닛포리·도네리 라이너: 두 판 사이의 차이

{{{이름}}}
나라	일본
종류	안내궤조식 철도(신교통 시스템)
영업거리	9.7km
역 수	13
소유자	도쿄도 교통국
운영자	도쿄도 교통국
차량기지	닛포리·토네리 라이너 차량기지
시설 정보
선로	복선

2018년 7월 7일 (토) 01:02 판

日暮里・舎人ライナー / Nippori-Toneri Liner

개요

도쿄도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선으로, 도쿄도 아라카와구의 닛포리역과 아다치구의 미누마다이신스이코엔역을 잇는다. 도시계획사업상의 명칭은 '도쿄 도시계획도로 특수가로신교통전용도 제2호 닛포리·토네리선' 또는 '도쿄 도시계획고속철도 닛포리·토네리선'이다.

도쿄도 교통국에서 궤도 교통의 사각지대였던 아다치구 북부에 궤도교통을 공급하기 위해 지은 노선으로, 1974년부터 자민당 아다치 지부 간부가 철도 유치활동을 벌일 정도로 지역 숙원사업이었다. 지하철 7호선 계획의 일부를 바꾸어 신교통 시스템을 만들기로 하였고, 궤도사업허가를 1995년에 받아 개통은 2008년 했다.

운행형태

운행차량

도쿄도 교통국 300형 전동차

역 목록

닛포리·토네리 라이너 역 목록
역번호	km	역명		승강장	환승
01	0.0	닛포리	日暮里	│■│	JR 히가시니혼 야마노테선, 케이힌토호쿠선, 조반선 케이세이 전철 본선
02	0.7	니시닛포리	西日暮里	│■│	JR 히가시니혼 야마노테선, 케이힌토호쿠선 도쿄 메트로 치요다선
03	1.7	아카도쇼갓코마에	赤土小学校前	│■│
04	2.4	쿠마노마에	熊野前	│■│	도쿄도 교통국 토덴 아라카와선
05	3.0	아다치오다이	足立小台	│■│
06	4.1	오기오하시	扇大橋	│■│
07	4.6	코야	高野	│■│
08	5.2	코호쿠	江北	│■│
09	6.0	니시아라이다이시니시	西新井大師西	│■│
10	6.8	야자이케	谷在家	│■│
11	7.7	토네리코엔	舎人公園	│■│■│
12	8.7	토네리	舎人	│■│
13	9.7	미누마다이신스이코엔	見沼代親水公園	│■│

@@ 39번째 줄: / 39번째 줄: @@
 [[도쿄도 교통국]]의 신교통 시스템([[경전철]]) 노선으로, [[도쿄도]] [[아라카와]]구의 [[닛포리역]]과 [[아다치]]구의 [[미누마다이신스이코엔역]]을 잇는다. 도시계획사업상의 명칭은 '도쿄 도시계획도로 특수가로신교통전용도 제2호 닛포리·토네리선' 또는 '도쿄 도시계획고속철도 닛포리·토네리선'이다.
-도쿄도 교통국에서 궤도 교통의 사각지대였던 아다치구 북부에 궤도교통을 공급하기 위해 지은 노선으로, 1974년부터 자민당 아다치 지부 간부가 철도 유치활동을 벌일 정도로 지역 숙원사업이었다. 지하철 7호선(지금의 난보쿠선) 계획의 일부를 바꾸어 신교통 시스템을 만들기로 하였고, 궤도사업허가를 1995년에 받아 개통은 2008년 했다.
+도쿄도 교통국에서 궤도 교통의 사각지대였던 아다치구 북부에 궤도교통을 공급하기 위해 지은 노선으로, 1974년부터 자민당 아다치 지부 간부가 철도 유치활동을 벌일 정도로 지역 숙원사업이었다. [[난보쿠선|지하철 7호선]] 계획의 일부를 바꾸어 신교통 시스템을 만들기로 하였고, 궤도사업허가를 1995년에 받아 개통은 2008년 했다.
 == 운행형태 ==