| 김포선 | |
|---|---|
| 나라 |
 대한민국 |
| 종류 | 일반철도(지선) |
| 구간 | 소사 ~ 김포 |
| 영업거리 | 9.2 km |
| 역 수 | 2개 |
| 소유자 | 대한민국 정부 |
| 운영자 | 철도청 |
| 개통일 | 1951년 8월 20일[1] |
| 폐지일 | 1980년 7월 1일[2] |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 1 |
김포선은 김포공항의 군수물자와 유류수송을 목적[3]으로 건설된 노선이다. 부천시 일부 구간은 도로의 형태로 남아있다.
중간에 약대역이 있었다라는 기록도 있지만, 관련된 공식 자료는 아직 발견되지 않았다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 연계 노선 |
|---|---|---|
| 0.0 | 소사 | 경인선 (연결) |
| 9.2 | 김포 |
김포역[편집 | 원본 편집]
| 김포 | |
|---|---|
| 주소 | 서울특별시 강서구 오쇠동 |
| 노선 | 김포선 9.2 km |
| 관할 | 철도청 |
| 개업일 | 1951년 8월 20일 |
| 폐지일 | 1980년 7월 1일 |
김포역은 김포국제공항 남쪽에 위치했던 역이다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
각주
대한민국의 철도 노선 |
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