 분기하였으나, 수도권 전철 시스템이 아니었고 현재는 여객취급을 중단하여 승강장 부지만 남겨놓은 상황이다. [[2023년]] 서해선이 개통하면서 3호선, 경의중앙선, 서해선 3개 노선이 접속하는 역으로 위상이 높아졌지만, 주변 역세권 자체가 존재하지 않으므로 여전히 노선간 환승 목적 외에 대곡역의 자체적인 수요는 미미한 편이다. 고양시는 향후 GTX A노선, 교외선 복선전철 등이 교차하므로 대곡역 주변에 대형 역세권 개발 사업을 추진하고 있는 상황이나, 언제 사업이 본 궤도에 오를지는 미지수이다. 대곡역 바로 앞으로 고양시의 중추 간선도로인 중앙로가 지나가며, 2번 출구(화정 방면)와 4번 출구(일산신도시 방면)를 통해 버스 환승이 가능하긴 하지만, 3호선 백석역과 화정역으로 이동할 수 있으므로 대곡역에서 버스로 환승할 필요성은 매우 떨어지는 편이다. == 사진 == <gallery> 파일:대곡역하부구조1.JPG|KTX역 아래처럼 웅장한 뼈대를 갖춘 건물과 다름이 없다. 역은 뒤로 돌아서 옆으로 빠져서 있다. 파일:대곡역하부구조2.JPG|통로 역할을 못하는 죽은 공간이 많다. 파일:대곡역하부구조3.JPG|고가도로로 나와있는 지상 출구에서 내려가는 계단. 고철로 난간을 절단해갔을 걸 상상하면 인적이 얼마나 드문지 상상하기 어렵지 않다. </gallery> == 경유 노선 == {{경유 노선/열기}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=303 [[경의선]]|노선거리=18.2 km |전방면=[[서울역|서울]] 방면|전역=[[능곡역|능곡]]|전거리=1.8 km |당역='''대곡''' |후방면=[[도라산역|도라산]] 방면|후역=[[곡산역|곡산]]|후거리=1.7 km}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=30303 [[교외선]]|노선거리=1.5 km |전방면=[[능곡역|능곡]] 방면|전역=[[능곡역|능곡]]|전거리=1.5 km |당역='''대곡''' |후방면=[[의정부역|의정부]] 방면|후역=[[대정역|대정]]|후거리=1.3 km}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=319 [[일산선]]|노선거리=11.4 km |전방면=[[지축역|지축]] 방면|전역=[[화정역 (고양)|화정]]|전거리=2.1 km |당역='''대곡''' |후방면=[[대화역|대화]] 방면|후역=[[백석역|백석]]|후거리=2.5 km}} {{경유 노선|배경색={{대한민국 철도 노선색|기업|코레일}}|글자색=white |노선명=321 [[서해선|서해선(대곡~원시)]]|노선거리=0.7 km |전방면=|전역=(기점)|전거리=0.7 km |당역='''대곡''' |후방면=[[원시역|원시]] 방면|후역= [[능곡역|능곡]]|후거리=1.8 km}} {{경유 노선/닫기}} == 경유 열차 == {{경유 계통/열기}} {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|3}}|글자색=white|계통=[[수도권 전철 3호선|3호선]]}} {{경유 계통|전방면=[[대화역|대화]] 방면|전역={{역번호/한국|313|수도권|3}} [[백석역|백석]]|전거리=2.5 km |당역={{역번호/한국|314|수도권|3}} '''대곡''' |후방면=[[오금역|오금]] 방면|후역={{역번호/한국|315|수도권|3}} [[화정역 (고양)|화정]]|후거리=2.1 km}} {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}|글자색=white|계통=[[경의·중앙선]]}} {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K324|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[백마역|백마]]|전거리=3.3 km |당역={{역번호/한국|K322|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} '''대곡'''|등급=경의선 급행 |후방면=[[용문역 (양평)|용문]] · [[서울역]] 방면|후역={{역번호/한국|K320|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[행신역|행신]]|후거리=3.3 km}} {{경유 계통|전방면=[[문산역|문산]] 방면|전역={{역번호/한국|K323|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[곡산역|곡산]]|전거리=1.7 km |당역={{역번호/한국|K322|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} '''대곡'''|등급=완행 |후방면=[[서울역|서울]] · [[지평역|지평]] 방면|후역={{역번호/한국|K321|수도권|경의중앙|ls=-0.05}} [[능곡역|능곡]]|후거리=1.8 km}} {{경유 계통/계통|배경색={{대한민국 철도 노선색|수도권|서해}}|글자색=white|계통=[[서해선]]}} {{경유 계통|전방면=[[일산역|일산]] 방면|전역={{역번호/한국|S10|수도권|서해}} [[곡산역|곡산]]|전거리=1.7 km |당역={{역번호/한국|S11|수도권|서해}} '''대곡''' |후방면=[[원시역|원시]] 방면|후역={{역번호/한국|S12|수도권|서해}} [[능곡역|능곡]]|후거리=1.8 km}} {{경유 계통/닫기}} {{각주}} [[분류:경의선]][[분류:교외선]][[분류:일산선]][[분류:서해선]] [[분류:경기도에 있는 철도시설]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:경유 계통 (편집) 틀:경유 계통/계통 (편집) 틀:경유 계통/닫기 (편집) 틀:경유 계통/열기 (편집) 틀:경유 노선 (편집) 틀:경유 노선/닫기 (편집) 틀:경유 노선/열기 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:새 철도역 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:역번호/한국 (편집) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 끝 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 시작 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도승강장 (편집) 틀:철도승강장/선로 (편집) 틀:철도승강장/승강장 (편집) 이 문서는 다음의 숨은 분류 4개에 속해 있습니다: 분류:경의선 분류:교외선 분류:서해선 분류:일산선